% O7 d% p; M, S: r ^/ Z2 S全新腾势N7摈弃了上一代的运动驾控为主的宣传策略,转向全面的豪华舒适,在配置上也充分展现了腾势打造终极豪华SUV的决心。腾势N7四个版本主要区别在于电机、续航、空悬、智驾,而豪华配置基本全系标配,如Nappa真皮座椅、帝瓦雷音响、四座通风加热按摩等均为全系标配,舒适豪华配置制霸同级别。
虽然新腾势N7的宣传重点转移到了豪华上,但老款的运动属性只是被隐藏而并没有消失,双电机版本零百加速3.9秒,iCVC矢量控制系统、iADC智能漂移控制系统依旧得到保留,这些特性将使腾势N7拥有非常不错的驾驶乐趣及操控上限。全新腾势N7找到了合适自己的道路,在追求极致豪华的方向投入全部资源。与现在主打操控运动的同价位纯电车型相比,这确实是更符合普罗大众要求的方向。/ _8 H) t d' x6 g0 P
# c9 q Q5 {% `" [- U- e