女子开奔驰没被让行,一气之下锁车走人,男子:这真治不了她了
开豪车的是大爷,路上横着走都不怕”——这句带着戏谑的调侃,却在现实中频频上演。一段“奔驰女司机锁车堵路”的视频刷爆网络。T字路口,一辆白色奔驰与私家车狭路相逢,本可礼让一步的小事,竟演变成一场“谁怂谁输”的街头对峙。女司机甩手锁车扬长而去,留下被堵30分钟的车主和一串刺耳的喇叭声。网友炸锅了:“开豪车的,真当马路是自家客厅?”豪车与普通车,究竟谁该让谁?普通车主要给豪车让行?这是很多人默认的潜规则。原因是,不敢碰到豪车,怕赔不起修车费。但交通法并不是这么规定的。坐标在一条T字路口,男子开车从路口出来,准备汇入主干道路。此时,一辆白色奔驰右拐进来,正好和男子的碰上了。按理说,男子这边都准备进入大马路了,奔驰车会让他一下,不曾想奔驰司机一点也不让,就这样脸对脸堵住男子的车子。见到男子也不倒车,更过分的事情发生了。奔驰女司机直接下车了,然后锁车走人,就这样把这条路给堵住了,男子走不了,其他车子也进不来。见到这么牛逼的司机,路人也挺无语的,难道开奔驰,就一定要别人让她吗?男子表示,车子被堵了差不多30分钟,女子才回来把车开走,但这真治不了她,她也没有违规,被堵的人,生气也没用。开豪车的都是祖宗?法律治不了,道德也管不住?有网友翻出湖南保时捷车主插队事件、北京劳斯莱斯堵急救通道事件,痛斥“豪车特权”已成社会顽疾:“他们觉得车标就是通行证,撞了赔不起?那干脆立法让豪车全装防撞条!”
建议交警罚她‘恶意占道’,扣12分!不疼不长记性!评论区掀起“硬核执法”的呼声。有人提到苏州布加迪威龙车主加塞辱骂反被全责的案例:“豪车不是免死金牌,法律面前车标算个屁!”我要是被堵,直接坐引擎盖上吃泡面!看谁耗得过谁!黑色幽默的评论,折射出普通车主的无奈。网友自嘲:“开五菱的命,操奔驰的心——我们连赌气的成本都付不起!”开豪车的人,是不是觉得高人一等,其他车子都得让着他们?答案是肯定的,至少在这位奔驰女司机眼中,车标早已成了“阶级符号”。为什么豪车车主敢如此嚣张?一是“赔不起”的潜规则助长气焰。普通人怕剐蹭豪车倾家荡产,自然退避三舍,反倒让某些车主误以为“弱势群体活该让道”。二是执法存在灰色地带。如事件中女司机虽堵路30分钟,却因“未明显违规”逃脱处罚,无形中纵容了“法不责豪”的侥幸心理。
但真正的病根,在于扭曲的价值观。当豪车从代步工具异化成“身份皇冠”,开车的就不再是人,而是膨胀的虚荣心。正如网友所言:“方向盘后的傲慢,比车标更刺眼。”开豪车的不一定是贵族,守规矩的才是真体面。面对豪车霸凌,我们不必卑躬屈膝,更无需以暴制暴。保存行车记录仪证据,举报恶意占道。不纵容、不效仿,用集体舆论倒逼“豪车文明。
2024年长沙已对玛莎拉蒂堵路车主行政拘留,证明规则终将碾碎特权。
开五菱宏光不必自卑,坐公交地铁无需羞愧——人格的高贵,从来与车标无关。最后送某些豪车车主一句老话:开再贵的车,也别把素质落在4S店。
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