图为耶伦资料图,其近期一直在炒作“中国产能过剩”话题 ; s7 C3 M2 K G8 b" R- a7 ]: y' m s6 a) @2 S
中国外交部发言人汪文斌在5月14日的例行记者会上回应,美国就是在打着“产能过剩”的旗号对别国的先进产业进行打压,以“公平竞争”为借口搞保护主义,践踏市场经济原则和国际经贸规则,是赤裸裸的霸凌霸道。汪文斌重申,包括电动汽车、锂电池、光伏产品在内的中国新能源产业的快速发展,建立在技术持续创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争基础之上,取得的领先地位是比较优势和市场规律共同作用的结果,而非来自所谓的“补贴”。相反,近年来,美方相继签署《芯片与科学法案》《通胀削减法案》,通过数千亿美元的直接和间接补贴,直接干预市场资源配置。美国才是产业补贴的“大户”。 $ u& w7 H: _; N% c8 O1 y B' y$ r- w# e; R- F' F- o从拜登政府前期的大选活动来看,此轮关税政策或早已开始酝酿。4月,拜登在美国著名的“钢铁之城”匹兹堡市中心发表演讲,宣传自己的经济政策,提出将进口钢铁、铝和造船材料的关税提高两倍。拜登发表的演讲内容是对美国钢铁工人联合会(USW)等五大工会组织此前所提交请愿书的回应。该请愿要求美国政府启用“301条款”,对中国在海事、物流和造船业的“不合理和歧视性”做法展开贸易调查。当地时间2024年4月17日,USTR宣布,决定按照《贸易法》相关条款对中国海事物流和造船业进行301调查。 8 I+ q" I0 K$ X# b) V1 c7 e# E7 y# Q3 a
对外经济贸易大学中国WTO研究院院长屠新泉在接受经济观察报采访时说,拜登对华加征关税主要出于政治考量,其目的在于向中国展现其强硬态度,帮助拜登在总统大选中赢得选票。: r- K9 k' B4 s' n9 s
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4月,英国路透社和法国益普索集团(一家全球性调研机构)开展的民意调查显示,美国群众更倾向于特朗普的经济政策,其支持率高于拜登7个百分点。美国两党把对中国的关税政策作为一个重要的竞选议题,特朗普也曾多次公开表示,若他再次当选美国总统,将对中国产品普遍征收60%的关税,并承诺进一步对中国企业在墨西哥制造的汽车征收100%的关税。 1 N: w6 \. f, M5 v' u5 Q8 x3 F! W! h# O
有何影响$ d9 G5 J0 H# x% y5 A
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美国计划在2024年将中国一些钢铁和铝产品的关税从0—7.5%提高至25%。在半导体行业,到2025年,半导体的关税税率将从25%提高至50%。美国政府表示,中国在传统半导体行业的政策导致了其市场份额的增长和产能的快速扩张。在未来三到五年内,预计中国将占到所有传统半导体晶圆新产能的一半,“这可能会驱逐市场驱动型企业的投资”。$ `: |7 b# }, p& n
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针对中国电动汽车的关税税率将在2024年从25%提高到100%。白宫声称,“由于大量补贴和非市场做法导致产能过剩的巨大风险,中国的电动汽车出口从2022年到2023年增长了70%,危及其他地区的生产性投资。”0 B- G) Q+ x4 ?+ L# P$ |
. T! ?$ ^' {2 _5 O N在电池和关键矿产方面,电动汽车锂离子电池和电池零部件关税将在2024年从7.5%提高到25%,非电动汽车锂离子电池将在2026年从7.5%提升至25%;太阳能电池(无论是否组装成模块)关税将在2024年从25%提高到50%。2024年,一些其他关键矿产的关税将从0提高到25%。到2026年,天然石墨和永磁体的关税将从0提高到25%。. u, [. t% o, l+ p: D% x