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标题: 命悬一案 国法在那里? [打印本页]

作者: 懿峮腾    时间: 2016-12-27 19:24
标题: 命悬一案 国法在那里?
                            民 事 上 诉 状刀4 ^6 ^4 X" h/ f( b
上诉人:牛晓梅(巴特之母亲),女,1968年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴中路10号。& Y5 @5 h3 M: G! v8 j
被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。
1 }- q8 x; F  i+ g% A) w/ i一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。4 P8 @! q9 V: i9 r9 X6 K: o0 s2 i
   因铁路运输人身损害责任纠纷一案,不服海拉尔铁路运输法院于9 @. j; Z( S9 g6 Y- s( B) ?0 [
2016年12月7日作出的(2016)内7103民初31号民事判决,现5 ?: y8 U2 N" x5 z2 [
提出上诉。
3 ~- t7 z2 I- w上诉请求:
" Y$ Q+ e0 Z5 s  `   一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求;
! \4 J! w( ~' r9 ]/ _   二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。
! y8 h4 f" z9 f1 V  }2 T& D- i" ?* {上诉理由:
  @- Z# ~6 x# H" d$ n! J   一、一审法院认定被上诉人承担赔偿责任的比例错误。  B/ s2 a# ^* D  _2 f
   一审法院业已查明:“作为被告的铁路企业,因疏于对进站人员
' E) k7 O" ]) Y  t' h的监督与管理,工作人员未认真履行工作职责,存在潜在的不安全隐  j# K+ J3 F0 A& i- o; V9 ^" z
患,当有人从南货场大门进入站内并滞留在铁路线路上,被告工作人
) o/ z+ {( r4 M0 w2 K员未能及时发现并釆取有效措施制止危险行为,正因为被告在站车秩, w2 s0 {* O! Y: w3 W1 A1 S2 u
序上存在安全隐患问题,没能充分履行安全防护义务,最终发生铁路. P2 ~0 G- w+ M5 W
交通事故”,却认定被上诉人承担40%的赔偿责任并引用了最高人民
$ o8 D0 b6 C- P9 O0 w% S法院巜关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题
9 j% n6 A6 D& s; C: T! G% y的解释》第八条第二款之规定,而没有引用最高人民法院巜关于审理
( e& c6 {4 n. b, H+ t. v1 r铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第六条第
* F- M0 T2 `" j! ]: ?/ n0 ^(一)项之规定,是错误的,还请二审法院予以纠正。最高人民法院
1 k; G. S. W  D0 ?7 E! y8 u《关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解% z, Q/ n/ W" I# I" i
释》第六条第(一)项明确规定:“铁路运输企业未充分履行安全防# b3 K9 y, I0 r$ B. \! }
护、警示等义务,受害人有上述过错行为的,铁路运输企业应当在全( \; _- [8 L# Q1 R+ W3 y) T  b7 E4 S; D
部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任。”一审法院以
* x' e# J& k2 B! c5 J# s牛晓梅作为监护人对巴特没有尽到相应的监护义务而确定牛晓梅承
& M: g8 P# p( r: D" A* m担60%的赔偿责任,而最高人民法院巜关于审理铁路运输人身损害赔
/ }. u  F& m) }4 M1 F偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第八条第二款规定的是:“按
0 |6 B+ J) q/ q" Z照过错程度减轻铁路运输企业的赔偿责任,但铁路运输企业承担的赔
% C7 [4 }# q& D! b1 s偿责任应当不低于全部损失的百分之四十”而不是就承担40%。按事! ^+ Y: p. R9 T) J6 E" Z% C6 I
故认定书认定的巴特擅自撞入铁路线界封闭区域是现实的,封闭区域
" }  B# @$ L; z4 ?人怎么能撞入?从一审法院审理所涉视频资料的情况来看,认定巴特
* w& M; X9 ^4 G) ], ]0 R从南货场进入是推定出来的,视频当中根本没有封闭区域,而是大小9 B% S+ z, T: S! g5 M
门均为洞开状态。而巴特进入铁路线路后根本无人制止,更无人将其
  P& E$ m  @- i% g. P8 {: I带离。认定巴特翻越护栏也没有视频资料显示,也是推断出来的。从6 }+ O3 g  G7 a. `( R, Y: D
视频资料来看,巴特多次在铁路线间转换坐卧却无人理睬。也未在视8 B" ^0 G& M% s
频资料当中发现巡视巡守人员,还未发现有防护措施和警示标志,
" B2 q) o; ^9 j; ]: `, ]足以证明被上诉人未充分履行安全防护、警示等义务,最终导致事故
; i  X" J! ^# v. m* z; d- g发生,如果被上诉人能够充分履行安全防护、警示等义务,本案事故) {' _- ?* y; C, j
是不会发生的,因此,被上诉人应当承担主要责任。但上诉人并没有2 ^" Y6 g/ d) ?
要求被上诉人承担主要责任,只要求被上诉人承担50%的责任,一审
9 p: f9 n8 o, q; }8 P: ^法院都没有支持,只按司法解释的下限判决。无论从事实方面还是从
* `( a* \: ~% m1 ]) ]6 [  a司法人性化照顾弱者的方面来看,都说不过去,都与法律原则精神相* Y6 p3 H/ }; T9 ]5 S' r
违背。所以说,一审判决认定赔偿责任的比例应予纠正。3 j/ W+ Z1 Y4 j6 P; k
二、关于赔偿项目及数额问题。0 i9 q8 h/ Y8 m+ O6 o% v+ A# b
一审判决对精神损害赔偿部分只维护了1万元,很难令人接受。多少钱都不能换来一个人的生命,都不能抚平失子的伤痛,都不能换来母子团聚享受天伦之乐的幸福。内蒙古自治区公安厅对交通事故的死亡精神抚慰金规定是在5万元以下酌定,对1级伤残的精神抚慰金的上限还是3万元呢,判决1万元是不合情理的也不符合相关规定的。. F; c; j$ x" C
赡养老人是法定的职责和义务,巴特生前虽有病,但不属于不能治愈的病,一纸判决就把母亲应当享受的法定赡养权利给剥夺了,不知法律依据在哪里?
; a% K2 \3 C) @5 i: f; g  j/ h三、关于杨桂芝成为“原告”人的问题。* O& {. a9 N3 O( t  Y" Q
起诉是牛晓梅起诉的,不是杨桂芝起诉的。牛晓梅向法院多次提出这次诉讼和杨桂芝无关,并表明态度,对法院坚持追加杨桂芝为原告的做法表示强烈的不满。一审法院还竟然在判决里称:“原告牛晓梅、杨桂芝共同的诉讼请求”,请问牛晓梅什么时间与杨桂芝有过共同的诉讼请求了?牛晓梅是单独的诉讼请求,没有要求过与杨桂芝分享。巴特生前的监护人是其父亲,其父亲去世后杨桂芝就没有对巴特尽过什么监护责任和义务。一审法院在开庭审理时已经当庭问过杨桂芝巴特是什么时间离开,杨桂芝是什么时间离开“家”的,杨桂芝当庭回答的很明确,这样一位没尽监护责任和义务的人,并且有资料显示在巴特生前“教育”巴特信仰“基督教”让巴特早日进入“极乐世界”的人,在巴特的父亲一去世就将巴特告上当地派出所的人,在巴特父亲去世后就立即遗弃巴特的人,这样的人是什么人?是违法犯罪的人!一审法院称其为巴特的继母,那巴特怎么回到亲生母亲的身边的呢?“继母”的“监护”责任哪里去了呢?谁让杨桂芝参加诉讼的?谁让杨桂芝当侵权案件“原告”的?法律依据是什么?4 \/ U' y$ }+ ~! E' M6 p! m
综上所述,上诉人认为一审判决没有支持和维护上诉人的诉求,与事实不符,与法律相背,还请二审法院明查后支持上诉人的一审诉求。
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( }* o* N* ]+ D0 W此  致
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6 y) B, T& i2 v! W) g' ]2 k哈尔滨铁路运输中级人民法院
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                                       上诉人:
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上诉人:牛晓梅(巴特之母亲),女,1968年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴中路10号。
. X; r  F/ S  A+ I被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。
: m' G" \5 B6 X6 E# B& X6 \一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。
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2016年12月7日作出的(2016)内7103民初31号民事判决,现# c8 G! _& [2 p  ?, g  V1 d, W4 F" k9 o& G
提出上诉。
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   一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求;' K3 t# b7 @$ ]  ]& x, L7 d
   二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。
2 H5 Z, D, F5 C0 H上诉理由:
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   一审法院业已查明:“作为被告的铁路企业,因疏于对进站人员, L  B% @" E' ^- \+ E# t9 q
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二、关于赔偿项目及数额问题。
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三、关于杨桂芝成为“原告”人的问题。
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