“长城炮车主被帐篷卡脖身亡”施救者发声：肇事钢管约一分钟被弄断

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近日，成都一位长城炮皮卡车主在操作车载电动升顶帐篷时，被卡住脖子意外身亡。该款帐篷开发者秋野地（厦门）户外装备科技有限公司发布声明称，用户在电动帐篷上升过程中进入帐篷内发生意外，公司将积极配合调查。
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5月16日，一名事发现场的施救者告诉当时车主家属朋友及周边的人都在想办法施救，遗憾车主没能救过来。在施救过程中，他未在帐篷的部件上看见明显警示标志。
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记者注意到，网络上有类似的电动升顶帐篷，有的厂家称有多种安全措施，有的厂家则表示没有。

事发时多人参与施救5月11日，成都一位长城皮卡车主，被车载电动升顶帐篷卡住脖子，不幸去世。在长城汽车的宣传材料中，称该款帐篷为“长城炮联合秋野地共创山海居，两年潜心打造户外休闲新物种”。此前有目击者接受媒体采访时介绍，卡住车主的是帐篷一层顶部的一根横杆，这根横杆在帐篷升顶过程中会移动。

& t& T# c9 @* f- J/ U5 D5月16日，发生事故时曾帮助救援的张先生告诉当天他前往事发小区办事，遇难车主的皮卡正停在了他经常停放的公共车位。他在找其他车位时，看到皮卡尾部围了不少人，遂停车上前查看。
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) N: i$ L& p5 s' y, w0 @+ j张先生说，他走近皮卡时，看到车主已被帐篷卡住，但由于空间比较小，他无法看到车主被卡住的部位，但看到车主脚部已经开始发青。现场家属很焦急，一直在呼喊车主的名字，车主的朋友也不停在打电话求救，询问120到达时间。现场还有多人在施救，车上有两人帮忙抬着车主身体，车尾门一人帮忙抬着车主的脚，在车斗里面还有一人在使劲拉扯卡住车主的钢管（即前文所述的横杆）。他看到有人拿了角磨机过来准备锯开钢管，但由于拿来的角磨机是需要插电的，而现场没有普通电源，“有人在喊去拉电源线，这时我才想起来我有充电的角磨机，于是我就回车上拿了角磨机，递给最里面的师傅。”

张先生说，角磨机磨了一会儿，就有人找来了一根钢棍，一边撬一边磨，不到一分钟就弄断了卡住车主的钢管。车主被救下后，抬下车就地进行了心肺复苏抢救。 被锯断的横杆“因为工作关系，我在医院呆了很多年，非正式地参加过心肺复苏培训。”张先生说，由于他相对更专业一点，所以他开展心肺复苏的时间也更长，直到120赶到医护人员接手抢救，他才得以休息。后来他离开了现场，事后询问物管人员才得知，车主遗憾没能抢救过来，“回去我一晚上都没睡着，就想着要是能救回来就好了。”
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涉事产品刚亮相一年半

7 z; @/ g; w/ `1 {1 R; F7 E: f5月15日，“长城炮”官方微博发布声明，对此事表示高度重视并深感痛心，对遇难者表示沉痛哀悼，将全力协助秋野地品牌积极配合相关部门的调查工作。
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秋野地（厦门）户外装备科技有限公司（下称秋野地公司）发布声明称，该公司在事发当日组织团队赶赴现场，配合各方调查。经多方信息初步了解，本次事故是在电动帐篷上升过程中，用户进入帐篷内发生意外。

0 B0 U# x' I" x+ F" n秋野地公司官网显示，“山海居”产品于2022年底的广州车展首次亮相。2024年1月，山海居还在2024亚洲运动用品与时尚展上获得“2024中国房车金鹿奖 跨界融合奖”。长城炮的宣传材料中则称，秋野地山海居车顶帐篷采用双X交叉臂支撑设计，一键电动升降，可实现1.5m内高、上下两层5㎡内部空间。

该起事故发生后，不少网友对车主不幸身亡表示遗憾，也对电动升顶帐篷的安全性有讨论。有网友认为，帐篷应该加入限位装置，防止人员被夹；也有网友认为，这是小概率事件，只是意外。另有网友建议，遥控可以设置为长按才能升降，松手即停，或增加阻滞反馈，设电机停止功能，不过这样成本会增加。
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据新京报报道，秋野地公司相关负责人接受采访时表示，该款帐篷在上市前经过很多测试，因为上面要承重，如果设计防夹功能，有可能导致电机或者电控的一些意外情况发生。
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  b" [- \( u$ S0 y9 r* m, q. p5月16日，来到成都一家长城皮卡线下体验店，大厅内有四辆展示车，未见山海居帐篷展出。销售人员表示，新闻中所讲述的山海居帐篷是秋野地品牌开发的，店内暂时没有样品展出，客户可以在长城炮商城和其他电商平台按需选配。一般在帐篷升降过程中，使用者不能进入帐篷内部，待升降结束后方可进入。 长城炮山海居宣传图（网页截图）
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) d* o6 B* z7 C施救者称未见帐篷有明显警示标志
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长城炮小程序页面显示，山海居帐篷已售罄。在秋野地电商平台旗舰店里，适配长城炮车型的山海居帐篷则正在预售。客服介绍，预售后大概要等到月底发货，这款帐篷正常升起来用时约90秒，具体用时要看电量情况；如果按照产品说明书或操作视频正确使用，产品是安全的，后续产品若有更新也会在页面上更新。

6 f& m( A8 z$ r( `- Y, x# B长城炮客服表示，这款帐篷是否会进行改版，需关注秋野地品牌方的相关通知。

参与此次事故施救的张先生从事弱电工程方面工作，他表示，在他工作中，如果某个设备容易被人体部位碰到，同时又是容易卡手或造成身体伤害的危险活动件，必须要有明显的安全警示标志。而他在施救时，未在帐篷的部件上看见明显警示标志。“关键危险部位应该有明显警示标志，因为新车、新帐篷，车主可能也不熟悉工作机制。”他说。
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8 f7 k9 M6 p( u% R, E2 \4 i! D秋野地公司的声明中称，该公司将持续尽全力积极配合相关部门的调查工作，并对遇难者家属提供一切可能的支持。 长城炮APP页面提示（网页截图）

: [" A& r& h" z& N类似电动升降帐篷标准不一
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记者注意到，网络上有类似的电动升顶帐篷，不过多为一层，通常呈长方体，两端有交叉支撑臂，通过遥控控制升降。这类产品中，有的厂家称有多种安全措施，有的厂家则表示没有。
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江苏一家公司发布视频介绍了该公司电动升顶帐篷的安全措施。据介绍，该帐篷由车辆点烟器供电，进入帐篷前有警示标志，提醒进入前需切断电源；遥控器有防误触和熄屏保护；帐篷下降时必须长按遥控器，松手便会停下；人在帐篷内部时，前后两端有门板放下，此时若强制下降会有电流过流保护，显示错误代码无法下降；此外在支撑杆上贴有警示标志，提醒升降过程中不能触碰交叉臂。

9 j& j2 t& L) I该公司工作人员告诉记者，帐篷可以通过车顶天窗或者外部爬梯进入，但升降操作人员都是需要在外部通过遥控操作，且有提示进入必须断电。另外，在升降过程中，如果有东西卡住，会有保护措施停下。

# k% z9 M7 C- ^& Y# F该工作人员还表示，如果帐篷在升降过程中发生故障卡住，需要人员到外部拆开帐篷底部的电机盒，找到外接的线路，无法在内部进行操作。

湖北一家销售一层电动升顶帐篷的公司工作人员介绍，他们的电动升顶帐篷通常是安装在车顶，可以通过车辆天窗或者外部梯子进入。如果两侧侧板放下，则帐篷无法下降；帐篷内部有一个急停开关；如果在使用中误触导致顶部下降，前部的大窗可以自由出入，如果侧板未放下，也可从侧面出入。
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“我们这一款基本上不用担心防夹的问题。”该工作人员介绍，帐篷升降并不算很快，过程持续约40秒。如果有紧急情况，除了急停按钮，也可以直接拔掉电源，同样能实现停止升降的需求。
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, a6 V0 r$ h: ^' g: }! }另外一家广东的厂家工作人员则表示，他们的电动升降硬顶帐篷并没有防夹安全功能，“只要正确使用，跟家具一样”。