|
|
近年来，很多人都在买新能源汽车，然而，在新能源汽车迅速发展的同时，防自燃、保安全问题显得尤为重要。
4 H! H6 ^4 A+ L0 |
$ A8 M& X" [( R3 E: G' K五星级酒店禁止新能源车进地库( {( [0 | U8 b; b, K# H: I3 L
. L. o6 f4 U5 s- [回应：出于消防安全的考虑1 U3 \# e ]9 c7 K" l7 P. ?
/ a' W4 v- B4 T, J- I! v
近日有网友发帖吐槽去萧山一家五星级酒店住店吃饭，发现酒店方不准新能源车进入地下车库，而燃油车可以进地下停车库。网友质疑酒店“歧视新能源车”。" B) z) P" X# f' q7 T
# Z" t! G. z) C$ [1 |8 }# D+ q! S+ e面对质疑，酒店工作人员回应称，这个规定是今年9月份开始的，出于消防安全的考虑，暂时地下停车库只允许燃油车停放。因为关于新能源车自燃的发生率比较高，也多次关注到新能源车自燃的新闻，为了保证其他顾客的财产安全，所以出了这个规定。
. Q8 X6 ~: l, _# r( x) P& Q0 s6 s7 @0 y, r
“相比油车火灾，新能源车火灾存在起火速度快，扑灭难度大，起火瞬间能量大的特点。基于新能源车火灾的特点，以及我们酒店自身的消防处置能力，我们觉得不让新能源车进入地下车库的安全系数更高。”酒店负责安全的工作人员说。
如何防患于未“燃”?/ c( m# I4 `! \! v
: {+ B, Z; b& v# S: t7 s* K7 e《第一现场》记者了解到，当新能源汽车电池温度过高时，确实可能会发生“热失控”反应，从而产生自燃风险。
根据数据统计，2023年270多起的新能源车火灾案例中，只有10%是碰撞事故引发，而50%以上都发生在充电或静置状态下，其中罪魁祸首就是电池热失控。因此要减少自燃风险，就要尽可能掌握正确的充电方式。
坪山消防救援大队坑梓消防救援站二班班王炫淇：高温暴晒后不要立即充电。因为经过长时间暴晒后，电源箱温度攀升，导致电池温度上升。立马给新能源车充电，也会加速车内线路老化、损坏。6 N- v& I N4 m, O: b
: @4 Y1 r* Y7 L) i数据显示; J. k% W0 n8 B7 P, f" X
7 X, m$ I4 h- A6 p; e$ {1 z
新能源汽车起火率低于燃油车& |! n' q7 x& f1 s3 W, m
9 u, p' F$ f0 Z9 A( s据近三年来国内新能源汽车保有量和火灾数量统计显示，新能源汽车的火灾发生率从2021年的万分之1.85降低到了2023年的万分之0.96。与此同时，燃油车的起火率则在万分之1.5左右。整体来看，当前新能源汽车的起火率甚至低于燃油车。
此外，根据国际上的公开数据，在世界上新能源汽车销量比例最高的国家挪威，汽油和柴油汽车的火灾发生率是新能源汽车的四到五倍。$ m# t, k: ^1 ?( w2 E) B
' T# B' P9 y2 U/ m0 @# t% i新能源车一旦起火
* l7 D5 w7 _' @- O- E
; R7 g3 {- B& Y6 K不要自行灭火4 ?; }9 S- K- h; d6 x4 Y5 z( N
2 |& W% [! Y/ Y深圳消防提醒，虽然新能源车的起火率比燃油车低，但电池起火比汽油起火更难扑灭，复燃率较高。从车外见火到车内起火，平均只有64秒的逃生时间，新能源汽车起火后一定要第一时间离开车辆，不要进行自行灭火等尝试，并且要合理安排充电，放电。 ?) T8 |. K9 Q( a
1 J8 H9 @8 D7 G" c% P' E- d坪山消防救援大队坑梓消防救援站二班班长王炫淇：充电时不建议在车内开空调。充电时开空调，会加大电池内部电荷负载，加快动力电池组的电池衰减，降低电池使用寿命。- v3 ?: i$ E- O. E* V7 [
+ G" g: }) }' }) h0 l% ^ |
|
|小黑屋| 传播网-传播网门户网站 ( 蜀ICP备19023435号 ) 
发表于 2024-9-9 17:02:23
新浪微博
QQ空间