辞去“铁饭碗”，她成为创造历史的中国女车手

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“看关汉卿的《铜豌豆》我就在想，我也要做一粒蒸不烂、煮不熟、捶不扁、炒不爆、响当当的铜豌豆。”师炜，中国首位获得F1学院赛外卡资格的女赛车手，国内赛车领域突破性人物，从公务员到高颜值运动博主，社交媒体拥有数百万粉丝，江湖人称“铁豆”。说这话时，她刚开完一个大会，因为要做上台嘉宾，难得一见地穿上了正装。她拉了拉自己的黑色西服和白色衬衫领，小心翼翼地问：“拍摄的话……这一身黑白会不会太严肃了？”可转头看了看随身带着的大大小小的行李，“好像也没有准备多余的衣服，只有运动衣。”没有妆造，她随意捋了捋束起的马尾和额头前散落下来的刘海，“就这样吧，可以开始了。” 做历史第一人分秒不能停接到F1学院赛外卡时，铁豆第一时间是惊喜，毕竟在全球赛车领域特别是女性车手领域，F1学院赛是殿堂级别的存在，而她将成为中国女性赛车手参与这项赛事的第一人。但一转念，又紧张到不行，“别人都是从7、8岁就在赛场练习的，我接触赛车刚刚五年。”这段时间，工作填满了她的每分每秒。人民网、新华社、央视等大媒体率先发表了关于她的故事，于是各地媒体的采访邀约蜂拥而至。她一直说抱歉，婉拒了许多采访，实在没有那么多时间。毕竟，F1学院赛云集了各国最顶尖的女性车手，绝对不是靠多曝光，多“作秀”就能够完成的。时间到底紧张到什么程度？为了备战3月21日的F1学院赛，铁豆和整个团队都住在了宁波的赛道里面，推掉了百分之八十以上的活动，专注训练。把房车停在P房（Pit House）门口，就是为了每天能更高效的工作。 她列出了一张自己最近的时间表：早上7点多起床，8点开始一天的工作，先上理论课，然后上车去赛道训练。接下来是教练对于训练课的讲评，紧接着需要进行模拟器训练，这个间隙可能还要进行广告拍摄。午饭时间基本都很仓促，下午赛道上有很多需要处理的问题，康复师中间还要插空给身体进行理疗，有时候加上一些媒体的采访。晚间还要进行体能训练，再处理公司一些事务，和小伙伴商量视频剪辑、内容制作、文案确定等......一切忙完，消耗光自己一天的能量，时钟已经走到新的一天。“基本是从早上8点到晚上12点之间是不停的，按分钟计，一分钟一秒钟都不能停。”铁豆说自己每天都是，“倒头就睡，无暇顾及其他。” 之所以还留了极少一些广告工作和保持在社交平台上的视频发布量，“那是因为我还得负担我们整个团队正常运作的经费。”铁豆笑着说，“因为我不是职业车手，为了支持这个赛车梦，是得比别人更努力。”
扳着指头算一算，确实每天一睁眼就是用钱，除了教练费用、团队人员费用，设备维护费用，因为近期伤病影响颇大，康复师也需要一直跟随在旁。“为了平衡收支，留下了一点点之前没有办法推掉的工作，来保证自己这两个月的训练费用，毕竟其实这些费用还蛮高的。”我选择利用“网红”
2 n) Z  P2 N8 @. Y9 E但尽管如此专注自身，铁豆仍然很难避免世俗中那些无妄之词，“摆拍”、“博流量”……种种负面字眼充斥在她的各种社交平台下，但好在，它们并未能有机会占据她真实生活中的方寸之地。“在不在意这些评论？其实说实话，我根本没有时间去看评论。”铁豆无奈地一笑，“我断网很久了，真的没有时间，我手机可能从早上到晚上还有百分之九十几的电量，感觉很对不起那些找我的朋友们，我现在微信里2000多条未读信息。” 实际上从五年之前发掘自己的赛车爱好开始，铁豆就已经做好很多准备，她深知，在顶尖的女性赛车手为零的中国，质疑的声音会一直存在。刚接触赛车时，她带着团队到赛道里拍摄，听到有人在背后说：“又是哪里的网红来摆拍。”片子发到网上，下面的回复是：“这不就是赛道花瓶吗，小心碰碎了。”、“这女的会开车吗，就敢上赛道。”、“现在是谁都能开赛车了吗？”
刚开始铁豆也看看评论，甚至会解释两句，但作为“半路出家”的新车手，她迅速把更多的精力放到了这项运动的本身——从国家B级赛照到国家A级赛照，再到国际赛照，研究车型、维修系统、赛车装备这些都是最基本的，最大的挑战是如何让自己控制好这台巨物。“你能怎么样？你只可以用实力告诉大家。”在不分组别、不分性别、统一用车的赛事里拿过几次全场冠军之后，“女车手铁豆”的名声逐渐打响，同时也改变了身边一些人对女性参与赛车项目的偏见。当然，网上依然有人质疑，这“网红”是品牌方安排的冠军吧，“对我来说，我自己用心去训练了，我拿到了成绩，这个成绩不管你认可不认可，我是问心无愧的。以及我身边了解我的朋友们，他们都会知道我在这个当中付出了什么，慢慢地那些声音也会被打破。”她停顿了一下，“不打破的话……其实我也不是很在意啦，毕竟大家不了解你，我相信真的了解了之后就不会这么说了。” “所以网红对于你来说，是褒义词还是贬义词？”关于这个问题，她丝毫没有犹豫地回答：“褒义和贬义就看你自己如何给它定义。”铁豆用了很长一段话，清晰地表达自己对于网红身份的看法：“网络平台它是一个非常好的平台，有的人利用它去做一些事情，而我选择利用它分享我自己想要让大家知道东西。”“首先非常幸运有这样一个机会，把我想传递的这些生活理念生活方式分享出去。”“我一直说想让更多的人参与到这些运动中来，是因为我感受到了各种运动带给我的一些力量和乐趣，也带给了我生活方式的改变，包括做人做事的一些改变。我想让更多的年轻人，甚至还有小朋友，他们能在很小的时候发现原来追求梦想可以是这样的、这项运动可以这样……”“越早发现，就有越大的空间和时间可以支持他的成长。而其实我也会有没电的时候，又会看到自己分享出去的那些东西，被大家接收到又再反馈给自己。我会经常收到一些很温暖的评论或者是私信，都会让你觉得你坚持做这件事情是有意义的，你激励到了一些人，同时他们也在不断地温暖你，才是一个相互的事情，有意义的事情。” 在铁豆的手机里一直珍藏着一个文件夹，里面放了很多各个社交平台、微信上的截图。有告诉她因为她的某个视频鼓励自己走出人生低谷的，有感谢她让自己学会了新的运动技能的，还有妈妈帮孩子发给她表达喜爱的……特别难捱的时候，铁豆会把这些找出来，再读一遍。“会有特别特别大的力量让我继续走下去。”摔碎金饭碗“过得很惨”在遇到赛车前，铁豆的路似乎一直都走的很顺。不仅从小学习成绩好，长大事业好，还精通各种极限运动，每天通过社交媒体，看到她乐呵呵地热爱着周遭的一切。但殊不知，就算是“快乐小狗”（ENFP）型人格的她，也并非总是能如镜头前那般无虑。面对人生的路口，她有选择的决绝，却也必然要承担随之而来的一切。从中国海洋大学毕业之后，铁豆先是如父母所愿，进入事业单位，做起宣传工作的公务员。可让她觉得可怕的是，可以一眼看到自己很多年以后的样子，“那几年过得太舒服了，因为我们食堂的饭也特别好吃，然后我就胖了很多斤。”铁豆在工作以外尝试了很多新的运动，去攀岩、去滑雪、去潜水、去开卡丁车……去做任何自己喜欢的项目。开始，她把这一切点滴都用镜头记录下来，发到网络上。彼时自媒体刚刚兴起，这些视频吸引了很多同好，大家开始一起来研究、参与。直到有一天，铁豆发现自己发的这些东西会影响到她的网友们，“可能让他也喜欢上滑雪，喜欢上运动，因此改变了他的生活方式和态度，这个过程当中我觉得这件事情是有意义的，突然想把它当成一个事业来做。” 她从来就不是一个甘于平淡的女孩子，瞒着父母把事业单位的工作辞了，砸碎了自己的金饭碗。也不是没有过纠结，“毕竟要是对自己负责，如果我做出这个选择之后，没有办法养活自己，还是得再找一份工作，按部就班去生活。”但好在，幸运的铁豆撞上了自媒体时代的红利。刚辞职那段日子用铁豆的话说，就是“过得很惨”，由于当时短视频还无法盈利，想通过做滑雪教练、运动博主赚生活费的她，一度不得不面对花光积蓄的窘境。铁豆借了朋友3000块钱，住到了当时还不算大火的云顶雪场。买不起昂贵的雪票，她就去跟雪场谈，“我在你这里拍摄一些视频教程，也可以做宣传，能不能帮我赞助一些雪票？”直到现在，她仍然很感激雪场当时给她的肯定，如今每个冬天，她都会用一段时间回到那里。那段日子里，铁豆跟朋友合租了一个小小的房子，自己住其中的一间。白天一个人在雪场拍摄、剪辑，晚上还要去酒吧打工，维持自己最基本的生活开销。半年之后，她通过短视频赚到了第一笔广告费，接下来自媒体进入井喷期。外表可爱靓丽、能玩转各种极限运动的铁豆，也就此在网络站稳脚跟。 直到从单位辞职一年半之后，她终于攒下一些钱，便偷偷给爸妈买了一台红旗轿车开回了家，“他们问，你哪里来的钱？我说我辞职了，这是自己赚的。”开明的父母虽然觉得遗憾可惜，但看到孩子目前的精神状态和生活状态都非常不错，最终表达了支持。她创业自媒体，做出了”铁豆有点逗”的账号。里面多个爆款，《炸肺科普》、《不装了我是富二代》、《挑战麦当娜16连蹲…》等等，也因为短视频的爆火，登上央视节目。有人形容铁豆是互联网上的一束光，镜头中的她总是在闪闪发亮，但又明媚得刚刚好，耀眼却不刺眼，努力又从不内耗。质疑声中“她”变成“她们”可谁也没想到，第一次成功转型没多久，这姑娘又坐不住了，转头就踏上了赛车场。大概生来就是一副敢想敢闯的大心脏，铁豆说自己只喜欢朝着热爱加速狂奔。而作为中国历史上第一个进入F1学院赛的女性车手，她也带动了更多的女性加入到原本是男人天下的“赛车”运动中来。五年前自己刚参与赛车项目时，很少能在赛道里看到女生，尤其是女车手。但如今，在漂移、拉力、 GT这些赛事里都会看到一些活跃的女性车手，并且她们的成绩并不差。姑娘们之间也有一些联系，还商量着要不要一起办一个女子车队，每个人都希望共同推进更多的女性加入到赛车运动中来。其实喜欢赛车的女孩子很多，铁豆看过一个数据，去年的F1上海站的观赛人群中，女性的参与度到达了31%以上，她很希望可以通过自己的力量，去影响到这些年轻女性，让她们知道原来女生也可以玩赛车，而且也可以玩得很好。“或者说给了大家一个方向，并不要因为性别的限制去局限你做出一些决定。” 铁豆的个子在女性体育运动员中本就不算高，体重也很轻，看上去有点娇小的她想完全掌控一辆赛车并非易事。“前两天有媒体到赛道去探访，然后我就让其中一个女生试了一下我的车，让她坐进去感受一下。刹车有个数值，你踩下去能看到一个一个数字，比如说我现在在宁波训练一圈大概是22个弯角，每脚都要踩刹车，重刹的时候差不多一脚要踩到上面数字显示到80左右。然后这个女孩子上去踩，第一脚只踩了十几，我说你用尽全力踹，有多大劲踹多重，她铆足全力踹了24。”为了把刹车踩够用，铁豆花了足足一年的时间。按照教练的安排，这一年里，她练习得最多的就是不断去健身房深蹲。出差没有健身房的时候，她甚至背上自己的男同事负重练习，“就这样蹲了一年终于能踩够刹车了！谁说女孩子开不了这车。” 从没有适合女性的赛车、装备，到厂商愿意为她去改进车椅型号、赛车服和赛车鞋尺码，“我把这些事情先做了，铺出了一条路，后面还有女孩子想参与进来，就更方便了。”铁豆说，“不能说我改变了什么吧，但一项运动从小众走向大众，确实需要经历一些过程。”此番F1学院首次落地上海，实际上也正是标志着中国女性在赛车运动领域已经有了新起点。以F1的角度而言，这是他们重点推动的性别平等举措，而对于每个如铁豆一样的中国女性车手来说，“她”力量将拥有更为广阔的舞台。更让铁豆开心的是，她发现，如今越来越多人懂得欣赏女性多元化的美。2017年，铁豆在社交平台发的第一篇视频是自己秀肌肉的，那个时候评论区还会有人说：“你怎么不像个女孩子”，还会有一些负面的言论。”但是现在不一样了，尤其是近一两年，可以完全看到大家对于健身、女性力量等都是持一个非常开放的态度。”铁豆笑着说，“如果重新选择一次，为了赛车练粗脖子，我依然会愿意，因为好用。”所幸的是，在仍旧荒诞的质疑声中，“她”已经在悄然变成“她们。 十七岁那年，铁豆给未来的自己写了一封信，信里面有着对世界的无限期待与好奇，“你考到海边的大学了吗？你还在玩极品飞车吗？你学会滑雪了吗……”如今，她慢慢把这些疑问都变成了真——考上了985、211的中国海洋大学，还在海边买了一栋大房子；不仅学会了单板双板滑雪，还做起了滑雪教练和运动博主；曾经玩极品飞车游戏的她变成了真的赛车手，登上了F4方程式赛的领奖台……
现在，她即将启程，带着自己设计的中国风赛车服，和为了致敬周冠宇而印上的24号赛车，驶上F1学院的赛道。她会躲过如乱流般的质疑，握紧人生的方向盘，心中便自有去向。