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近日,一条视频在网上疯传——1 h" A U% D- P# E5 i( `* T7 u
+ d$ \/ U k9 {& t! v+ ]. X一名游客在青岛胶东机场怒砸行李箱。原因是手提行李超重,被登机口拦下。
相关视频截屏一起小矛盾,却揭开了一个大情况。7 Q7 X+ E8 c0 p2 ^# T- j
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该乘客行李箱里塞的是什么东西呢?
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满满当当的粮食!
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. U, t% ]1 t, O' D去往何处呢?
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韩国!9 l7 _* x6 }' ~! C
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该男子与工作人员争执,导致航班延误的情况,暂且按下不表。
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单说利用乘飞机之机,往韩国背米的情况,据了解并非胶东机场一地的情况。
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简直是华北、东北许多地方机场口岸近来一直发生之事!
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比如北京大兴机场等口岸也有查获。还有水运——诸如仁川-威海航线,也出现了类似的情况。
10月25日,旅客在青岛胶东国际机场入境边检大厅排队候检向韩国背米,已经不仅仅是捎带手的事了。已经出现每天往返中韩两国的职业水客!! G- O, @1 @9 | x
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这真是令海叔吃惊不小!毕竟粮食是比较吃重的。靠登机箱里塞点粮食就能赚钱?我都严重怀疑这些倒爷能不能赚回机票钱来!# e! b t/ h" s5 Z% {4 F
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可事实上人家就这么在干了。要知道,严格说,这相当于走私。竟然仍有人这么干,可见赚头可观!
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# W0 U% Q# I' T# u9 g* @为什么会这样?原因很简单,近年来,随着美联储不断加息,韩国物价急剧飙升。韩国统计厅12月5日发布的“2023年11月消费者物价动向”资料显示,11月居民消费价格指数(CPI)为112.74,同比上涨3.3%。CPI同比涨幅从8月起连续4个月超过3%。其中,农产品上涨13.6%,涨幅为2021年5月以来的最大值,推高整体物价0.57个百分点。
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# R/ c: Q( K/ Y) N+ A, y( x2 B特别是粮食价格,以韩国市场上大米的价格为例,换算成人民币达到每公斤23.4元-44.4元人民币。
4月4日,在韩国京畿道龙仁市农协大米合作社,一名工作人员检查在低温仓储设施里存放的大米
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相比中国国内,翻了多少倍?
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海叔要说,以个人手提行李箱等方式携带大米前往韩国,其实对飞行安全是有影响的。无论国际还是国内,各大航司对旅客手提行李大小其实是有规定的。但这规定在国内一些航司,未严格执行。常有人提着大包小包前往登机口,而机场安检也就睁一只眼闭一只眼。到了登机口,航司工作人员又面临截停与否的抉择。, l4 g2 k' s1 Y
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如果截停,要求乘客改托运,可能影响飞机起飞时间。如果不截停,每个旅客都携带超重行李,必然影响飞行安全。, A2 u, P! z% n6 y' Y8 Y
5 q8 c# n' A4 s y" D* b于是,国内航空公司大多以拉长登机时间的办法来处理。比如某航班明明15分钟可以完成登机,可其登机时间非得拉长到45分钟。这样,才好有时间对付行李超重的旅客。
换言之,如果未来航班登机时间更为优化,可以从更严格执行行李托运规定开始。8 _6 Q9 H9 E- @4 t0 G* ~
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言归正传。
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* Z5 U+ O# R5 p1 R w6 |前些年,唯见从韩国往中国倒腾面膜、化妆品之类的情况。其实,中国并非不能生产面膜,只不过那时候韩国货更物美价廉。或者说更流行。
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还有一段日子,有人喜欢从日本捎回国电饭煲。
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' e. ?8 C1 p* x1 v6 f如今,情况发生了一些变化。但令人遗憾的是,从中国往韩国倒腾的竟然是大米和其他一些粮食。连粗加工产品都不是。6 ?0 R- M# p6 y, ~- n2 o
. W4 w: T5 d" c9 |今年早些时候,韩国总统尹锡悦对《粮谷管理法》修正案行使否决权,并要求国会重新审议该法案。修正案主要内容为大米产量超过需求量的3%~5%,或者米价同比下滑5%~8%时,政府负责购入所有超额大米。然而尹锡悦不同意!由此可见,尹锡悦当局对韩国的粮食安全似乎不怎么放在心上。
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2 B& ^0 ]/ V0 `: t在此前的文章《韩国进口中国辣椒酱创纪录,对中国也是警示》中,海叔曾提过,“以中国的幅员、人口规模等来看,一旦在某项农产品上有短缺,在国际市场要找到合适的供应商,难度比韩国要大”。对韩国来说,粮食问题可比辣椒酱问题更棘手!
韩国全罗南道稻田
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# g* A/ {' m$ }/ Y0 K韩国历史上,不是没遇到过粮食危机。因为粮食危机,导致韩国酿酒法不允许使用粮食酿造酒水。至今为止,韩国烧酒大多不是粮食酿制。这样的教训不可谓不深刻!
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总感觉,韩国还是要鼓励自身粮食种植。
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而中国也要未雨绸缪。
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至于无论粮食还是面膜还是种种商品的互通有无,在中韩自贸协定,以及区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)之下,总有更好的解决办法!用登机箱带粮食去韩国,这种做法可以休矣!& [$ o/ P5 z9 ]; ]! u4 U0 J9 x& P: X
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