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从2023年年初持续至今的车企价格战,丝毫没有减弱的迹象。春节假期刚结束没多久,比亚迪就率先宣布降价,旗下两款车型最低售价为7.98万元,价格均下降了2万元。随后,长安启源、哪吒汽车、上汽通用五菱的新能源品牌纷纷跟进降价。
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. M3 `, s9 X Z% a! G5 l' a最近两天,又有多家车企宣布降价或限时优惠。据央视财经,记者注意到,这次车市的降价潮主要集中在新能源汽车,降价的幅度从5%至15%不等,价格下降从几千元到上万元不等。* u l& j" T+ v# `7 N! q
, L( m( ], _. D" d" ~3 L据红星新闻不完全统计,3月1日,9家车企官宣降价或限时优惠。3 D4 U- \" c" n- \7 d3 e0 C
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吉利推出2024春季购车节,3月期间限时钜惠20亿元,现金优惠至高4.7万元,还有至高10万元的免息贷,至高1万元的置换补贴。活动涵盖星越L、星瑞、博越、帝豪、缤越、缤瑞、豪越、ICON、熊猫车系,降幅为3000元至1.4万元。同时,吉利旗下的微型电动车熊猫MINI龙腾版上市,售价3.99万元。7 d5 U; [+ k& a7 n$ I# X
6 R2 S6 ~; k' ]3 x5 [) K上汽大众途昂家族开启限时优惠,2024款途昂380TSI四驱尊崇豪华版限时优惠价27.99万元,2024款途昂X 380TSI四驱尊崇豪华版限时优惠价26.5万元。飞凡F7推出3月限时购车优惠政策,飞凡F7进阶版、进阶Pro版、长续Pro版、性能Pro版降价2.5万-3万元。
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特斯拉也坐不住了,3月1日推出限时购车政策,最多可享3.46万元的优惠:Model3/Y后驱版现车限时保险补贴8000元;Model3/Y全系现车限时指定车漆福利,最高省1万元;Model3/Y后驱版现车限时低息金融政策,年费率低至1.99%。. |. f3 P" F" ]% J2 M
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此前在2月29日,比亚迪推出了起售价12.98万元的宋PLUS DM-i荣耀版以及起售价14.98万元的宋PLUS EV荣耀版。同时,比亚迪还推出B级轿车海豹DM-i荣耀版上市,起售价14.98万元。7 d4 k0 I. d0 `5 \) I
6 S7 E. j* L* H. o5 U5 J o近期,比亚迪陆续发布多款“荣耀版”车型,让许多车企“一听到荣耀版就头大”。2月19日,比亚迪推出起售价7.98万元的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版。2月23日,比亚迪海豚荣耀版正式上市,起售价9.98万元。2月28日,比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市,官方指导价16.98万元起。
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- ]' I2 m2 C w: e+ W据澎湃新闻报道,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示,得益于比亚迪的规模化效应及全产业链优势,比亚迪插电混动的价格可以做到比同级燃油车还要低。同时,李云飞还称,此举将彻底拉开与燃油车的大决战,“接下来,谁还会买燃油车呢”。9 V" F4 _8 {4 k+ G2 D% @( `
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平安证券日前发布研报称,头部新能源车企在2024年增速承压,因此以头部新能源车企主导的价格战仍将延续,尤其是在10万元-20万元的主流价格带,而电池成本下行为车企进一步降价提供了空间。: C. w1 b: [+ B
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