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“能过来帮帮忙吗！一起把车推过来！” T* P1 C4 s! L2 C1 u
" C/ f5 L% {( x# K. b; H昨天下午，中河高架上
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% C( B$ x2 s9 A7 F27岁杭州女骑警周袁一声呼喊
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* o; b, t0 y* z, f1 M1 L/ O十来个热心司机百米冲刺赶来! _1 S8 W% h# \8 o
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把一辆四脚朝天的轿车翻正
街头巷尾，仗义出手" L9 C I, Q1 W1 V9 b* K0 D5 F
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相逢何必曾相识！# E6 Y( E A4 X' L9 O
- `$ w9 J( a' ]4 i“经常看新闻里有这种场面& M" R" K, a# v0 u6 ~4 o
1 L9 l: d$ c* {2 d" ?- e结果自己遇上，真的太热血了”% D, U( {; e/ ]) I4 T* n. }' n0 Q* n
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从警不到1年的周袁很是激动
（周袁日常执勤照片）# T" f" E' v$ A- Y5 V7 K2 c
/ @. k' M) x* e+ K高架突发车辆翻倒，她一声哨音
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一帮人百米冲刺跑来帮忙
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事情发生在昨天下午3点不到，中河高架北向南庆春路下口，一辆轿车因司机操作不慎发生翻倒，四脚朝天躺在地上。
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f. z5 m7 O3 b% ^* x( W' M3 ?当时，高架交警大队城中中队骑警周袁正准备和同事交接工作，突然发现对向车道上的车一下子停了下来，甚至还有人打开车门下车。( V5 b' b6 G) V! ?
6 K0 F- p. o9 d7 D: W“很可能出事故了！”周袁赶紧骑车跑过去。到达现场后，车子横躺在地，车上部件散落一地，撞得着实不轻。
开车的是位年轻小伙，车上还坐着他的母亲。万幸的是，周袁赶到时两人已经被热心司机拉了出来，除了女子有些皮外伤，其他并无大碍。7 c( J+ i! I/ S" X6 M% Z) K' e
! T4 j+ I8 Y& U+ H# ^! L既然人没大事，接下来就是处理眼下的交通问题。车子这么一横，后方交通完全堵塞，很快就排起了队。最行之有效的解决方式，就是把车推正挪到路边。
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. D2 S5 B9 n% r2 l! _5 W3 E当时，车辆周围已经站了三四个人，但要把车推起显然不够。周袁立马拿出口哨吹响，同时大喊，“大家过来帮帮忙！我们一起把车推过来！”
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$ k( l, l! w! T; V \这一喊，后面一众司机立马行动，从车里跑出来帮忙。最远的，甚至是从百米开外飞奔而来。
其中周袁印象很深的，是一位驾驶外地牌照车辆的男司机。“因为我离大家距离比较远，可能后面的人听不到，他就帮着我喊其他人过来，声音很洪亮！”% s# c" b3 C* ?5 v- S+ V$ v, x2 N
( U1 w3 h8 d- a8 Z" p半分钟不到，车旁边已经聚拢十几个男人。大家各自找好位置，准备发力，周袁同样加入其中，和大家一起抬车。
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伴随着大家的齐声大喊，车子很快被翻正。大家又齐力把车推到路边，打通一条车道。
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去年成为首批高架女骑警
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第一次碰到这情况她没慌/ l- ^9 Q* M* E0 V1 f! ?
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背后“功夫”派上大用场
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此时，增援警力也赶到现场，周袁和大家一起完成后续扫尾工作，交通很快恢复。从事故发生到通行恢复，总共才15分钟。
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# j. A. ~8 j8 {/ e( O事后复盘，周袁坦言其实这是自己第一次碰到这样的情况，但当时并没有紧张，很清楚自己在那个环境下该做什么。
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“虽然这种场面是头一回见，但其他类型的突发状况也遇到过，处理思路基本是一样的，一是确保人身安全，二是尽快恢复交通。最关键的，还是我们平常练得多。”
由于地形的特殊性，高架上一旦出现紧急情况，对于交警的临场指挥和应变能力要求很高。去年作为第一批高架女骑警入队后，周袁很快接受了大量针对性演练，以应对瞬息万变的路况。
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比如高架上常见的两类突发情况——抛锚、自燃，就是演习中的重点。
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6 }& c+ d; I+ x" n K“面对抛锚车辆，统一的处理思路都是先询问司机车子能不能移动。如果能动的话我们就在前面开道，让司机跟着我们走；如果不行就迅速在后方做好预警，然后拿出摩托车上的拖绳，寻找合适的车辆帮助拖移，并同步呼叫拖车。”周袁说。而对于有自燃风险的车辆，需要马上阻断后方交通，让人车尽量远离事故车辆，“任何时候，人身安全都得摆在第一位。”
以上这些操作看似不难，但讲究的是速度效率，还有临场的判断能力。比如同样是有自燃风险，电车和油车就得用不同的办法应对。
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虽然外表柔美，平时也和同龄姑娘一样爱美，但穿上警服的周袁做起事来非常利索，毕竟这份工作考验的是专业性。当意外情况发生时，解决问题靠的不是颜值，而是头脑和手脚。
而更重要的是，是周袁本身性格中就有的，“哪怕不是做这个工作，看到这种情况我想自己也会去帮忙，现在是交警一员，就更得冲在前面了！”0 B7 t- i9 J) r- a
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发表于 2024-6-11 18:53:09
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