“罐车混装食用油”流入汉中勉县，当地：已封存涉及批次食用油

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近日，“罐车混装食用油”事件经媒体报道后引发社会高度关注。有博主发文称，媒体报道中的一辆装了食用油的罐车，最终抵达陕西汉中勉县一家油脂公司。

7月10日陕西勉县当地已成立多个部门组成的工作专班进行处置，目前已对涉及批次大豆油进行封存并送检，对涉事企业5月27日之后生产的食用油也进行了抽样送检，正等待检测结果。另外，勉县市监局工作人员称，涉事罐车是中储粮油脂（天津）有限公司方面找的。

: e4 W! J0 q( m4 F勉县已成立工作专班处置

. M! ~& |, |6 d* k) |连日来，“罐车卸完煤制油直接装运食用油”的消息引发关注。涉及的汇福粮油集团工作人员回应称，企业进行了自查，更权威的结果要等官方消息。中储粮油脂（天津）有限公司所属的中国储备粮管理集团有限公司也通过社交媒体公开回应称，从7月5日开始在全系统深入开展专项大排查。 自媒体发布视频截图 （图源：网络）
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7月9日，有自媒体博主发视频称，其对媒体报道中提到的油罐车行车轨迹进行了查询，发现报道中提到的冀E5476W罐车，5月21日从宁夏银川宁东装载煤制油，开往河北石家庄晋州，5月23日在晋州卸货。随后，这辆罐车开往天津，在中储粮油脂（天津）有限公司装车食用油，之后，这辆罐车在5月26日抵达陕西汉中勉县，5月27日开进勉县新力油脂有限公司厂区。

5 Y3 Y4 B% u7 ^8 E/ [10日上午，勉县发改局工作人员回应记者称，已经成立工作专班，目前正在调查处置中。新力油脂公司所在的新街子镇政府工作人员表示，县市场监管局、发改局等部门都已经介入处理。针对媒体反映的“罐车运输食用油乱象问题”，国务院食安办高度重视，组织国家发展改革委、公安部、交通运输部、市场监管总局、国家粮食和储备局等部门召开专题会议研究，成立联合调查组彻查食用油罐车运输环节有关问题。对于违法企业和相关责任人，将依法严惩、绝不姑息。同时举一反三，组织开展食用油风险隐患专项排查。调查处置结果将及时公布。
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% }9 t; ~- Y$ l& x  U. A; U勉县市监局：罐车是中储粮油脂天津公司找的10日上午，一则勉县新力油脂公司对外回应的声明在网上传播。这则盖有勉县新力油脂有限公司鲜章的声明称，该公司作为受害方积极配合相关部门调查，涉事的一车一级大豆油已于2024年7月3日由汉中市、县相关部门调查清楚后现场封存于公司4号储油罐内，等待中储粮公司召回处理，该批次大豆油没有灌装生产流向市场，且不涉及其它油品（菜籽油等）及其他批次一级大豆油。 网传新力油脂公司对外声明 （图源：网络）
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当天，记者多次致电勉县新力油脂有限公司公开电话及相关人员电话，并发送采访短信，求证这则声明的真伪，但未获回应。
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0 I1 u' X& k) k2 u勉县市场监管局办公室负责人记者确认，冀E5476W罐车从中储粮油脂（天津）有限公司装载食用油（大豆油）后，于5月27日运到了勉县新力油脂有限公司厂房，储存在了厂里的储油罐。7月3日，该县市场监管等部门到厂区核查时，调取相关资料发现，这批大豆油还在储油罐，未进行罐装生产，目前已封存。同时，对这批大豆油以及5月27日之后生产的食用油进行了抽样送检，目前检测结果还没出来。调查结果出来后，将依法依规处理。

该负责人表示，这批大豆油是勉县新力油脂公司从中储粮油脂（天津）有限公司订购的，涉事罐车是中储粮油脂（天津）有限公司方面找的，勉县新力油脂公司与涉事罐车没有直接固定合作关系。对于涉事罐车，则需要车辆属地进行调查处置。 新力油脂菜籽油产品图 （图源：网络）

对于网上传播的勉县新力油脂有限公司的声明，上述勉县市场监管局办公室负责人表示，需要进一步核实，不过，目前该局业务部门还在对该公司及整个事件进行调查，企业发布声明是其自发行为。

10日上午，记者多次致电中储粮油脂（天津）有限公司对外公开电话，一直无人接听。

公开信息显示，勉县新力油脂有限公司成立于2016年1月，国标行业为食用植物油加工。经营范围为一般项目，包括初级农产品收购，农副产品销售。该公司2020年经营范围为油料收购、加工、销售、兑换、菜粕购销。
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( [6 G& y" |2 U1 H2022年4月，新力油脂公司曾被汉中市市场监督管理局，以生产经营无标签的预包装食品，食品添加剂或者标签说明书不符合规定的食品、食品添加剂的行为进行过行政处罚，处罚结果为没收涉案小榨炒香菜籽油76瓶；没收违法所得744元；罚款金额25000元。延伸阅读
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对话油罐清洗行业人士：装过工业油的油罐，清洗了也不能装食用油
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近日，有媒体报道称，有普货罐车食品类液体和化工液体运输混用且不清洗。该消息引发网友热议。据报道，5月21日，一辆罐车在未清洗油罐的情况下，从三河汇福粮油集团有限公司的生产厂区满载一级豆油驶出，而这辆车刚从宁夏将煤制油运输到秦皇岛。5月24日，一辆刚刚卸完煤制油的罐车，在并未洗罐的情况下，也在中储粮油脂（天津）有限公司的厂区顺利装上了食用油。 停在路边的罐车记者对话了一位罐车清洗行业从业者，他提到，常规而言，粮油公司不仅要求进厂装油的油罐车要清洗，还要出具第三方检测报告，合格了才能装油。出现混装简直骇人听闻，别说没清洗，就算清洗了实际也不应混装，“我给你清洗了，也不可能保证可以装食用油，我只能保证看着洗干净了，但要装食用油，那是不同的标准要求”。
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% `6 ^" K- o& b; Z, R: \5 @“哪怕清洗了也不能混装食用油”

刘先生所在的广州某清洗公司承担的业务包括清洗油罐、锅炉、工业设备等。官网介绍，该公司是一家设备化学清洗及物理清洗企业，在和《每日经济新闻》记者讨论罐车混装事件时，他满是愤慨与不解，“这简直是谋杀”。他说：“按我的了解，油罐车应该是专车专用，不可能拿装柴油、煤油的车去装食用油，哪怕是清洗了也不可以。”
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! o2 O8 K" o9 `, X刘先生认为，罐车混装事件，目前的讨论焦点放在“有没有清洗”上，从一个清洗行业人士的角度来看，这实际不是洗没洗的问题，而是根本不应该混装的问题：“那是装过化工品的，对人体有害的，怎么会拿去装食用油？说句难听的，用拉粪车去装食用油，在安全性方面，后果还没有用装煤油、柴油的车来装食用油严重。”
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, k7 P! a8 }9 l) U# Z8 L刘先生表示，日常工作上，客户清洗完的油罐车拿去装什么他不清楚，也无法过问，但这两类（化工油车和食用油车）在清洗上就已完全不同：“化工品储罐需要专业人士、专业设备、清洁剂等，工人需要装备后才能进入储罐，防止中毒等，食用油罐的清洗就没什么门槛，最多就是防滑。”他表示，哪怕清洗了，也只是“肉眼可见”的干净，至于有什么气体、毒性残留则无法判断，更别说没洗了，“食用油混入煤制油吃了会怎么样我不清楚，但对身体肯定是不好的”。

3 A  J8 m! i1 R* M$ s- G  w/ N3 W) ~食用油储罐需检测合格
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* k' z  C2 m( {7 a( z$ ]刘先生介绍，油罐车能否装食用油，实际还需要专业机构检测。食用油厂家在罐装前，一般要车主提供清洗、检测报告，只有储罐达标了才能装油。在大型的粮油公司内，一般也设有清洗、检测点，不合格的车辆可及时清洗、检测。
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“客户把车开过来，我只是把里面洗了，但要装食用油，不是我说洗干净了，或者司机说洗干净了，就是洗干净了，要经过第三方检测的。”刘先生表示，据其了解，无论这辆车以前是装大豆油，还是棕榈油等食用油，只要继续装食用油，罐装前就需要出具证明，检测指标包括大肠杆菌、黄曲霉毒素等。

刘先生介绍，此前也有客户在清洗完后，询问他能否出具证明，“我说我只能证明你这辆车我帮你洗过，按照我的认可范围内洗干净，目测干净。至于达到食用油罐装标准，我没有资格给你出这个证明，这只能找专门检测你这个东西的（机构）”。

: [  ^& M8 h' {( a/ n刘先生介绍，车主洗罐，要么出于保养需求，要么是其罐装的客户要求车主这么做，否则出于成本费用原因，车主也不会主动洗罐。从新闻中曝光的照片来看，对应车型的清洗费用在2500元左右，整个清洗过程大约耗费1天时间。哪怕小型一些的油罐车清洗，价格也要1500元左右，清洗费用不低。

8 ]0 f4 l0 B2 x0 L' B9 k+ }其所在公司官网发布的油罐清洗文章中介绍，油罐的洁净影响到油品质量，未经处理的油罐，将会出现管道堵塞、结垢、腐蚀，油品低质，比如油罐因腐蚀泄漏、原油污染等。另外，不同性质的油品不能相混，否则会使油品质量下降，严重时会使油品变质。如必须混用时，要清扫管线余油，在管线低位置用真空泵抽取余油或用过滤后的压缩空气清扫，有条件的也可用蒸汽清扫，再用拟输送的油品冲洗几分钟，放出油头，并经检查确认清洁后方可使用。