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4S店运车员工曝内幕: 新车拔里程表是行业潜规则

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发表于 2016-5-26 10:59:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 四川成都
辨别是否是新车,你是否第一眼想看的就是公里数,因为他不会骗人?这样认为,你就out了!机器的确不会说谎,但是人可能会……绵阳一4S店运车员工就曝出惊人内幕:自己多次在绵阳、德阳、广安等地调配新车,ABS等部件会被拔掉,即使开了上百公里也不会有里程记录。3 I  I( t2 Z- ]1 J7 T
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  >>拔掉ABS等部件,不会显示里程和时速, ^; r( y! V' n. F& h" L
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  陈先生是四川东风南方汽车销售公司的一名库管。4月1日,他受公司委派,将一辆新车送到广安店。当他启动车辆后,发现仪表盘上,转速和油耗会显示,但里程表和时速表都不显示。陈先生说,“这很正常,因为我送的新车,为了不显示里程和时速,基本上拔掉了车辆的ABS等部件。”" M0 T' Z$ n6 I  w; _2 [+ s* G2 b

  X! V# B0 |6 A6 t  >>事故:踩急刹车轮抱死,车辆漂移出事
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& l$ h) X4 M  [7 N  当他开车经高速行驶至广安境内,发生单车事故导致车辆严重受损,修车费超过10万。交警认定:事故原因为车速过快(时速达170公里),公司要陈先生赔偿30%,共计4万元。不过,陈先生认为此次事故自己的责任并不大,因为车辆拔掉了ABS,他自己不知道时速,同时自己在处理紧急情况踩急刹时,车轮出现抱死。他只愿意承担10000元修车费。
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6 r! u3 V0 h* d: r  >>曝光:拔掉ABS是个不成文的规定; h' D5 t0 k- ]

0 ?+ K! ~7 Q- H) u; w+ s+ ^7 c  陈先生表示,“这是我们一个不成文的规定,拔掉ABS,主要就是为了不显示里程。”如果不拔ABS,车辆从绵阳跑到广安,将近300公里,顾客在购买车时,肯定就不会认为是新车了。$ D/ P, G: g  ]) V/ Y
1 C. T5 H! w# y) U- ~) g0 ]6 O
  陈先生介绍,他多次在绵阳、广安、遂宁等地间开车调配车辆,开车前,库管会拔掉车辆的ABS等部件。" x9 {) Y# Z4 x% X
. ], l" e3 X4 ^: u% k$ H; e. D7 [. W
  >>事故车辆里程表:只有“11公里”
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) K0 D. t2 C# {3 w: A1 ^* o  陈先生提供的照片显示:新车启动后有转速无里程显示,而且事故车辆里程表显示只有“11公里”,“从绵阳开到广安出事的地方,200多公里,如果没有拔掉ABS,怎么可能还是11公里呢?”陈先生说。●揭秘- k5 i% p8 X: N% C. P
; Q& w2 Q4 g. Y, k3 m
  >>新车拔里程表是行业潜规则?
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  类似的里程表问题在全国多地都有报道,河北邯郸一家4S店销售人员甚至直言:汽车售卖前拔掉里程表几乎是业内潜规则。除了异地调车外,经销商有时需要用新车参加外展销售活动,也会拔里程表。( f9 k" H2 h  [$ ~( [( C0 u9 x* s7 `
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  >>汽车专家:拔掉ABS有隐患
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  西华大学学者王永忠介绍,ABS是制动辅助系统,其能防止紧急制动时车轮抱死,还包括轮速传感器。盲目地拔掉ABS传感器,不仅会导致车辆处于非正常运行状态,还会对行驶安全造成隐患,“ABS拔掉后,制动仪就会出问题,车速太快会直接刹不住。”8 d* ^% d! J3 M" \. Y' y% V) |

  V/ T4 ~' {) ]& X/ R& Q  ●支招:如何鉴别新车?, e4 j: f2 e3 W5 o- l; |+ d
* l& G6 Q! `. ~5 Z
  专家提醒,公里数一般只作为新车验收的一个环节,而其他的验车过程一个都不能少。% p* m+ r' C5 u) o) n

# j0 x0 `9 c) @6 e  b1 M0 R  >>看外观:漆面有无划伤、异色、斑点、凹陷;车门缝是否均匀;引擎盖、车门、行李箱是否严丝合缝;门边密封条是否紧密;观察轮胎刺钉,看看是否毫发无损等。9 W9 `" [# m+ c9 J! V

& m5 l$ j* l& s# w# w  >>看车内:里程表是否在正常范围内,仪表盘功能是否正常;内饰是否有划痕;地毯是否平整;内饰各部件有无松动等。+ Q5 @$ E! r% O0 u* Z: [9 P. R. v
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  >>看生产日期:里程表不管怎么调,生产日期总归改不了。另外,发动机号、车架号都会有相关信息,看看是否都能核对上。) d1 O" x- O& M" M& W- H
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  >>看发动机:检查发动机舱是否干净,顺便检查下机油。拉出油尺看看机油的颜色,如果颜色过黑说明也不是新车。最后启动车辆,听发动机有无异响,注意转速表是否平稳。

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