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美军战略轰炸机坠毁背后,会影响美韩“核作战”吗?

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发表于 2024-1-8 11:28:39 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自: 四川成都
美国的大飞机最近接连出问题——
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  当地时间1月5日,在俄勒冈州,一架阿拉斯加航空的波音737-9 MAX飞机紧急迫降,原因是此前该飞机在空中发生内部爆炸。要知道这可是一架正载客飞行的民航班机啊! 涉事飞机窗户和机身一部分不翼而飞2 m* x" o/ R, F5 s/ d5 J4 M4 r
  此前一天,亦即1月4日,美军一架B-1B轰炸机在南达科他州埃尔斯沃斯空军基地试图降落时坠毁。
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/ h" K! N- Q3 ~* p* B! |. v: c  单说这架坠毁的B-1B轰炸机——那可是美军的战略轰炸机啊!自上世纪80年代服役以来,这款低空时速达1335千米、载弹量57吨的轰炸机,与B-52、B-2构成了美国战略轰炸机的“三驾马车”。3 ^) D- k1 ?2 g# y( [& i" G9 ]9 z
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  说白了,这可是曾经担负投掷核弹任务的重器。" C+ }8 ~4 Q2 [- k
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  尽管冷战结束后,B-1B不再携带核弹,而是经过改造升级后,以携带AGM-158系列巡航导弹、卫星制导炸弹等精确制导弹药,来担负更多的常规作战任务。 NewsCenter1 网络摄像头拍摄到的 B-1B 画面$ `' U% ~+ Z) b
  可在美军的战略体系中,B-1B仍然承担重要使命。* A) G- v* L/ I# x& U, i& q" q: x

1 R8 E# b, ]6 {" |  B-1B是如何坠毁的呢?当地电视台运营的NewsCenter1网络摄像头拍摄到坠毁的飞机画面。  E( [8 F9 T6 ^* e+ p4 w
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  画面显示,飞机以机腹着地的方式趴在草地上,整个机鼻和部分机身塌陷,这应该是过火后的痕迹。
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: U, g* B4 {7 g7 s! P# H  K  美国联邦航空管理局(FAA)在线数据库中空中任务通知(NOTAM)警报称,该基地及其上方的D级空域已经关闭。该NOTAM警报目前显示有效期为1月19日。' e: Z7 n5 N0 N& f

" U. I2 H; {( m2 p3 L+ M4 @+ i  新华社转引美联社的报道称,事发时云层低,气温接近冰点,能见度不好。报道还称,4名机组人员生还。- g# \+ J# ~/ A4 _. X9 N
, _  ?) i0 b+ Y0 m& w2 f
  在调查结果披露之前,想来,我们顶多假设也许是天气原因导致飞机坠毁。但笑饮要说,即便美军日后披露调查结果、坠机原因,就问各位看官信不信吧?还是要记住“兵者,诡道也”。
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% p# A& @0 M# \: }6 {- Q  2 B-1B轰炸机
9 M4 A' w% T8 m  f! X3 O" [  D  值得注意的是,就在2023年12月20日,美军B-1B战略轰炸机曾紧急降落冲绳县驻日美军嘉手纳空军基地。
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  笑饮查询到当时中新社的报道称——3 T* A4 [, P7 w6 k# ], m8 a
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  这是该型轰炸机首次在嘉手纳基地着陆,紧急降落的原因不明。据称,当时B-1B战略轰炸机紧急降落时,消防队等人员已在待命,降落后,由专门人员检查了机体。但后来,也没公布紧急降落原因!
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  既然在短短不到一个月的时间内,美军B-1B战略轰炸机出现了两次差池,是否能说明该机型有什么问题呢?
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  这确实是一个问题。
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  民航方面,在阿拉斯加航空波音-737-9 MAX出事后,该公司马上宣布停飞该机型。之后,诸如美联航等航司也宣布停飞该机型,以执行美国联邦航空管理局的安全检查命令。5 ^! Q! Z# O. C+ o" Y
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  那么,B-1B是否该停飞呢?
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  事实上,2018年,B-1B就曾因为出现事故,而被美军勒令停飞,直到“问题解决以后”再复飞。
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  目前,美国空军装备约45架B-1B轰炸机,频繁前往朝鲜半岛、南海和中东等地执行威慑任务。 美韩频繁军演,导致半岛局势紧张特别是在朝韩局势颇为紧张的当下,韩国一些人,比如韩国国家安保室第一次长金泰孝竟然还在叫嚣称,2024年6月要构筑完成延伸威慑体系,也就是练习核作战。$ A( o' V  c2 {3 `

) W' ]9 o# F$ K  实际上拥有携带核弹能力的B-1B之事故,会令美韩有什么新的考虑呢?  t% D( K, o6 N' }: e: G

! x. o$ _1 z* P4 F! \' F  不妨拭目以待!/ @5 `% f2 }& Q! }; A) Z
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