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发表于 2025-12-22 20:40:08
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来自: 湖南
永州交通 发表于 2025-12-22 17:59
4 ]7 J3 o$ S1 f( D* y网友,你好。我局已安排专人与您电话沟通,并督促建设业主会同监理单位到施工单位现场对你投诉反映的问题进 ...
; r8 m/ a' z& x我就是举报人,王军,身份证:(430922198409170018)就湖南省永州市双牌县零道高速中建五局第四合同段边坡工程严重偷工减料,施工做假问题,我冒着被打击报复的风险,反应了已过去一个多星期,到底是各政府部门觉得问题不够严重,还是里面有多少“内幕”,一直未有相关部门联系我去现场指认,你们所谓的整改是自己整改了还是按照以下的部位都整改了呢?还是只是为了应付公众整改呢?能不能切实的整改,还人民一条安排的高速通道?9 k3 s4 x% O0 v. x1 Y7 M8 C2 q
以下就是较为突出的部位,恳请各部门监督、先整改K23+740—790左侧锚杆图纸设计深度为12米深,实际只打6米深。K27+400—595段框架梁钢筋箍筋间距设计为20cm.实际间距为25cm-30cm不等(见图)。框架梁圈梁钢筋设计高度为20公分实际只做了15公分高,有图为证。图纸设计锚杆拉拔是190kn现场拉拔为136.78kn,有图为证,另外部分桥梁预制T梁也存在问题,
( S& L; g, n5 o x5 {" n1、桥梁T梁混泥土保护层未达到设计要求(保护层偏小)
* v2 w: U2 g$ A8 y; |& L2、腹板钢筋间距不达标(钢筋间距过大),% O( F1 F% |& N' G
3、压浆密实度达不到设计要求(存在不饱满有空洞)4 k- A% Y O7 S' J4 Y( d# k9 ]$ V1 c! m5 ]
肯请各单位部门监督,申请第三方检测出具报告,还人民一条没安全的高速通道,要求全线抽查,杜绝此类问题隐患…… |
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