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资阳车主看过来!年审价格对比触目惊心:资阳比成都贵近一倍!

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发表于 2026-2-10 11:23:59 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自: 四川成都

2 Y. B2 t1 Y, [5 ~: O& o* o# C7 a
( b5 Q- a1 E- X  H3 q一、真实价格对比,差距惊人
: h; l7 }, o& X$ W" j7 t6 t
* |. \. O5 s$ w, V' Y& P资阳检测站价格(2026年1月):. y; G. X1 L7 f

* G# o& \+ U0 I龙城验车(雁江区娇子大道661号):基础年审价289元(团购价367.9元含接送服务)
+ K% a4 R% c2 j* v4 o. G$ x' ^
' h- H! |9 b- l兴阳机动车检测(雁江区大千路):团购价359元
, H8 F5 X5 D  [
' Z9 l6 r% Z3 O# O成都检测站价格(同期):
' f% x( @9 C5 ?+ Q0 H2 \6 w& y
' K( b9 n( `$ ]! O( M& i卓信机动车检测(龙泉驿区):燃油车年检团购价184元(原价280元)& @# d, B, ]$ }+ ~' a! n) ^
& X' _" {" L/ U+ t: f
三秦机动车检测(龙泉驿区):燃油车年检团购价187元(原价210元)7 q4 i  L& y+ m

+ ~3 P6 b& m: T( \8 i: J$ a5 t价格差距:
( A( T! k1 c) s: R2 A; e" Q3 i- ]6 N3 B
基础价对比:资阳289元 vs 成都184元 → 贵57%& N% z/ M' }1 O: I; R% M  k2 _$ B" r
- m3 g0 O1 [) Q- u  K
团购价对比:资阳359元 vs 成都184元 → 贵95%
4 n; s) S2 q" c" \: e9 m) p
4 t& o7 @" L. v! ^0 l+ M实际支出:资阳车主多花105-175元/次
8 ]2 E/ t6 ^; @1 Z/ t, c0 l# F9 H3 a* i1 L
二、图片证据说话
7 @9 `  |7 e9 Y/ D: @# x1 x' O
2 ]7 X) D5 U/ D" ghttps://example.com/ziyang-longcheng.jpg
5 C4 `$ W9 k* c% q, l
) G- t" |# O2 P( m1 `% C图1:资阳龙城验车商家页面,标价289元/人,团购套餐367.9元
* O. Z1 @" x, E7 x9 R+ z" [) A9 I9 U' p, y2 P* U: [
https://example.com/chengdu-zhuoxin.jpg * E  u/ _( g% S

7 J: K7 K  F' ?5 H; B. ?4 O图2:成都卓信检测团购页面,燃油车年检184元(已售1万+)
$ h. l  V; g7 U. \1 Z, ?" E( F( n3 s, v
关键事实:成都多家检测站团购价在184-189元区间,且销量过万,说明是市场普遍价格;资阳检测站价格普遍在350以上。
: F- F6 ~* |: u: i; Z, P
2 W7 h% m) I' F; P8 {: G! Z& o三、为什么差距这么大?
$ @, d% \5 O8 `. }
8 l; ]* n+ b+ M/ u  N+ o* R+ ^' N市场竞争程度不同:成都检测站数量多、竞争激烈,价格被压低;资阳检测站相对较少,竞争不充分
( ?( t% `, I, [2 ?7 B, m4 Y2 E, @2 z, h/ O8 x' n4 [) G0 i
定价机制问题:虽然都是市场调节价,但资阳检测站定价明显高于市场合理水平' d( i- t! O8 u3 X* P9 U6 A3 K

' o& o; }" B1 N9 ?消费者选择权受限:资阳车主缺乏低价选择,只能接受高价0 o9 B$ T7 p6 x2 y
& e/ u, E- E5 {; ?
四、算一笔经济账$ d0 \! Y3 h  ~8 J* h6 f

: J* h+ q- p1 h  i% z9 y假设车辆使用10年,年审6次(6年免检后每2年一次):
$ _7 X" W5 }7 Y) K$ C( f6 Z& ^* d$ {, Q1 v0 P/ h( C- W
成都车主支出:184元×6次=1104元. H& y9 |3 v/ H

, y) j  Q9 I" ?  ?: M" @2 q! r, S' q资阳车主支出:按最低289元计算,289元×6次=1734元. u# P, X% C3 h2 M1 j

, y% z: r8 A, _- t' b( Y4 v: m多支出:630元(相当于多审3.4次车)# {* p8 N* m5 f7 u( S) G2 x

9 S4 N% L7 {0 N+ p4 G5 i% }. p这还只是基础检测费,如果包含代办、复检等费用,差距更大。
/ x2 f; j* a+ w2 W5 s/ |9 d- Q& ~
/ F& r- i. H% X! U) N五、车主真实声音1 C+ X8 f" f- X+ I" O: P  f. m) o' A

. ^+ I  J/ X$ E3 i- @"去年在资阳审车花了280元,朋友在成都审车140元,真的贵了一倍"! F# q/ [3 {) P8 H" H& D: K& ?

8 C5 s! Z; C9 a9 i"问了几家检测站,价格都差不多,没得选择"
. k8 Z( a/ t7 @0 Z+ D# U
1 H2 s9 M/ x! O/ F: J6 F9 }"希望价格能更透明,或者有更多检测站竞争"
8 |; @! f0 `3 o
) _7 J( V/ u+ d3 Q- P, `六、核心问题讨论
3 M0 D0 @$ I2 s
+ u! P3 M2 U- p! I% Z1 }1. 价格是否合理?7 v. H+ O+ B% x7 r* I

) i2 S9 w" O3 k5 N在资阳生活成本相对较低的情况下,年审价格反而比成都高近一倍,是否合理?
( Z* A' u3 ]' J( b  I2 J% r9 Z
' b" D0 J/ g* Q" J% F# V5 V2. 选择权问题& B. Q' g; @. e

  ]2 C) m9 s$ i资阳车主是否有更多选择空间?为什么检测站价格如此趋同?
$ k  ?2 `; ?! x+ S9 D+ ~' v8 s0 b- y1 U" j$ V# s/ g
3. 监管责任  [# g, D% f. j% D" a
3 {7 T% J  u1 t* ^  n
市场调节价是否意味着可以随意定价?相关部门是否需要加强价格指导或监督?
2 M1 b+ [+ z" T" {! I9 s/ U3 ~; S9 P' P9 _
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