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资阳车主看过来!年审价格对比触目惊心:资阳比成都贵近一倍!

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发表于 昨天 12:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自: 四川

$ w( k3 ]8 k. l9 ?; n; Q. i% x7 T4 S' `3 m0 X* b
一、真实价格对比,差距惊人
, C1 s& x* v! z  I; ]* F8 Y4 g; Y/ O) t3 o6 n7 y
资阳检测站价格(2026年1月):9 g2 {; A- [; f$ A3 _
$ g3 O; Y( N( y9 `( p5 A
龙城验车(雁江区娇子大道661号):基础年审价289元(团购价367.9元含接送服务)- E5 D# N0 j% U6 P/ v( }% R" Q

( Q. T; r1 E5 {/ p兴阳机动车检测(雁江区大千路):团购价359元# U+ Z3 u5 m6 W" _) R, L6 D
$ s1 w6 Q* z. |9 z& G0 O
成都检测站价格(同期):
, K# X# W* P3 V' p8 X) x7 u. |1 b  B' O  x
卓信机动车检测(龙泉驿区):燃油车年检团购价184元(原价280元)
1 y8 ]* Q7 R9 I" S8 b3 p  Y
) _& q' ~3 _2 w4 s; {5 c三秦机动车检测(龙泉驿区):燃油车年检团购价187元(原价210元)/ @! _8 `; U% u, g
0 y* }0 l: n- W0 w2 I
价格差距:
) K; s3 b/ C# ]( ^: g
* u" |3 Y: P2 y- q8 b, P! b, X基础价对比:资阳289元 vs 成都184元 → 贵57%
" ?1 I7 V$ A+ Y3 z, Z  ~/ }
$ y: |- T9 ]* R/ s. P团购价对比:资阳359元 vs 成都184元 → 贵95%
- G9 [; v$ Z$ R. I
2 m7 r- q& Y% s( _2 F' j实际支出:资阳车主多花105-175元/次' f- Q: ]+ }+ R
% ~$ W4 N. X4 Z, T; u" {
二、图片证据说话7 @0 D6 t$ l, z/ Y/ {7 M; H, f
2 ]: a! L9 Y$ @2 |  {4 w$ [- f! [
https://example.com/ziyang-longcheng.jpg
) C- |9 g8 m' e4 Y+ H. K: H& P
) d( ^9 }+ }. K/ k8 m2 w. K图1:资阳龙城验车商家页面,标价289元/人,团购套餐367.9元) k! e; J3 o/ u4 |( O" `7 b. ]: |; y

: P, D3 q- V% l0 U  k& whttps://example.com/chengdu-zhuoxin.jpg
. Y/ M9 d& Y/ ]" d
9 j8 }, t+ X9 k; T图2:成都卓信检测团购页面,燃油车年检184元(已售1万+)$ ^& e, k$ z$ }# {0 ?* H

  d2 H2 _' z  M: A3 _& U8 [关键事实:成都多家检测站团购价在184-189元区间,且销量过万,说明是市场普遍价格;资阳检测站价格普遍在350以上。2 O9 f- o1 U6 l
& P! N0 d% _- x3 {1 g; ]% K4 A0 h" r
三、为什么差距这么大?
1 b1 i) d1 |* K4 o
3 b* i; k( B2 V! v/ U: ?5 y市场竞争程度不同:成都检测站数量多、竞争激烈,价格被压低;资阳检测站相对较少,竞争不充分
5 Q/ Z6 A% |: V/ u& t! @$ K# i0 P' c
定价机制问题:虽然都是市场调节价,但资阳检测站定价明显高于市场合理水平
: \- T0 N; r- }( j* M) \) z
. L/ k8 V# o/ _) g消费者选择权受限:资阳车主缺乏低价选择,只能接受高价# @2 u5 i, o; w4 {5 S( t& @+ x

5 u% w9 s+ F/ o* S' }四、算一笔经济账5 |5 m; {/ c5 o2 ]& B8 X+ {& F+ i9 l

- k( m7 G, k( C+ m4 O- W假设车辆使用10年,年审6次(6年免检后每2年一次):" c0 K5 U8 W8 E: O; G' H  T7 @
9 z% Q6 _; E+ W$ }% v! `3 N3 C3 F
成都车主支出:184元×6次=1104元  @3 g# h# c& j+ e2 O

6 Y% s6 n- j& C* B: ~" E: K% C资阳车主支出:按最低289元计算,289元×6次=1734元
8 K1 k7 r9 g9 @5 L* u( l/ T3 I. A: c; W; H6 S
多支出:630元(相当于多审3.4次车)' p7 K5 g, D- n: R: W4 v( f

! ^3 w6 d" x! K0 i/ w这还只是基础检测费,如果包含代办、复检等费用,差距更大。
; y& @) e2 R. K6 q% J) H
( N" s9 K5 h: Q+ D- O, x7 [五、车主真实声音
/ q  i/ C7 P" Y- O- f& N
# W8 C7 N( @3 ?/ U1 l9 @"去年在资阳审车花了280元,朋友在成都审车140元,真的贵了一倍"
8 ?% Q6 y  v5 O- f/ c+ a4 r
! e0 }4 j6 D! _3 c& O$ P"问了几家检测站,价格都差不多,没得选择"
, }8 i/ z6 X- m8 ~- s$ g! M+ y8 a: E
"希望价格能更透明,或者有更多检测站竞争"
( s  c1 _! {: G5 ?  y2 s  `1 [3 v* g, I$ P- e6 W
六、核心问题讨论
  P8 z* [; ?# J8 [
, z. u- a8 M9 ^1 y" e/ l) m1. 价格是否合理?6 z+ x% }  I# U3 \/ h+ l
$ n9 h  }. h8 K4 t- p
在资阳生活成本相对较低的情况下,年审价格反而比成都高近一倍,是否合理?
! d% p2 v. A. T# m& l' D
& }& b1 r  ?$ d5 l  }4 a2. 选择权问题( Z- h. q3 k9 ?- e# ]6 O
( X( S6 b* V4 Y& e
资阳车主是否有更多选择空间?为什么检测站价格如此趋同?( V8 |: t9 S8 \7 z* u" p3 K
0 F6 ?( i6 u- [" S. `, X5 I) n
3. 监管责任
5 M3 R" i: [4 h* C6 ~# Z: T% F4 X0 u# D2 |5 |1 t$ n, o$ l( b: P
市场调节价是否意味着可以随意定价?相关部门是否需要加强价格指导或监督? # w1 ^2 Q. q5 }) l/ P

6 @, @0 k3 X: T! h" f3 ^
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