, e( Z9 `+ X* ~" u同日,美国商务部长雷蒙多在一次采访中告诉“政客新闻网”(POLITICO),在获得美国国会授权后,她将“考虑”禁止某些中国企业在美国开展业务,但她同时也指出,这需要民主党和共和党共同支持相关立法,在国会顺利获得通过,并赋予美国商务部作出此类判断的权力。 * m0 }* s* z6 C) s: A5 ^4 E( E6 C1 ]- W, G% P' v
报道形容,雷蒙多此话是在寻求“更多对抗中国的工具”,反映出中美之间在科技和工业领域的针锋相对持续升级。报道还指出,这是雷蒙多迄今为止就从汽车制造商到社交媒体公司在内的中企,在美国市场可能受到限制发表的最强硬声明。 " Y3 A" k$ t: B: a( ~$ i/ h, j0 _: |+ I2 ~5 |% B
对此,中国外交部发言人毛宁3月1日在例行记者会上表示,中国汽车在全球广受欢迎,靠的不是所谓“不公平做法”,而是在激烈市场竞争中形成的技术创新和过硬品质。中国始终向全球汽车企业敞开大门,美国车企一直充分享受中国大市场的红利。反倒是美方大搞贸易保护主义,设置歧视性补贴政策等障碍,严重阻碍中国汽车进入美国市场。( a# c% Q# p' b+ a K3 {
" C$ d& H: X Z4 o' [: S“这种把经贸问题政治化的做法只会阻碍美国汽车产业发展。我们敦促美方尊重市场经济规律和公平竞争原则,停止泛化国家安全概念,停止歧视打压中国企业,切实维护开放、公平、非歧视的营商环境。”毛宁说。 % K* j6 K D+ @: v3 e0 \9 e 9 h i! q8 B; r6 e