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“能过来帮帮忙吗!一起把车推过来!”! H) [' j% H: ]0 o8 f# J2 ?, g7 A. L
3 b0 w% R6 G" L T8 z4 ^昨天下午,中河高架上# h& @# H$ k6 R8 k4 j( E
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27岁杭州女骑警周袁一声呼喊1 M. K: x2 A8 v9 e
% {8 q; A+ V3 m十来个热心司机百米冲刺赶来
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把一辆四脚朝天的轿车翻正
街头巷尾,仗义出手
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r6 B l: Z2 n; @/ N相逢何必曾相识!- b5 ` X- k! T4 P+ q
5 G2 ]7 `, @9 V _0 N“经常看新闻里有这种场面1 ]+ z0 d# T8 b' M6 b; g, `$ N2 `
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结果自己遇上,真的太热血了”
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从警不到1年的周袁很是激动
(周袁日常执勤照片)
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高架突发车辆翻倒,她一声哨音' V. p1 \1 w/ t% K. y
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一帮人百米冲刺跑来帮忙. O8 ]3 X! b/ N! h4 v! @
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事情发生在昨天下午3点不到,中河高架北向南庆春路下口,一辆轿车因司机操作不慎发生翻倒,四脚朝天躺在地上。
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当时,高架交警大队城中中队骑警周袁正准备和同事交接工作,突然发现对向车道上的车一下子停了下来,甚至还有人打开车门下车。
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“很可能出事故了!”周袁赶紧骑车跑过去。到达现场后,车子横躺在地,车上部件散落一地,撞得着实不轻。
开车的是位年轻小伙,车上还坐着他的母亲。万幸的是,周袁赶到时两人已经被热心司机拉了出来,除了女子有些皮外伤,其他并无大碍。
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" {% }0 e/ n/ C4 ]既然人没大事,接下来就是处理眼下的交通问题。车子这么一横,后方交通完全堵塞,很快就排起了队。最行之有效的解决方式,就是把车推正挪到路边。! h3 a, Y5 B" B* ]
- |. U7 p& s3 U0 ?6 [) ^当时,车辆周围已经站了三四个人,但要把车推起显然不够。周袁立马拿出口哨吹响,同时大喊,“大家过来帮帮忙!我们一起把车推过来!”( ?1 n4 Z" q: R) p$ Y
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这一喊,后面一众司机立马行动,从车里跑出来帮忙。最远的,甚至是从百米开外飞奔而来。
其中周袁印象很深的,是一位驾驶外地牌照车辆的男司机。“因为我离大家距离比较远,可能后面的人听不到,他就帮着我喊其他人过来,声音很洪亮!”
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半分钟不到,车旁边已经聚拢十几个男人。大家各自找好位置,准备发力,周袁同样加入其中,和大家一起抬车。
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伴随着大家的齐声大喊,车子很快被翻正。大家又齐力把车推到路边,打通一条车道。
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去年成为首批高架女骑警
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第一次碰到这情况她没慌% W% T# I3 P. I
) H/ L/ R9 v" `4 U背后“功夫”派上大用场9 F3 y2 V4 y; |7 G
& X5 n3 n: T1 i$ q- }; U此时,增援警力也赶到现场,周袁和大家一起完成后续扫尾工作,交通很快恢复。从事故发生到通行恢复,总共才15分钟。5 b8 ]8 U2 }0 ]! |3 Q& K; Y
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事后复盘,周袁坦言其实这是自己第一次碰到这样的情况,但当时并没有紧张,很清楚自己在那个环境下该做什么。8 ~9 T$ r* x! ` d* y# V( L0 ?
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“虽然这种场面是头一回见,但其他类型的突发状况也遇到过,处理思路基本是一样的,一是确保人身安全,二是尽快恢复交通。最关键的,还是我们平常练得多。”
由于地形的特殊性,高架上一旦出现紧急情况,对于交警的临场指挥和应变能力要求很高。去年作为第一批高架女骑警入队后,周袁很快接受了大量针对性演练,以应对瞬息万变的路况。
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比如高架上常见的两类突发情况——抛锚、自燃,就是演习中的重点。( q8 D/ h2 Z3 c
3 m1 X R0 c I- w" U“面对抛锚车辆,统一的处理思路都是先询问司机车子能不能移动。如果能动的话我们就在前面开道,让司机跟着我们走;如果不行就迅速在后方做好预警,然后拿出摩托车上的拖绳,寻找合适的车辆帮助拖移,并同步呼叫拖车。”周袁说。而对于有自燃风险的车辆,需要马上阻断后方交通,让人车尽量远离事故车辆,“任何时候,人身安全都得摆在第一位。”
以上这些操作看似不难,但讲究的是速度效率,还有临场的判断能力。比如同样是有自燃风险,电车和油车就得用不同的办法应对。
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虽然外表柔美,平时也和同龄姑娘一样爱美,但穿上警服的周袁做起事来非常利索,毕竟这份工作考验的是专业性。当意外情况发生时,解决问题靠的不是颜值,而是头脑和手脚。
而更重要的是,是周袁本身性格中就有的,“哪怕不是做这个工作,看到这种情况我想自己也会去帮忙,现在是交警一员,就更得冲在前面了!”# @( s% O, n1 k x4 G3 ?' |
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