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汽车圈里闷声发大财的厂商,你都知道哪些?

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发表于 2023-4-3 14:34:29 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 四川成都
  • 讲道理,这样的测试应该是一众超跑炫技现场,但万万没想到世界纪录保持者竟然是来自雪铁龙的Xantia activa V6,记录从1997年刷新保持至今。xantia activa V6是一台很普通的家用三厢轿车,而它之所以能够碾压所有超跑成为迷路测试记录保持者,正是因为它搭载了雪铁龙的主动液压悬挂系统,这套系统最强大的地方就是可以主动抑制侧倾,让车辆尽可能保持水平。 其实当年雪铁龙还用xantia activa V6做了两个非常惊人的实验,一个是三轮绕桩,还有一个是时速百公里割爆左前轮,两项实验最后它都能保持车身平稳通过,这在现在看来都觉得非常不可思议。 汽车工业发展了一百多年,低调做实业的企业比比皆是,甚至有很多我们看不上眼的品牌,它们在别的领域也会发光发亮。雪铁龙Xantia activa V6 我们经常会看到很多品牌为了凸显自家车型操控性时,都会去做一个麋鹿测试。其实麋鹿测试最早是为了检验一台车的避障能力而生的,之前在瑞典由于经常会在马路上突然窜出各种动物,为了降低因为这种意外而造成人员伤亡的概率,后来一些安全评测机构就推出了麋鹿测试来督促车企提升底盘极限。 行车时如果突然遇到障碍物,车辆需要在很短的时间内快速做出反应,这个时候就很考验车辆的底盘极限,极限低的车子往往容易失控。古语有云,大隐隐于市,民间藏着很多说出来能让你大吃一惊的大神,汽车圈同样也有!今天,懂哥就来跟大家来盘点几个让你听完震惊并竖起大拇指的车圈知识。 福耀玻璃 说到大隐隐于市,懂哥第一个就想到了福耀玻璃的老板曹德旺,他朴实的气质跟那些互联网公司的“网红老板”形成巨大反差。曹德旺乐于做善事,对员工出手阔绰,但从不对自己宣传炒作,完全脱离互联网的那种发展模式,实实在在地深耕制造业。

    • 不算国内市场,福耀玻璃已经在国际上取得了八家厂商的标准认证,其中包括美国的通用、福特和克莱斯勒,以及德国的大众、法国的PSA,还有日本的丰田、本田跟日产。福耀曾经获得过无数次各大厂商授予的全球优秀供应商嘉奖,是汽车行业最受认可的玻璃供应商。 其实福耀玻璃在上世纪九十年代就已经开始统治汽车玻璃行业,它的影响力在业界一直都非常大,但做事风格务实的他知名度一直都很低,默默无闻地发展壮大。

      萨博 说到萨博,很多网友可能第一时间会想到“贴地飞行”这个标签,但是你们知道这是怎么来的吗?因为萨博这个品牌是造战斗机发家的。 汽车圈里面跟航天事业有关系的企业不少,比如像宝马和劳斯莱斯都是造飞机发动机出身的。但萨博跟其它厂商不一样,它有飞机整机的制造能力,而且还是战斗机。 在放弃汽车业务之后,萨博干回了老本行,专心研发战斗机,旗下的鹰狮、台风和阵风三款战斗机被并成为“欧洲三杰”。 大众 大众作为世界上最大的汽车集团,它担起了整个德国工业的大旗。但是,大家可能不知道,大众不仅造车厉害,它生产的香肠也是畅销德国。 早期德国并没有沃尔夫斯堡,后来因为大众的总部落地于此并且不断壮大, 于是就有了沃尔夫斯堡整个新城市。因此,准确来说是先有大众后有狼堡。大众的香肠在2014年销量高达740万份,比当时的大众汽车全球销量还要高,真是不得不佩服它的技能,无所不能。 假如有一天,你听到比亚迪去卖烧鹅,吉利去卖猪肉,你会不会震惊?如果在中国这还真的比较反常,但在德国这种占地面积小,生产能力有限的国家,那就不足为奇。 雪铁龙Xantia activa V6 我们经常会看到很多品牌为了凸显自家车型操控性时,都会去做一个麋鹿测试。其实麋鹿测试最早是为了检验一台车的避障能力而生的,之前在瑞典由于经常会在马路上突然窜出各种动物,为了降低因为这种意外而造成人员伤亡的概率,后来一些安全评测机构就推出了麋鹿测试来督促车企提升底盘极限。 行车时如果突然遇到障碍物,车辆需要在很短的时间内快速做出反应,这个时候就很考验车辆的底盘极限,极限低的车子往往容易失控。

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