资阳车主看过来！年审价格对比触目惊心：资阳比成都贵近一倍！

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. Z8 ~2 O2 t  J& S/ C2 x一、真实价格对比，差距惊人

7 Z, C* }  t: r& ?1 T8 J资阳检测站价格（2026年1月）：
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4 n7 T4 Y9 A4 o, l6 D  q龙城验车（雁江区娇子大道661号）：基础年审价289元（团购价367.9元含接送服务）

兴阳机动车检测（雁江区大千路）：团购价359元
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成都检测站价格（同期）：

卓信机动车检测（龙泉驿区）：燃油车年检团购价184元（原价280元）

% B( B% l- E% Z$ K9 ^$ {( Y% g三秦机动车检测（龙泉驿区）：燃油车年检团购价187元（原价210元）

' Z3 ]3 D, g- e% Y: [价格差距：

- d: F) |4 q! W5 O) B# D基础价对比：资阳289元 vs 成都184元 → 贵57%
/ K7 b2 y/ k2 T& {5 j9 [
, l$ L$ u9 \4 L4 ^& @2 z/ t团购价对比：资阳359元 vs 成都184元 → 贵95%
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  Y5 G0 n( A. B: K1 U& u/ G实际支出：资阳车主多花105-175元/次
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6 H6 G# B+ e' v% B. I* j1 |! u二、图片证据说话
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https://example.com/ziyang-longcheng.jpg
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图1：资阳龙城验车商家页面，标价289元/人，团购套餐367.9元

+ j+ G4 ]7 A! ~% s4 U  x4 Ehttps://example.com/chengdu-zhuoxin.jpg

图2：成都卓信检测团购页面，燃油车年检184元（已售1万+）
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1 i9 t7 i+ J- H关键事实：成都多家检测站团购价在184-189元区间，且销量过万，说明是市场普遍价格；资阳检测站价格普遍在350以上。

2 @& z. h0 O, ~三、为什么差距这么大？

市场竞争程度不同：成都检测站数量多、竞争激烈，价格被压低；资阳检测站相对较少，竞争不充分
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定价机制问题：虽然都是市场调节价，但资阳检测站定价明显高于市场合理水平

8 k6 b, p. J. N, ^消费者选择权受限：资阳车主缺乏低价选择，只能接受高价

) u5 R8 h: e1 h3 z% T四、算一笔经济账

! p5 T* U% Z2 l5 t( r) u/ z; d假设车辆使用10年，年审6次（6年免检后每2年一次）：
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成都车主支出：184元×6次=1104元
) |% x2 }3 J, k' l5 m) c2 |
9 [( i6 d' ^2 y( l资阳车主支出：按最低289元计算，289元×6次=1734元
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% _0 ~/ @6 d2 \' `7 a. O+ u多支出：630元（相当于多审3.4次车）

这还只是基础检测费，如果包含代办、复检等费用，差距更大。

2 t) ]3 l$ z  Z五、车主真实声音
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"去年在资阳审车花了280元，朋友在成都审车140元，真的贵了一倍"

1 c; s8 {6 y- v( F"问了几家检测站，价格都差不多，没得选择"

/ c  k( T; k, Z% {& Y5 E"希望价格能更透明，或者有更多检测站竞争"
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六、核心问题讨论
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1. 价格是否合理？
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在资阳生活成本相对较低的情况下，年审价格反而比成都高近一倍，是否合理？
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2. 选择权问题
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6 {% M; Z) Q7 \$ u; |$ y$ x资阳车主是否有更多选择空间？为什么检测站价格如此趋同？

! r* S' b- t2 I5 T. S8 |$ F3. 监管责任

7 I# j+ D: O  h) h* n; G市场调节价是否意味着可以随意定价？相关部门是否需要加强价格指导或监督？