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民 事 上 诉 状 O1 `( C$ x. p# h, R, |* ~0 `7 O
上诉人:红梅(巴特之母亲),女,1967年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市。( L& j. M4 s3 b& \
被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。
% L( m9 a( J# g3 r8 P: D k( j9 B5 j一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。& x: {' ~$ o" R" s
因铁路运输人身损害责任纠纷一案,不服海拉尔铁路运输法院于$ b) O! i9 }- @& X& C& D3 _
2016年12月7日作出的(2016)内7103民初31号民事判决,现
+ p- ^4 j8 U- [& n: }* Q提出上诉。
$ d1 Q7 S$ i4 T) v- [ O/ p- n上诉请求:
6 G# o z7 D* `0 @ 一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求;$ S3 ^2 j6 O9 X; n3 k4 ]5 \, y
二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。4 X$ { q' D* e2 g% `
上诉理由:
# Q* B; i! T7 w0 p% n( }3 |# [$ C& s 一、一审法院认定被上诉人承担赔偿责任的比例错误。4 \& i! b5 J, H7 ?# q4 e
一审法院业已查明:“作为被告的铁路企业,因疏于对进站人员; Y" u5 E. M4 W& U0 r9 m2 g2 X' I
的监督与管理,工作人员未认真履行工作职责,存在潜在的不安全隐
) |' Z9 F2 p7 N! p2 |患,当有人从南货场大门进入站内并滞留在铁路线路上,被告工作人
, |6 W4 r$ J. B$ h0 G员未能及时发现并釆取有效措施制止危险行为,正因为被告在站车秩/ o1 P" q( f: W8 B3 I, C( W
序上存在安全隐患问题,没能充分履行安全防护义务,最终发生铁路
) s2 [, g- w. X4 X交通事故”,却认定被上诉人承担40%的赔偿责任并引用了最高人民
, Q% l% L) R T/ f+ S法院巜关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题6 b7 Y! b( y8 b
的解释》第八条第二款之规定,而没有引用最高人民法院巜关于审理
3 C2 r2 \2 f2 p* u E& y3 d+ D铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第六条第
3 k `4 G, Q0 Z' y/ I! b(一)项之规定,是错误的,还请二审法院予以纠正。最高人民法院
& q: {6 q- M+ d: z9 n《关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解
; W$ P- d8 m% p' P5 v释》第六条第(一)项明确规定:“铁路运输企业未充分履行安全防
5 H5 M* v- n) D3 }" b- }护、警示等义务,受害人有上述过错行为的,铁路运输企业应当在全
/ K* B2 l' u, n; \! J部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任。”一审法院以* \; A, C$ q* j6 \
牛晓梅作为监护人对巴特没有尽到相应的监护义务而确定红梅承! A2 z. i R# X3 k8 e
担60%的赔偿责任,而最高人民法院巜关于审理铁路运输人身损害赔2 [0 v+ T6 s( Q: X3 \& m
偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第八条第二款规定的是:“按
/ q& n/ e, i% }( ]9 m5 [9 W照过错程度减轻铁路运输企业的赔偿责任,但铁路运输企业承担的赔( ~3 B; W' K# I Q; l
偿责任应当不低于全部损失的百分之四十”而不是就承担40%。按事& S/ s3 H" Y4 _2 A7 L9 @
故认定书认定的巴特擅自撞入铁路线界封闭区域是现实的,封闭区域
0 o4 p6 Z8 z9 P; N6 Y! G+ k$ I人怎么能撞入?从一审法院审理所涉视频资料的情况来看,认定巴特
( a# h' x c( L5 `$ O! g从南货场进入是推定出来的,视频当中根本没有封闭区域,而是大小9 B4 y, `( {* H8 ?8 [
门均为洞开状态。而巴特进入铁路线路后根本无人制止,更无人将其
3 ~- R6 e9 G- O6 S) n5 m( r带离。认定巴特翻越护栏也没有视频资料显示,也是推断出来的。从
& V* q$ n* a! X" |视频资料来看,巴特多次在铁路线间转换坐卧却无人理睬。也未在视
. E& e1 f. W, j" F6 _# j频资料当中发现巡视巡守人员,还未发现有防护措施和警示标志,
7 g$ ~ k* z# W( x足以证明被上诉人未充分履行安全防护、警示等义务,最终导致事故. q w1 `* `2 G. u; u8 s1 A
发生,如果被上诉人能够充分履行安全防护、警示等义务,本案事故+ z2 I* }/ }" Y( @ f
是不会发生的,因此,被上诉人应当承担主要责任。但上诉人并没有
) D+ P( H; }( g# _( v R* y" q要求被上诉人承担主要责任,只要求被上诉人承担50%的责任,一审! L1 S3 S. C7 J! ~% S
法院都没有支持,只按司法解释的下限判决。无论从事实方面还是从
! v5 ?% C g; B4 q司法人性化照顾弱者的方面来看,都说不过去,都与法律原则精神相6 ~/ f7 H6 E& [. \4 P$ H
违背。所以说,一审判决认定赔偿责任的比例应予纠正。# ~ q9 N! E X2 h
二、关于赔偿项目及数额问题。
& s! e" D) V: T2 F一审判决对精神损害赔偿部分只维护了1万元,很难令人接受。多少钱都不能换来一个人的生命,都不能抚平失子的伤痛,都不能换来母子团聚享受天伦之乐的幸福。内蒙古自治区公安厅对交通事故的死亡精神抚慰金规定是在5万元以下酌定,对1级伤残的精神抚慰金的上限还是3万元呢,判决1万元是不合情理的也不符合相关规定的。
( s& A2 r- ^, O赡养老人是法定的职责和义务,巴特生前虽有病,但不属于不能治愈的病,一纸判决就把母亲应当享受的法定赡养权利给剥夺了,不知法律依据在哪里?$ _5 R3 }3 Q$ J$ J# S: a7 B
三、关于杨桂芝成为“原告”人的问题。1 _* l( Z( e6 R. h! }' e
起诉是红梅起诉的,不是杨桂芝起诉的。红梅向法院多次提出这次诉讼和杨桂芝无关,并表明态度,对法院坚持追加杨桂芝为原告的做法表示强烈的不满。一审法院还竟然在判决里称:“原告红梅、杨桂芝共同的诉讼请求”,请问红梅什么时间与杨桂芝有过共同的诉讼请求了?红梅是单独的诉讼请求,没有要求过与杨桂芝分享。巴特生前的监护人是其父亲,其父亲去世后杨桂芝就没有对巴特尽过什么监护责任和义务。一审法院在开庭审理时已经当庭问过杨桂芝巴特是什么时间离开,杨桂芝是什么时间离开“家”的,杨桂芝当庭回答的很明确,这样一位没尽监护责任和义务的人,并且有资料显示在巴特生前“教育”巴特信仰“基督教”让巴特早日进入“极乐世界”的人,在巴特的父亲一去世就将巴特告上当地派出所的人,在巴特父亲去世后就立即遗弃巴特的人,这样的人是什么人?是违法犯罪的人!一审法院称其为巴特的继母,那巴特怎么回到亲生母亲的身边的呢?“继母”的“监护”责任哪里去了呢?谁让杨桂芝参加诉讼的?谁让杨桂芝当侵权案件“原告”的?法律依据是什么?$ [3 v2 R- \8 Y3 h$ p( s- ~$ L
综上所述,上诉人认为一审判决没有支持和维护上诉人的诉求,与事实不符,与法律相背,还请二审法院明查后支持上诉人的一审诉求。
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此 致- Z6 j+ V( T9 b1 R7 d
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哈尔滨铁路运输中级人民法院" c: C; H9 p. c) \6 u
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0 l/ x( E8 W) y1 q8 m9 C 上诉人:6 g w0 V) S8 k) `" J% x) f
2016年12月18日
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