开启辅助访问 联系我们关于我们文明投稿
关闭窗口

简单4步,开始与 传播网-传播网门户网站(www.icbw.com.cn) - 传播网! 对话吧!

1. 打开你的微信、朋友们选择添加朋友   2. 使用扫一扫功能扫一下上面的二维码
3. 扫描后出现详细资料选择关注就好了   4. 现在开始与我们的官方微信对话吧!

传播网-传播网门户网站(www.icbw.com.cn) - 传播网!

 找回密码
 立即注册

微信登录

微信扫一扫,快速登录

热搜: 活动 交友 discuz
打开微信扫一扫
查看: 1465|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

命悬一案 国法在那里?

[复制链接]

2

主题

2

稿子

10

积分

新手上路

Rank: 1

积分
10
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2016-12-27 19:24:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 内蒙古
                            民 事 上 诉 状刀
7 O! F8 f! h( F! H5 W+ D. M上诉人:牛晓梅(巴特之母亲),女,1968年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴中路10号。
7 r( m7 B+ m; M+ v' a& w0 d被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。
( x$ Y" }4 G. S, Z2 v7 z/ r8 J一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。: X* s) r/ Z- b* c- C
   因铁路运输人身损害责任纠纷一案,不服海拉尔铁路运输法院于
  n" |+ u+ z+ V! ]4 u2016年12月7日作出的(2016)内7103民初31号民事判决,现0 \# _: w* Z8 }
提出上诉。. K& Q" X% U, s5 _
上诉请求:! }% O: ]0 E: g7 M5 d5 Q
   一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求;
9 g# q- a* Z+ u, S9 a; C   二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。* T7 W% p- q6 b) s+ u2 B1 w
上诉理由:
$ M2 M, \& A, J  ]   一、一审法院认定被上诉人承担赔偿责任的比例错误。1 J7 J1 y2 X4 |" h
   一审法院业已查明:“作为被告的铁路企业,因疏于对进站人员$ g5 T( M: J/ }( p6 |
的监督与管理,工作人员未认真履行工作职责,存在潜在的不安全隐
5 j) ~# Y* y: H7 \9 d/ y患,当有人从南货场大门进入站内并滞留在铁路线路上,被告工作人
+ b  ]/ W; o/ M" {- a) [0 A- v( K员未能及时发现并釆取有效措施制止危险行为,正因为被告在站车秩
, e; O% V1 l5 C! Z: _序上存在安全隐患问题,没能充分履行安全防护义务,最终发生铁路9 q+ T/ i& w3 O. ]! @
交通事故”,却认定被上诉人承担40%的赔偿责任并引用了最高人民6 Z. J( z+ A' ?- R# C
法院巜关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题
' W4 f) u9 J, [0 ?4 [! E, ]的解释》第八条第二款之规定,而没有引用最高人民法院巜关于审理
3 b, D! V' G9 }. K' L2 b  a) w铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第六条第: D" o4 @* R/ }" }: ?
(一)项之规定,是错误的,还请二审法院予以纠正。最高人民法院
: u: f) V- F! l8 r7 a《关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解
+ U. C/ r$ x" E7 o3 T释》第六条第(一)项明确规定:“铁路运输企业未充分履行安全防9 }5 W4 d- `* A1 ^% `4 B) c( q4 K0 f8 o
护、警示等义务,受害人有上述过错行为的,铁路运输企业应当在全+ D$ b& i6 p6 ^0 W# d7 _
部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任。”一审法院以/ t8 R' E7 Q; f7 r
牛晓梅作为监护人对巴特没有尽到相应的监护义务而确定牛晓梅承
# S8 A$ y: N' q0 y担60%的赔偿责任,而最高人民法院巜关于审理铁路运输人身损害赔
4 U$ W8 i8 n( X# u' E偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第八条第二款规定的是:“按
8 A& K0 b5 Q' A% Z1 Q照过错程度减轻铁路运输企业的赔偿责任,但铁路运输企业承担的赔8 G; {3 N) E' d' h
偿责任应当不低于全部损失的百分之四十”而不是就承担40%。按事
) F0 ?+ H4 ?% W+ v/ g3 Y! j故认定书认定的巴特擅自撞入铁路线界封闭区域是现实的,封闭区域
! J) b3 o8 y& U0 @3 S4 G2 O& ^$ t人怎么能撞入?从一审法院审理所涉视频资料的情况来看,认定巴特
. g* m4 j0 P1 _$ ~从南货场进入是推定出来的,视频当中根本没有封闭区域,而是大小  l+ s) ]0 h; s! B3 l' ~
门均为洞开状态。而巴特进入铁路线路后根本无人制止,更无人将其" N2 {" z/ E  f# Y5 j8 t
带离。认定巴特翻越护栏也没有视频资料显示,也是推断出来的。从; y  a% j2 o. E) W, g
视频资料来看,巴特多次在铁路线间转换坐卧却无人理睬。也未在视
/ M2 Q7 @( ?6 f, Z频资料当中发现巡视巡守人员,还未发现有防护措施和警示标志,9 j+ h# D4 t/ z3 Z+ L6 q7 c
足以证明被上诉人未充分履行安全防护、警示等义务,最终导致事故
" y* Y7 c) o0 n9 M2 r, |发生,如果被上诉人能够充分履行安全防护、警示等义务,本案事故
5 J5 |* t! [; y" S! K是不会发生的,因此,被上诉人应当承担主要责任。但上诉人并没有! c! _) S& i0 V" s2 S
要求被上诉人承担主要责任,只要求被上诉人承担50%的责任,一审
8 X- [2 a3 }8 n- k! s& Q& S法院都没有支持,只按司法解释的下限判决。无论从事实方面还是从
: W8 D6 \+ y- ]5 E6 S司法人性化照顾弱者的方面来看,都说不过去,都与法律原则精神相/ d3 W& v  _+ b3 c
违背。所以说,一审判决认定赔偿责任的比例应予纠正。
% n  T+ @1 r7 ~% P% N* s8 u二、关于赔偿项目及数额问题。
* s, J. Y" {( R一审判决对精神损害赔偿部分只维护了1万元,很难令人接受。多少钱都不能换来一个人的生命,都不能抚平失子的伤痛,都不能换来母子团聚享受天伦之乐的幸福。内蒙古自治区公安厅对交通事故的死亡精神抚慰金规定是在5万元以下酌定,对1级伤残的精神抚慰金的上限还是3万元呢,判决1万元是不合情理的也不符合相关规定的。
( Z# D2 H7 ]; w9 Y2 _; E9 g赡养老人是法定的职责和义务,巴特生前虽有病,但不属于不能治愈的病,一纸判决就把母亲应当享受的法定赡养权利给剥夺了,不知法律依据在哪里?
$ B; d; ]/ Z+ L- O* u$ h- `- a3 G4 k6 P三、关于杨桂芝成为“原告”人的问题。
$ M- v& }& U, z- M. K% T起诉是牛晓梅起诉的,不是杨桂芝起诉的。牛晓梅向法院多次提出这次诉讼和杨桂芝无关,并表明态度,对法院坚持追加杨桂芝为原告的做法表示强烈的不满。一审法院还竟然在判决里称:“原告牛晓梅、杨桂芝共同的诉讼请求”,请问牛晓梅什么时间与杨桂芝有过共同的诉讼请求了?牛晓梅是单独的诉讼请求,没有要求过与杨桂芝分享。巴特生前的监护人是其父亲,其父亲去世后杨桂芝就没有对巴特尽过什么监护责任和义务。一审法院在开庭审理时已经当庭问过杨桂芝巴特是什么时间离开,杨桂芝是什么时间离开“家”的,杨桂芝当庭回答的很明确,这样一位没尽监护责任和义务的人,并且有资料显示在巴特生前“教育”巴特信仰“基督教”让巴特早日进入“极乐世界”的人,在巴特的父亲一去世就将巴特告上当地派出所的人,在巴特父亲去世后就立即遗弃巴特的人,这样的人是什么人?是违法犯罪的人!一审法院称其为巴特的继母,那巴特怎么回到亲生母亲的身边的呢?“继母”的“监护”责任哪里去了呢?谁让杨桂芝参加诉讼的?谁让杨桂芝当侵权案件“原告”的?法律依据是什么?7 C: N- r+ h6 G" L, Q& A. y
综上所述,上诉人认为一审判决没有支持和维护上诉人的诉求,与事实不符,与法律相背,还请二审法院明查后支持上诉人的一审诉求。
- i, V' q, f9 K 5 J& r4 K9 O; j, h
此  致# U3 I4 r1 K9 N) ]# O$ p# o

8 o  [1 Y) p' v# C哈尔滨铁路运输中级人民法院+ @/ ?- d) W7 E5 V6 K1 r2 T& G( |6 j
3 I! J. G/ N3 S1 @* q& v
; ]7 q1 W" B+ b

: J  n0 z. h* ^) G  ?* x. h                                       上诉人:
+ F6 C6 h. `' z8 T$ [: ]% u                                         2016年12月18日
! S7 V! I' c* u
. y  J0 S3 R. E% R2 U9 g& n1 `
) z- c! }0 o! ~1 t                             民 事 上 诉 状刀; T/ t0 w; e! R# _5 |) U' F
上诉人:牛晓梅(巴特之母亲),女,1968年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴中路10号。
. |* W/ H; Q) \8 ]7 k被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。
" M( y) F6 s4 z2 P- p8 o0 X2 d% v8 [一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。
; U/ M* i" F* }* _9 J   因铁路运输人身损害责任纠纷一案,不服海拉尔铁路运输法院于
: p2 {! r( p7 A2 G; e0 a2016年12月7日作出的(2016)内7103民初31号民事判决,现' n& G0 [" t6 ^+ S1 \
提出上诉。
/ c! y& }, g/ T0 a3 N上诉请求:0 O. F8 J& u3 c# e. D+ }3 A; C3 s5 q3 T
   一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求;
' _, A2 u- u4 U2 D9 \3 p   二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。* L2 @: _6 y) j7 A6 |
上诉理由:5 j! I- N8 s5 Q7 k3 T
   一、一审法院认定被上诉人承担赔偿责任的比例错误。
. X, D5 q4 H( ]0 b$ _& z. `   一审法院业已查明:“作为被告的铁路企业,因疏于对进站人员6 Y' k1 N! C7 i+ G. n* y" i4 O* U
的监督与管理,工作人员未认真履行工作职责,存在潜在的不安全隐
4 ^' \( E& J2 O# I" G* D6 V( s患,当有人从南货场大门进入站内并滞留在铁路线路上,被告工作人- ?1 M' ?6 H9 M2 J" j  q! {, {1 j
员未能及时发现并釆取有效措施制止危险行为,正因为被告在站车秩
3 l6 Z1 m  T3 A5 g, F7 I序上存在安全隐患问题,没能充分履行安全防护义务,最终发生铁路" M4 m! C( `6 E, u: Q; |5 @
交通事故”,却认定被上诉人承担40%的赔偿责任并引用了最高人民4 G- ]) [3 u9 v4 @3 G! K
法院巜关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题; U( U  G( p! c! b! s2 Q9 c
的解释》第八条第二款之规定,而没有引用最高人民法院巜关于审理
& ~( Y2 h3 j3 I铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第六条第
# x5 o3 _1 U; n(一)项之规定,是错误的,还请二审法院予以纠正。最高人民法院9 z6 m$ R& G: @# o
《关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解
% [- M3 H% V+ A释》第六条第(一)项明确规定:“铁路运输企业未充分履行安全防7 o1 S) r* Q+ B5 x$ B# o4 u
护、警示等义务,受害人有上述过错行为的,铁路运输企业应当在全
" s) h5 k7 B1 B0 L% ^部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任。”一审法院以# K  \: I9 X9 E) s5 p1 [
牛晓梅作为监护人对巴特没有尽到相应的监护义务而确定牛晓梅承
/ z  d4 G. q. T6 Y: o. F担60%的赔偿责任,而最高人民法院巜关于审理铁路运输人身损害赔# w" P7 W0 U  O! z6 P. n
偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第八条第二款规定的是:“按
' v, b$ I& G- ?照过错程度减轻铁路运输企业的赔偿责任,但铁路运输企业承担的赔
; g. T- e7 C& {' W" v% R2 h偿责任应当不低于全部损失的百分之四十”而不是就承担40%。按事% g4 I- {) M' `& Z3 m8 Q( p4 V
故认定书认定的巴特擅自撞入铁路线界封闭区域是现实的,封闭区域9 O+ v* ?8 x. h0 ?4 E
人怎么能撞入?从一审法院审理所涉视频资料的情况来看,认定巴特
3 z: V. F1 B) o: C9 G* [从南货场进入是推定出来的,视频当中根本没有封闭区域,而是大小( d* D/ i8 ]4 J! v% j/ p- U
门均为洞开状态。而巴特进入铁路线路后根本无人制止,更无人将其! Z8 s' [( ~4 p, d
带离。认定巴特翻越护栏也没有视频资料显示,也是推断出来的。从
1 \" L1 B. J: Y: O, k视频资料来看,巴特多次在铁路线间转换坐卧却无人理睬。也未在视" @, g% f1 `) K5 r) k
频资料当中发现巡视巡守人员,还未发现有防护措施和警示标志,
) G, t* H  \; U$ `9 l* M+ a足以证明被上诉人未充分履行安全防护、警示等义务,最终导致事故9 @( _- w$ b+ Z
发生,如果被上诉人能够充分履行安全防护、警示等义务,本案事故
- {, T4 d* X3 a- J是不会发生的,因此,被上诉人应当承担主要责任。但上诉人并没有
) K6 o1 h: U' C) ?; O2 j要求被上诉人承担主要责任,只要求被上诉人承担50%的责任,一审, K+ M2 ?" t  b
法院都没有支持,只按司法解释的下限判决。无论从事实方面还是从$ K: k; N3 O+ e' S+ ?
司法人性化照顾弱者的方面来看,都说不过去,都与法律原则精神相. X  i7 |; p: u* c+ J. z0 Y
违背。所以说,一审判决认定赔偿责任的比例应予纠正。
' B* }! w7 X% L# u. E% n. W# T1 s二、关于赔偿项目及数额问题。
6 e1 O9 C8 w5 z: F0 l% @一审判决对精神损害赔偿部分只维护了1万元,很难令人接受。多少钱都不能换来一个人的生命,都不能抚平失子的伤痛,都不能换来母子团聚享受天伦之乐的幸福。内蒙古自治区公安厅对交通事故的死亡精神抚慰金规定是在5万元以下酌定,对1级伤残的精神抚慰金的上限还是3万元呢,判决1万元是不合情理的也不符合相关规定的。
) _/ F9 R) X! Y- j# [' C; A9 W赡养老人是法定的职责和义务,巴特生前虽有病,但不属于不能治愈的病,一纸判决就把母亲应当享受的法定赡养权利给剥夺了,不知法律依据在哪里?
* S  \# ~$ O& z5 V  X! H1 G- W% O三、关于杨桂芝成为“原告”人的问题。
, e" m; z; D6 y! ~  V起诉是牛晓梅起诉的,不是杨桂芝起诉的。牛晓梅向法院多次提出这次诉讼和杨桂芝无关,并表明态度,对法院坚持追加杨桂芝为原告的做法表示强烈的不满。一审法院还竟然在判决里称:“原告牛晓梅、杨桂芝共同的诉讼请求”,请问牛晓梅什么时间与杨桂芝有过共同的诉讼请求了?牛晓梅是单独的诉讼请求,没有要求过与杨桂芝分享。巴特生前的监护人是其父亲,其父亲去世后杨桂芝就没有对巴特尽过什么监护责任和义务。一审法院在开庭审理时已经当庭问过杨桂芝巴特是什么时间离开,杨桂芝是什么时间离开“家”的,杨桂芝当庭回答的很明确,这样一位没尽监护责任和义务的人,并且有资料显示在巴特生前“教育”巴特信仰“基督教”让巴特早日进入“极乐世界”的人,在巴特的父亲一去世就将巴特告上当地派出所的人,在巴特父亲去世后就立即遗弃巴特的人,这样的人是什么人?是违法犯罪的人!一审法院称其为巴特的继母,那巴特怎么回到亲生母亲的身边的呢?“继母”的“监护”责任哪里去了呢?谁让杨桂芝参加诉讼的?谁让杨桂芝当侵权案件“原告”的?法律依据是什么?. b8 ?# Y( c2 Z. {) j
综上所述,上诉人认为一审判决没有支持和维护上诉人的诉求,与事实不符,与法律相背,还请二审法院明查后支持上诉人的一审诉求。) b& `3 K. m  J$ O6 f
$ _$ F. u9 T9 n. R# {2 x
此  致! Q$ b9 B& f+ t! _: Q

1 g% l' x  b, j( i  I哈尔滨铁路运输中级人民法院
: H. m3 p, o8 A* W $ o6 u4 [" R! P: M9 w! l( W- ?. v7 k

4 a8 d1 @+ J8 A( b4 S5 P
% b/ t. w' a) C% b9 w                                       上诉人:) s5 z8 o5 k1 s2 x2 c0 J7 S
                                         2016年12月18日/ Y* c) @: ~- _( ~
  l- w2 _7 B: `" V) S1 R6 c
7 g+ j) @5 D. m" Z) ?' \+ r
0 j3 o0 t5 s4 X% @; J' ~6 i
新浪微博 QQ空间
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册 微信登录

本版积分规则

QQ|小黑屋| 传播网-传播网门户网站 ( 蜀ICP备19023435号 )  

GMT+8, 2026-7-2 05:08

Powered by WW.ICBW.COM.CNtechnical support:传播网

川公网安备51010602002315号

快速回复 返回顶部 返回列表