|
民 事 上 诉 状刀
+ x1 g; F1 q* ]/ \! V i( i上诉人:牛晓梅(巴特之母亲),女,1968年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴中路10号。
# y, S0 O$ U1 T被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。: y3 v' B: l/ |* f7 w: e# k$ J& X
一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。
' [6 w2 j, ?$ Y. y0 p3 E 因铁路运输人身损害责任纠纷一案,不服海拉尔铁路运输法院于
k; c1 ^- K- a; t. d# a2016年12月7日作出的(2016)内7103民初31号民事判决,现
/ n; T8 T1 b% i$ L提出上诉。
: m" h* ~" m. I' |9 ]9 g上诉请求:: J( x% _% x7 T
一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求;2 u+ G/ q7 S5 t E# y: d
二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。/ P* v2 x" Z9 h, M2 g' g: s# C. y6 X; }
上诉理由:5 x. l9 N+ k* [1 v- `. a' k) [, d
一、一审法院认定被上诉人承担赔偿责任的比例错误。/ o4 a# [4 P4 {+ M3 j" ]
一审法院业已查明:“作为被告的铁路企业,因疏于对进站人员
6 k8 D2 c+ ?" Q; z7 q/ O( t的监督与管理,工作人员未认真履行工作职责,存在潜在的不安全隐 M2 Z+ R0 o) A. k
患,当有人从南货场大门进入站内并滞留在铁路线路上,被告工作人" Z! e t8 b& X8 \9 v
员未能及时发现并釆取有效措施制止危险行为,正因为被告在站车秩. X8 `. O+ Y$ g: ~9 C8 [
序上存在安全隐患问题,没能充分履行安全防护义务,最终发生铁路
& ~# }% q& x' ?* ~! i) ~交通事故”,却认定被上诉人承担40%的赔偿责任并引用了最高人民
: X' X7 b4 S% P O0 E* M法院巜关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题4 U! Q. u1 ~' c: e! g
的解释》第八条第二款之规定,而没有引用最高人民法院巜关于审理
' d2 X; s F( w) B3 F铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第六条第
9 b0 ]" u( e {+ V4 x- k(一)项之规定,是错误的,还请二审法院予以纠正。最高人民法院
$ V2 F$ M8 k" R) q1 {; w" U《关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解
_ I5 C: o- p0 u. I3 ?释》第六条第(一)项明确规定:“铁路运输企业未充分履行安全防+ ^' F( E2 N# S# ?$ O' y4 ?$ I
护、警示等义务,受害人有上述过错行为的,铁路运输企业应当在全9 L* c$ H+ M$ a9 }- \
部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任。”一审法院以
8 w1 k5 J3 \4 U牛晓梅作为监护人对巴特没有尽到相应的监护义务而确定牛晓梅承
4 H6 C1 i, f5 _2 r! G担60%的赔偿责任,而最高人民法院巜关于审理铁路运输人身损害赔
- m- R* ]1 J3 e1 r偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第八条第二款规定的是:“按
7 G) R+ W w$ i4 H4 y: a9 O照过错程度减轻铁路运输企业的赔偿责任,但铁路运输企业承担的赔$ {# O; M Z0 x# I6 _+ H7 Q) G( r8 K
偿责任应当不低于全部损失的百分之四十”而不是就承担40%。按事" }+ H& G4 q& ^$ V2 u/ [5 ?# c
故认定书认定的巴特擅自撞入铁路线界封闭区域是现实的,封闭区域
3 X( g+ u3 x4 \5 m0 T. I" {$ W* O人怎么能撞入?从一审法院审理所涉视频资料的情况来看,认定巴特& J; D% p) W7 j# |" t
从南货场进入是推定出来的,视频当中根本没有封闭区域,而是大小3 o5 z! U7 F3 r8 x, {9 h' Z
门均为洞开状态。而巴特进入铁路线路后根本无人制止,更无人将其8 W/ H8 h- y8 H0 X" Q
带离。认定巴特翻越护栏也没有视频资料显示,也是推断出来的。从% P! v: u0 |& v l Y
视频资料来看,巴特多次在铁路线间转换坐卧却无人理睬。也未在视
" z2 _3 z/ \7 t8 i$ |* n频资料当中发现巡视巡守人员,还未发现有防护措施和警示标志,9 Z; N, w( M6 b
足以证明被上诉人未充分履行安全防护、警示等义务,最终导致事故
6 a" Q E9 |$ O j发生,如果被上诉人能够充分履行安全防护、警示等义务,本案事故$ Y* v7 d0 p s; k/ D
是不会发生的,因此,被上诉人应当承担主要责任。但上诉人并没有7 d7 ~6 W. ?( \& N
要求被上诉人承担主要责任,只要求被上诉人承担50%的责任,一审1 T: H, {( S! b# {3 y2 I4 z8 \
法院都没有支持,只按司法解释的下限判决。无论从事实方面还是从
2 k2 F/ n+ k/ s司法人性化照顾弱者的方面来看,都说不过去,都与法律原则精神相
5 T! v4 V9 r) S! S$ h( ^违背。所以说,一审判决认定赔偿责任的比例应予纠正。3 R# f1 F9 x5 ?& q1 a8 Y
二、关于赔偿项目及数额问题。
2 U' d" e2 B6 o, y0 Q4 G一审判决对精神损害赔偿部分只维护了1万元,很难令人接受。多少钱都不能换来一个人的生命,都不能抚平失子的伤痛,都不能换来母子团聚享受天伦之乐的幸福。内蒙古自治区公安厅对交通事故的死亡精神抚慰金规定是在5万元以下酌定,对1级伤残的精神抚慰金的上限还是3万元呢,判决1万元是不合情理的也不符合相关规定的。9 K" A- ?7 B; s% G* Z
赡养老人是法定的职责和义务,巴特生前虽有病,但不属于不能治愈的病,一纸判决就把母亲应当享受的法定赡养权利给剥夺了,不知法律依据在哪里?# J Z: `( U4 L8 B) O7 C X" C
三、关于杨桂芝成为“原告”人的问题。 S: V) v6 K) \3 V# u# q. K7 l
起诉是牛晓梅起诉的,不是杨桂芝起诉的。牛晓梅向法院多次提出这次诉讼和杨桂芝无关,并表明态度,对法院坚持追加杨桂芝为原告的做法表示强烈的不满。一审法院还竟然在判决里称:“原告牛晓梅、杨桂芝共同的诉讼请求”,请问牛晓梅什么时间与杨桂芝有过共同的诉讼请求了?牛晓梅是单独的诉讼请求,没有要求过与杨桂芝分享。巴特生前的监护人是其父亲,其父亲去世后杨桂芝就没有对巴特尽过什么监护责任和义务。一审法院在开庭审理时已经当庭问过杨桂芝巴特是什么时间离开,杨桂芝是什么时间离开“家”的,杨桂芝当庭回答的很明确,这样一位没尽监护责任和义务的人,并且有资料显示在巴特生前“教育”巴特信仰“基督教”让巴特早日进入“极乐世界”的人,在巴特的父亲一去世就将巴特告上当地派出所的人,在巴特父亲去世后就立即遗弃巴特的人,这样的人是什么人?是违法犯罪的人!一审法院称其为巴特的继母,那巴特怎么回到亲生母亲的身边的呢?“继母”的“监护”责任哪里去了呢?谁让杨桂芝参加诉讼的?谁让杨桂芝当侵权案件“原告”的?法律依据是什么?/ v/ @6 W# K" X+ d5 g
综上所述,上诉人认为一审判决没有支持和维护上诉人的诉求,与事实不符,与法律相背,还请二审法院明查后支持上诉人的一审诉求。+ s$ u! P, W1 z5 K x
/ e4 l& X8 `: S
此 致- g4 C2 F5 p' U* R1 q! S
! J0 x/ z# k7 u1 ^
哈尔滨铁路运输中级人民法院* z8 B0 D9 ^ P
k5 k. X. g0 n+ ^5 w9 D
7 @ a# b. @- d7 ?: b ^3 q
5 R# h- i3 A; g$ O 上诉人:3 M |- ^5 r' A9 F: B
2016年12月18日+ I' {1 B# U0 P3 n" F% C' u) v/ S
0 X1 W8 o6 u0 M/ o* {& i/ s% G
( N" S Y: ]& Y! R: q% |9 V. x
民 事 上 诉 状刀" q4 \; N4 `9 S
上诉人:牛晓梅(巴特之母亲),女,1968年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴中路10号。
/ T; W) k |- Q& y3 k8 M被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。
. Z8 v, ~; c( y" b一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。: i( |# {2 Y( x+ Z; o8 E4 _7 [# R
因铁路运输人身损害责任纠纷一案,不服海拉尔铁路运输法院于
o. m: i% c" s7 ~' ^6 ^2016年12月7日作出的(2016)内7103民初31号民事判决,现5 |8 @0 X6 @: c1 G4 j5 R# K
提出上诉。- B% h7 m* j/ T+ b( Y; Y9 ?
上诉请求:. r) l2 ]! r" `5 ?( Q
一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求; G. o% u y% L- p# s3 y: K
二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。0 x$ X) h: H# l. m
上诉理由:
! q; P- ?8 j& L; k 一、一审法院认定被上诉人承担赔偿责任的比例错误。
' j/ e" O& K8 h. w/ I 一审法院业已查明:“作为被告的铁路企业,因疏于对进站人员) I- z+ c& t Q
的监督与管理,工作人员未认真履行工作职责,存在潜在的不安全隐
9 W5 H- n! |5 A患,当有人从南货场大门进入站内并滞留在铁路线路上,被告工作人4 H0 g1 \# h: `& y! T% }3 l3 U
员未能及时发现并釆取有效措施制止危险行为,正因为被告在站车秩2 S3 f, P$ O% r C& b
序上存在安全隐患问题,没能充分履行安全防护义务,最终发生铁路; Y0 q# R. L) p# F1 ?5 D1 \# w: y
交通事故”,却认定被上诉人承担40%的赔偿责任并引用了最高人民
. r8 h7 [ Y" v0 y法院巜关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题 o8 p; m, a" N5 D$ ]+ ?
的解释》第八条第二款之规定,而没有引用最高人民法院巜关于审理3 n! e2 k0 u+ C d- [
铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第六条第) d! z( X7 S5 f9 q4 M
(一)项之规定,是错误的,还请二审法院予以纠正。最高人民法院
9 A$ F) U$ z0 A) v2 p7 ?《关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解2 c8 V6 |0 E. D) Q% E0 C
释》第六条第(一)项明确规定:“铁路运输企业未充分履行安全防/ F4 @! m7 Z! l8 @6 j" T5 w0 ~
护、警示等义务,受害人有上述过错行为的,铁路运输企业应当在全
* f% L6 f5 O6 n/ D; \部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任。”一审法院以
5 @9 }/ \ H/ `& h9 i: s牛晓梅作为监护人对巴特没有尽到相应的监护义务而确定牛晓梅承
1 C" P( }' Y" ?2 ?+ K! J) h" i- o担60%的赔偿责任,而最高人民法院巜关于审理铁路运输人身损害赔
* ]( r! f/ G o4 [偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第八条第二款规定的是:“按
, s7 r# y: G/ d' f照过错程度减轻铁路运输企业的赔偿责任,但铁路运输企业承担的赔# W& T M1 W/ y# o
偿责任应当不低于全部损失的百分之四十”而不是就承担40%。按事
' s# y8 C3 {0 r, m故认定书认定的巴特擅自撞入铁路线界封闭区域是现实的,封闭区域0 Z# ~) f. m0 n b; e
人怎么能撞入?从一审法院审理所涉视频资料的情况来看,认定巴特
" ] |( S3 h3 M从南货场进入是推定出来的,视频当中根本没有封闭区域,而是大小
0 D) l) o' U; W: |6 T, c/ F门均为洞开状态。而巴特进入铁路线路后根本无人制止,更无人将其7 C8 }- h# d7 v1 @6 K
带离。认定巴特翻越护栏也没有视频资料显示,也是推断出来的。从9 g: y$ t$ g* \7 p
视频资料来看,巴特多次在铁路线间转换坐卧却无人理睬。也未在视
0 `$ u0 b& e+ j频资料当中发现巡视巡守人员,还未发现有防护措施和警示标志,8 n- ~+ Z, ^, b7 v' _ k6 g# m
足以证明被上诉人未充分履行安全防护、警示等义务,最终导致事故
$ [; l% s6 U, A* R2 a+ [发生,如果被上诉人能够充分履行安全防护、警示等义务,本案事故
$ c7 f" ^% G0 m# G: }+ l( X# H是不会发生的,因此,被上诉人应当承担主要责任。但上诉人并没有
% ]0 w% q0 @4 B# `1 `; L9 }要求被上诉人承担主要责任,只要求被上诉人承担50%的责任,一审
0 C' u; g$ s0 p- ]/ Y法院都没有支持,只按司法解释的下限判决。无论从事实方面还是从
6 v6 i H6 e+ }3 t& E0 Q司法人性化照顾弱者的方面来看,都说不过去,都与法律原则精神相
G; M2 i9 n- e& @/ R违背。所以说,一审判决认定赔偿责任的比例应予纠正。
0 F5 S& O: n2 u/ c @$ J! O# k! z# h二、关于赔偿项目及数额问题。
+ }; F9 U/ A6 A3 |* K一审判决对精神损害赔偿部分只维护了1万元,很难令人接受。多少钱都不能换来一个人的生命,都不能抚平失子的伤痛,都不能换来母子团聚享受天伦之乐的幸福。内蒙古自治区公安厅对交通事故的死亡精神抚慰金规定是在5万元以下酌定,对1级伤残的精神抚慰金的上限还是3万元呢,判决1万元是不合情理的也不符合相关规定的。: K' i3 t0 x% R( }& f" o9 K F3 i
赡养老人是法定的职责和义务,巴特生前虽有病,但不属于不能治愈的病,一纸判决就把母亲应当享受的法定赡养权利给剥夺了,不知法律依据在哪里?5 P. i2 Z+ a, y C1 z# T
三、关于杨桂芝成为“原告”人的问题。% _) H& k1 I5 j$ v) C
起诉是牛晓梅起诉的,不是杨桂芝起诉的。牛晓梅向法院多次提出这次诉讼和杨桂芝无关,并表明态度,对法院坚持追加杨桂芝为原告的做法表示强烈的不满。一审法院还竟然在判决里称:“原告牛晓梅、杨桂芝共同的诉讼请求”,请问牛晓梅什么时间与杨桂芝有过共同的诉讼请求了?牛晓梅是单独的诉讼请求,没有要求过与杨桂芝分享。巴特生前的监护人是其父亲,其父亲去世后杨桂芝就没有对巴特尽过什么监护责任和义务。一审法院在开庭审理时已经当庭问过杨桂芝巴特是什么时间离开,杨桂芝是什么时间离开“家”的,杨桂芝当庭回答的很明确,这样一位没尽监护责任和义务的人,并且有资料显示在巴特生前“教育”巴特信仰“基督教”让巴特早日进入“极乐世界”的人,在巴特的父亲一去世就将巴特告上当地派出所的人,在巴特父亲去世后就立即遗弃巴特的人,这样的人是什么人?是违法犯罪的人!一审法院称其为巴特的继母,那巴特怎么回到亲生母亲的身边的呢?“继母”的“监护”责任哪里去了呢?谁让杨桂芝参加诉讼的?谁让杨桂芝当侵权案件“原告”的?法律依据是什么?
) c m: E; g0 ?2 t综上所述,上诉人认为一审判决没有支持和维护上诉人的诉求,与事实不符,与法律相背,还请二审法院明查后支持上诉人的一审诉求。
! b, W7 U; V# {+ S) E 0 m. R' D3 C- I& ^7 [
此 致* i+ J5 m; P/ d2 `/ M) h
3 q r) X* R$ h6 \- Y! A
哈尔滨铁路运输中级人民法院4 z3 m9 A, e. A9 {2 R" A
( c4 Y% @( g8 T, Z T6 X/ A
2 E4 F7 X% F8 Y8 t: z" e2 r6 r4 u ' L. t E" L6 Q- O
上诉人:: @6 e0 M9 @% a3 D! A5 E
2016年12月18日) B _$ U6 G& ~- [
- N9 w8 D% B5 C* v
$ `- s$ B ^, k2 N- b9 S; T0 k: v
# ~. t5 v& u+ m! a% O9 Y |
|