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命悬一案 国法在那里?

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发表于 2016-12-27 19:24:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 内蒙古
                            民 事 上 诉 状刀
! G: x& _7 k3 s4 X) e上诉人:牛晓梅(巴特之母亲),女,1968年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴中路10号。
2 W0 P3 M# ~" p被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。; b  r( d5 s. |' x. X2 j
一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。/ h$ [  {: s( V% t/ S
   因铁路运输人身损害责任纠纷一案,不服海拉尔铁路运输法院于4 r3 h& ?+ [4 g5 ^; F
2016年12月7日作出的(2016)内7103民初31号民事判决,现, g  l) J: A1 U5 T2 s( x$ D. c1 x; H
提出上诉。
! F) M& e( e1 Q" a/ e上诉请求:
. c& U* a$ ~! l$ [# n  j) R& r+ s   一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求;5 j) g: b; }$ \: l/ v0 C
   二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。
4 J* r) ~4 L6 X5 H6 P上诉理由:, }# ^. V1 j' ^6 J3 K
   一、一审法院认定被上诉人承担赔偿责任的比例错误。
' L3 H6 m4 O1 v2 h* w$ b   一审法院业已查明:“作为被告的铁路企业,因疏于对进站人员
; M- Q5 N/ C4 I" p' N3 N的监督与管理,工作人员未认真履行工作职责,存在潜在的不安全隐
' S5 O! m" b  Y$ n4 E& O患,当有人从南货场大门进入站内并滞留在铁路线路上,被告工作人& x2 a/ H! ^9 N' w% c* ~
员未能及时发现并釆取有效措施制止危险行为,正因为被告在站车秩$ q) |! p4 Z1 v2 S4 |
序上存在安全隐患问题,没能充分履行安全防护义务,最终发生铁路
3 N5 P& `& I' b3 M. I' k交通事故”,却认定被上诉人承担40%的赔偿责任并引用了最高人民
3 z6 l3 d$ I5 b9 V6 n& p法院巜关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题, d4 ^! ~* b. p# i# h  F4 y
的解释》第八条第二款之规定,而没有引用最高人民法院巜关于审理# f! O" s) V6 X/ T( O' n4 ~
铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第六条第4 n$ N; e8 r! E4 m8 Y% x$ Y
(一)项之规定,是错误的,还请二审法院予以纠正。最高人民法院' _& h2 T/ |! D8 a
《关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解
' Z  X7 O4 f- H- p; w( A3 w释》第六条第(一)项明确规定:“铁路运输企业未充分履行安全防# {) D+ s5 @8 C; |, |2 @/ f$ _; F
护、警示等义务,受害人有上述过错行为的,铁路运输企业应当在全
/ e- Y* x* M# \( |) ^部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任。”一审法院以' C5 _: l; _/ x3 P$ R
牛晓梅作为监护人对巴特没有尽到相应的监护义务而确定牛晓梅承
  [9 X4 x( N7 v0 S4 d+ e! s$ b. {担60%的赔偿责任,而最高人民法院巜关于审理铁路运输人身损害赔
6 Q6 m3 @- h' X, k' _偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第八条第二款规定的是:“按1 B+ x2 k$ l# E! l$ G- l
照过错程度减轻铁路运输企业的赔偿责任,但铁路运输企业承担的赔" W9 Y$ r; t1 S0 t9 F7 L
偿责任应当不低于全部损失的百分之四十”而不是就承担40%。按事
7 }- F0 S5 n4 j故认定书认定的巴特擅自撞入铁路线界封闭区域是现实的,封闭区域1 {5 J; r8 z& f, i+ G9 e
人怎么能撞入?从一审法院审理所涉视频资料的情况来看,认定巴特
1 ?% h# X# J/ Q! O9 ]从南货场进入是推定出来的,视频当中根本没有封闭区域,而是大小9 n/ r. A( M8 z4 S3 ?0 I: ~: O
门均为洞开状态。而巴特进入铁路线路后根本无人制止,更无人将其
  C: Q% c& Y9 m- L带离。认定巴特翻越护栏也没有视频资料显示,也是推断出来的。从
+ l  K4 E" |2 _4 V$ x视频资料来看,巴特多次在铁路线间转换坐卧却无人理睬。也未在视
5 a, M; W3 |0 Z2 V1 H- k& U频资料当中发现巡视巡守人员,还未发现有防护措施和警示标志," r8 O# j6 V/ s
足以证明被上诉人未充分履行安全防护、警示等义务,最终导致事故8 L) t' H7 ^# Z0 b! a- R. j
发生,如果被上诉人能够充分履行安全防护、警示等义务,本案事故
5 E  ]) L( m& s0 ~! q是不会发生的,因此,被上诉人应当承担主要责任。但上诉人并没有" o! U5 A" |" k' g9 S9 y! n
要求被上诉人承担主要责任,只要求被上诉人承担50%的责任,一审" l6 O  y5 p4 k, b9 b
法院都没有支持,只按司法解释的下限判决。无论从事实方面还是从
: V0 M" J: Y7 H  t0 m. I司法人性化照顾弱者的方面来看,都说不过去,都与法律原则精神相: v) Z& Z. z6 @, y4 c: Y% I
违背。所以说,一审判决认定赔偿责任的比例应予纠正。
; `- X# p$ D3 c7 Q' W二、关于赔偿项目及数额问题。
. S5 z) p0 M; q8 V2 d& R+ [一审判决对精神损害赔偿部分只维护了1万元,很难令人接受。多少钱都不能换来一个人的生命,都不能抚平失子的伤痛,都不能换来母子团聚享受天伦之乐的幸福。内蒙古自治区公安厅对交通事故的死亡精神抚慰金规定是在5万元以下酌定,对1级伤残的精神抚慰金的上限还是3万元呢,判决1万元是不合情理的也不符合相关规定的。
' y  _8 [" j" Q. c4 \3 @/ m. K- G9 h赡养老人是法定的职责和义务,巴特生前虽有病,但不属于不能治愈的病,一纸判决就把母亲应当享受的法定赡养权利给剥夺了,不知法律依据在哪里?4 A3 }: I8 E3 P9 V+ ?
三、关于杨桂芝成为“原告”人的问题。8 G3 e- U/ J$ N: ?% g
起诉是牛晓梅起诉的,不是杨桂芝起诉的。牛晓梅向法院多次提出这次诉讼和杨桂芝无关,并表明态度,对法院坚持追加杨桂芝为原告的做法表示强烈的不满。一审法院还竟然在判决里称:“原告牛晓梅、杨桂芝共同的诉讼请求”,请问牛晓梅什么时间与杨桂芝有过共同的诉讼请求了?牛晓梅是单独的诉讼请求,没有要求过与杨桂芝分享。巴特生前的监护人是其父亲,其父亲去世后杨桂芝就没有对巴特尽过什么监护责任和义务。一审法院在开庭审理时已经当庭问过杨桂芝巴特是什么时间离开,杨桂芝是什么时间离开“家”的,杨桂芝当庭回答的很明确,这样一位没尽监护责任和义务的人,并且有资料显示在巴特生前“教育”巴特信仰“基督教”让巴特早日进入“极乐世界”的人,在巴特的父亲一去世就将巴特告上当地派出所的人,在巴特父亲去世后就立即遗弃巴特的人,这样的人是什么人?是违法犯罪的人!一审法院称其为巴特的继母,那巴特怎么回到亲生母亲的身边的呢?“继母”的“监护”责任哪里去了呢?谁让杨桂芝参加诉讼的?谁让杨桂芝当侵权案件“原告”的?法律依据是什么?+ j% B3 d, z/ i( H
综上所述,上诉人认为一审判决没有支持和维护上诉人的诉求,与事实不符,与法律相背,还请二审法院明查后支持上诉人的一审诉求。, z$ a+ u" t8 v. q& I

6 c* F7 {8 \2 z, [% Y$ u  G此  致
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哈尔滨铁路运输中级人民法院1 M4 E! N. X0 Y: \4 I6 w0 `
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( Y- Z0 ]$ m/ S6 z6 I                                         2016年12月18日7 I* [4 |2 r& Z1 h/ n2 X
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9 _3 \; B" I8 c$ d                             民 事 上 诉 状刀
9 D+ q0 S  e3 a* p$ \+ d# p! c* g上诉人:牛晓梅(巴特之母亲),女,1968年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴中路10号。- d9 }2 B0 g1 R7 E6 Q- e% y
被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。
0 [0 o9 y" s3 D: R/ l+ ]: a3 B: R, S5 k一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。3 S& P; a0 b' q6 e* W; p. y
   因铁路运输人身损害责任纠纷一案,不服海拉尔铁路运输法院于- i: A7 G5 a( a+ n' N  }
2016年12月7日作出的(2016)内7103民初31号民事判决,现
' C) ~. y8 \" z1 T提出上诉。
* g1 O% L+ t/ J( R: C" t上诉请求:
! j3 J# g8 w/ g- v   一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求;8 W' ]) X% ^' \' o) f* ?/ r
   二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。
+ h/ d  ]. H: ~5 L3 e/ m上诉理由:
4 l) T# [, {. |4 r   一、一审法院认定被上诉人承担赔偿责任的比例错误。
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患,当有人从南货场大门进入站内并滞留在铁路线路上,被告工作人
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铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第六条第3 ?8 l  ]4 k7 t0 p$ H* @7 P, A
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释》第六条第(一)项明确规定:“铁路运输企业未充分履行安全防
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部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任。”一审法院以
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一审判决对精神损害赔偿部分只维护了1万元,很难令人接受。多少钱都不能换来一个人的生命,都不能抚平失子的伤痛,都不能换来母子团聚享受天伦之乐的幸福。内蒙古自治区公安厅对交通事故的死亡精神抚慰金规定是在5万元以下酌定,对1级伤残的精神抚慰金的上限还是3万元呢,判决1万元是不合情理的也不符合相关规定的。
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& l( o, B( u1 R起诉是牛晓梅起诉的,不是杨桂芝起诉的。牛晓梅向法院多次提出这次诉讼和杨桂芝无关,并表明态度,对法院坚持追加杨桂芝为原告的做法表示强烈的不满。一审法院还竟然在判决里称:“原告牛晓梅、杨桂芝共同的诉讼请求”,请问牛晓梅什么时间与杨桂芝有过共同的诉讼请求了?牛晓梅是单独的诉讼请求,没有要求过与杨桂芝分享。巴特生前的监护人是其父亲,其父亲去世后杨桂芝就没有对巴特尽过什么监护责任和义务。一审法院在开庭审理时已经当庭问过杨桂芝巴特是什么时间离开,杨桂芝是什么时间离开“家”的,杨桂芝当庭回答的很明确,这样一位没尽监护责任和义务的人,并且有资料显示在巴特生前“教育”巴特信仰“基督教”让巴特早日进入“极乐世界”的人,在巴特的父亲一去世就将巴特告上当地派出所的人,在巴特父亲去世后就立即遗弃巴特的人,这样的人是什么人?是违法犯罪的人!一审法院称其为巴特的继母,那巴特怎么回到亲生母亲的身边的呢?“继母”的“监护”责任哪里去了呢?谁让杨桂芝参加诉讼的?谁让杨桂芝当侵权案件“原告”的?法律依据是什么?. z& s- `# e% r- ^4 @8 L7 [
综上所述,上诉人认为一审判决没有支持和维护上诉人的诉求,与事实不符,与法律相背,还请二审法院明查后支持上诉人的一审诉求。
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此  致  r, }& g7 Q# w: X$ G; I
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