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命悬一案 国法在那里?

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发表于 2016-12-27 19:24:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 内蒙古
                            民 事 上 诉 状刀
* j" U! W$ U, F* a, G3 M5 D$ k; L上诉人:牛晓梅(巴特之母亲),女,1968年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴中路10号。
  A. Q* R5 @2 C3 p' e) W2 `( u被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。
8 s. B2 B  x# A" T4 R+ W; o一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。( v! T% Z; G1 a2 ?5 F
   因铁路运输人身损害责任纠纷一案,不服海拉尔铁路运输法院于
) w* f% ?: R1 b; r2016年12月7日作出的(2016)内7103民初31号民事判决,现+ x% l( g& d' A# A2 S, f+ H6 a
提出上诉。* I0 r- r: G, X" `& p
上诉请求:
6 e5 r6 Y: W2 M9 G, t4 W$ `   一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求;
/ y# d4 D" m+ E7 I9 R5 Y$ ]   二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。. k9 ^. a# B5 T/ }! b. K* ]
上诉理由:/ k* Z; n- Z8 V- P0 f: n
   一、一审法院认定被上诉人承担赔偿责任的比例错误。% _# J) E5 {& a
   一审法院业已查明:“作为被告的铁路企业,因疏于对进站人员
% L5 m3 G8 [: b$ w  e* S! o的监督与管理,工作人员未认真履行工作职责,存在潜在的不安全隐
: G" ~& u8 k* F) q  H* `患,当有人从南货场大门进入站内并滞留在铁路线路上,被告工作人
' ~. ^$ p- \, l) y# C员未能及时发现并釆取有效措施制止危险行为,正因为被告在站车秩
5 k3 u7 k% w% |0 h序上存在安全隐患问题,没能充分履行安全防护义务,最终发生铁路
( Y( ^/ P' ^/ G; d  O+ `+ i) M4 [交通事故”,却认定被上诉人承担40%的赔偿责任并引用了最高人民4 X1 B- p% D8 q+ C! r& J. j% f
法院巜关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题
# D" R4 M0 a4 B的解释》第八条第二款之规定,而没有引用最高人民法院巜关于审理
6 C: T2 L1 [- S铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第六条第
0 ~8 l, Y6 Y- ~, }(一)项之规定,是错误的,还请二审法院予以纠正。最高人民法院  d/ z) z  y# v8 [# L/ ?3 R+ k
《关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解) s( W+ _( C  X* u+ ]! I( }' Y0 S
释》第六条第(一)项明确规定:“铁路运输企业未充分履行安全防6 E4 n% W/ ^" u- N4 U
护、警示等义务,受害人有上述过错行为的,铁路运输企业应当在全4 f' `) P, {# c# \) k
部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任。”一审法院以. N/ _2 }0 `0 }$ w2 i4 q; m
牛晓梅作为监护人对巴特没有尽到相应的监护义务而确定牛晓梅承
- ^2 D+ p% k- k2 F# g( c" p9 X& l# f担60%的赔偿责任,而最高人民法院巜关于审理铁路运输人身损害赔
9 x6 _3 e* m7 d% \. v偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第八条第二款规定的是:“按) `9 T3 k* O5 |1 _
照过错程度减轻铁路运输企业的赔偿责任,但铁路运输企业承担的赔
9 i) E" A+ x% W$ ?. y8 o偿责任应当不低于全部损失的百分之四十”而不是就承担40%。按事- m$ W- ]" \' t, R; z. h3 _7 e
故认定书认定的巴特擅自撞入铁路线界封闭区域是现实的,封闭区域
. B$ n( q! u1 e+ f2 k& L人怎么能撞入?从一审法院审理所涉视频资料的情况来看,认定巴特
5 |& v7 E) ]2 J8 T+ A3 a/ _从南货场进入是推定出来的,视频当中根本没有封闭区域,而是大小/ e3 U# {. p3 ]4 E8 c: w
门均为洞开状态。而巴特进入铁路线路后根本无人制止,更无人将其
. X% e# p2 M/ d# d$ w$ k% H$ X带离。认定巴特翻越护栏也没有视频资料显示,也是推断出来的。从
, \; z4 q) O: X' Y9 c( m) V& W视频资料来看,巴特多次在铁路线间转换坐卧却无人理睬。也未在视' Z, P! @- k+ T! J$ T# h% j
频资料当中发现巡视巡守人员,还未发现有防护措施和警示标志,
# w8 R5 n! A$ |5 s+ t足以证明被上诉人未充分履行安全防护、警示等义务,最终导致事故% i4 ^/ M9 `) p7 [8 z
发生,如果被上诉人能够充分履行安全防护、警示等义务,本案事故. {3 x" u0 Y1 y% I+ r7 S0 S8 a  d/ _
是不会发生的,因此,被上诉人应当承担主要责任。但上诉人并没有
; U, R5 D5 X5 m, v; b7 @8 g要求被上诉人承担主要责任,只要求被上诉人承担50%的责任,一审
! \" G) A: r* N2 A' q3 n法院都没有支持,只按司法解释的下限判决。无论从事实方面还是从+ K; O3 c' |6 s! u! c, A
司法人性化照顾弱者的方面来看,都说不过去,都与法律原则精神相
+ }+ M* u. D  g违背。所以说,一审判决认定赔偿责任的比例应予纠正。
* z* c& Z: J% z0 o二、关于赔偿项目及数额问题。/ a* M. ^' I+ H$ e, A; C, K
一审判决对精神损害赔偿部分只维护了1万元,很难令人接受。多少钱都不能换来一个人的生命,都不能抚平失子的伤痛,都不能换来母子团聚享受天伦之乐的幸福。内蒙古自治区公安厅对交通事故的死亡精神抚慰金规定是在5万元以下酌定,对1级伤残的精神抚慰金的上限还是3万元呢,判决1万元是不合情理的也不符合相关规定的。
6 i6 ?+ }1 @5 u5 l; @; C赡养老人是法定的职责和义务,巴特生前虽有病,但不属于不能治愈的病,一纸判决就把母亲应当享受的法定赡养权利给剥夺了,不知法律依据在哪里?
* n1 T2 n& J" B三、关于杨桂芝成为“原告”人的问题。6 X* A1 K' T. y7 t( }: j* m
起诉是牛晓梅起诉的,不是杨桂芝起诉的。牛晓梅向法院多次提出这次诉讼和杨桂芝无关,并表明态度,对法院坚持追加杨桂芝为原告的做法表示强烈的不满。一审法院还竟然在判决里称:“原告牛晓梅、杨桂芝共同的诉讼请求”,请问牛晓梅什么时间与杨桂芝有过共同的诉讼请求了?牛晓梅是单独的诉讼请求,没有要求过与杨桂芝分享。巴特生前的监护人是其父亲,其父亲去世后杨桂芝就没有对巴特尽过什么监护责任和义务。一审法院在开庭审理时已经当庭问过杨桂芝巴特是什么时间离开,杨桂芝是什么时间离开“家”的,杨桂芝当庭回答的很明确,这样一位没尽监护责任和义务的人,并且有资料显示在巴特生前“教育”巴特信仰“基督教”让巴特早日进入“极乐世界”的人,在巴特的父亲一去世就将巴特告上当地派出所的人,在巴特父亲去世后就立即遗弃巴特的人,这样的人是什么人?是违法犯罪的人!一审法院称其为巴特的继母,那巴特怎么回到亲生母亲的身边的呢?“继母”的“监护”责任哪里去了呢?谁让杨桂芝参加诉讼的?谁让杨桂芝当侵权案件“原告”的?法律依据是什么?
' D3 t: X7 S8 h, K' I综上所述,上诉人认为一审判决没有支持和维护上诉人的诉求,与事实不符,与法律相背,还请二审法院明查后支持上诉人的一审诉求。8 ^" n, Q  Z& k

- `9 O; X. E$ d( ~6 i( |5 a7 k此  致
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( A% i- T4 T( V. s" ]2 s哈尔滨铁路运输中级人民法院) e! t/ v9 M6 E  A( [& J! }) U
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                                       上诉人:+ U) j6 E; I  y, t! l! ]$ I) G
                                         2016年12月18日
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上诉人:牛晓梅(巴特之母亲),女,1968年8月5日出生,汉,无职业,现住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴中路10号。1 s6 M, L% Z' {$ R3 B# v
被上诉人:哈尔滨铁路局,住所地:黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直衔51号。法定代表人:张海涛,局长。) J$ I$ E/ B' c5 R
一审法院追加的“原告人”: 杨桂芝,女,1969年11月22日出生,汉,无职业,住内蒙古扎兰屯市柴河镇柴西路,现住内蒙古海拉尔区巴尔虎西路乾发小区1号楼一单元501室。( i6 P: {+ w1 d$ z- o! P2 D: ?8 {
   因铁路运输人身损害责任纠纷一案,不服海拉尔铁路运输法院于9 [: A4 H# Y0 B% s
2016年12月7日作出的(2016)内7103民初31号民事判决,现! D0 f, r8 Y% {
提出上诉。
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   一、请求二审法院撤销一审判决,依法支持牛晓梅的一审诉求;) p  e3 s; x3 y: G
   二、一、二审案件受理费由被上诉人负担。! M. m, s0 U4 J" T) F
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   一、一审法院认定被上诉人承担赔偿责任的比例错误。5 _, ?+ V5 g7 _7 W8 ~: |
   一审法院业已查明:“作为被告的铁路企业,因疏于对进站人员/ e& I; }+ o+ Y0 t' d+ p
的监督与管理,工作人员未认真履行工作职责,存在潜在的不安全隐
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门均为洞开状态。而巴特进入铁路线路后根本无人制止,更无人将其
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足以证明被上诉人未充分履行安全防护、警示等义务,最终导致事故
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二、关于赔偿项目及数额问题。
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三、关于杨桂芝成为“原告”人的问题。
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哈尔滨铁路运输中级人民法院
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