在事前没有任何征兆的情况下，《亚洲国防安全》网站撰文称，印度已经正式列装俄罗斯“天空-ME”反隐身雷达，并得到了印度多家国防新闻网站的证实。作为目前已知的罕见陆基反隐身雷达交易，“遏制歼-20和歼-35”显然是对俄罗斯反隐身技术过于高估了
。▲反隐身雷达的交易现在还真是非常罕见作为同时组建空军和防空军的国家，苏联当时发展防空体系高度依赖防空系统和陆基雷达，从而造就了在这个领域的丰富经验，“天空”系列就属于典型产物。当时苏联隐身战斗机发展并不顺利，但美国YF-22和YF-23的竞争却轰轰烈烈，苏联人选择的应对方式，就是开发新一代反隐身雷达，最终出现了名为“天空”的半成品。俄罗斯军事工业在本世纪初重回正轨，但“天空”却已经落伍，于是由下诺夫哥罗德无线电设备科学研究院出面升级，最终成品就是现在的“天空-M”
▲“天空-M”的拼凑结构确实离谱 这款俄罗斯官方代号“55Zh6M综合多功能远程雷达”的系统，构造非常奇特，实际上由RLM-M米波雷达、RLM-D分米波雷达和RLM-S厘米波雷达，以及指控系统组成。它于2017年正式列装俄罗斯西部军区，并且在此之前就已经被摆上出口展台。俄罗斯人声称“天空-M”性能卓越，可以在250千米距离上，发现RCS在0.1平方米级别的高隐身目标（例如F-22A），对常规战斗机的监视距离为600千米，甚至还能锁定并跟踪弹道导弹。到俄乌战争爆发前，“天空-M”已经装备了俄罗斯多支防空部队，其中就包括驻克里米亚半岛的防空师。
▲F-22A就是“天空”系列雷达最初的目标 然而，该雷达的实战表现并不出色。乌克兰少量落后“圆点-U”斩获的诸多战果，证明了所谓的反弹道导弹能力毫无价值。后续乌克兰空军重新恢复活力，甚至欧洲部署预警机在黑海活动，“天空-M”也没有表现出理想的价值。在这种情况下，实在很难让人相信，“天空-M”能拥有强大的反隐身能力。恰恰相反，乌克兰在2025年7月组织的一次无人机空袭中，精准命中了俄罗斯部署在克里米亚半岛的“天空-M”，在约一分钟的时间里，摧毁了全部三个子雷达，让其名气跌到谷底。
▲折在无人机手里确实有点难看 不清楚印度究竟是什么时候采购的“天空-ME”，但在装备四套S-400（第五套将在今年末交付），巴基斯坦又即将列装歼-35AE的情况下，在理论上确实是不错的选择。毕竟印度人自己折腾的本土反隐身雷达确实不靠谱，“天空-ME”多少有点苏联积累，终究要强一些。但其花费数亿美元能得到的，差不多也就只是这点心理安慰，真指望对抗歼-35AE，甚至是歼-20，那是根本不可能的。
▲歼-20是另一个维度的装备在反隐身雷达领域，中国是毫无疑问的世界第一，美国则凭借去年量产的AN/TPY-4排名第二。相比于俄罗斯同行，前两者雷达集成技术水平要高得多，并非“天空-M”这种硬拼凑的货色。歼-20和歼-35作为中航工业在2010年之后装备的五代机，隐身概念和基础布局实际上比F-22A更出色。而“天空-M”始终带着苏联时代的技术底子，双方根本就不是一个频道。它的工作极限，恐怕就是苏-57这种隐身水平半吊子的“友军”。
▲美制AN/TPY-4的水平还可以 更刺激的是，随着制导技术的进步，现代空地精确制导武器的打击范围，轻松突破300千米，已经超越了“天空-M”监控典型隐身战斗机的距离。在其本身雷达波特征非常明显，很容易被定位的情况下，反过来沦为靶子的概率恐怕更高。。
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