台湾渔船被扣，日本不拿到钱不放人，台当局不敢反抗，大陆出手了

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台湾渔船被扣押，日本不拿到钱就不放人，台当局“认贼作父”不敢反抗，想着交钱了事，关键时刻，大陆方面出手了。日方为何扣押台湾渔船？中国大陆又是怎样出手的呢？

1 f1 T; z. j( i+ Y# R; c% N7 U& s! Y% N9号当天，我外交部就近期日本抓扣台湾渔船一事进行明确回应，回应中明确指出，中国政府高度重视维护包括台湾地区在内的中国渔民合法利益。根据《中日渔业协定》，日方无权在有关水域对中方渔船采取执法措施。对此，中方已向日方提出严正交涉，要求其立即纠正错误做法，并采取有效措施防止类似事件再次发生。 “扣船事件”发生在上个月的28号，当时，台湾宜兰“富申”渔船在距离苏澳东方40海里处遭日本公务船追逐后登检，船长等8人及渔船被当场扣押并送往石垣岛调查。日方给出的理由是，台湾渔船“越界捕鱼”，该船疑似进入与那国岛12海里内进行捕捞，被日本海上保安厅巡视船发现。但事实情况是，从台媒在报道中公布的经纬度来看，“富申”渔船是在北纬24度33分、东经122度36分，距离台湾省宜兰县苏澳港大约40海里的地方遭日本公务船追逐，该位置很难说“富申”号是所谓“越界非法捕鱼”。由此可见，日方以所谓“越界捕鱼”为由扣押台湾渔船完全就是无中生有、蓄意挑事。不仅如此，日方还一开口就是150万日元的“赎金”，并声称不拿到钱就不放人。 这已经不是近期日方第一次以所谓“越界捕鱼”为由扣押台湾渔船了。就在上月5号，台湾基隆籍“港福洋266号”渔船在钓鱼岛北方230海里公海作业时，被日方认为进入日方奄美大岛附近海域，因违反当地渔业规范遭到日本水产厅公务船拦下，船长与轮机长等2名台籍船员均被押回日本接受调查，剩余6名印度尼西亚籍船员则滞留在船上。针对日方这种赤裸裸的敲诈勒索，台当局的做法又是怎样的呢？

' ?  a" q0 o6 e8 X3 N/ p- t! d3 ^台当局不仅不想着如何保护岛内渔民的利益，不敢反抗，反而声称不会在涉事海域护渔，还有意替日本说话，说是台湾渔船“违规在先”，要求渔船缴纳罚款。更为讽刺的是，在中国大陆出手向日方提出严正交涉之际，台当局却又反过来指责大陆，称大陆“无权”过问此事。可以说，民进党当局将其一副“认贼作父”的无耻嘴脸展现的淋漓尽致。对待日本唯唯诺诺，对待大陆趾高气昂，真不知道到底是谁给它的勇气？ 台当局的这种“见日就怂”“遇陆就吼”的做法，不仅令人心寒，更令两岸民众感到极为愤怒。有岛内民众就直指民进党当局的“双标”行为，“遇到大陆扣船就喊打压，遇到日本扣船就变得安静自认倒霉，转头还要替日本说好话，民进党当局的‘双标’过于明显”。更有岛内民众一针见血地指出，“现在台湾北部渔民一出港就是所谓‘日本领海’，南部渔民一出港就是所谓‘菲律宾领海’，这两个地方的渔民以后只能乖乖缴赎金。只有西部渔民，一出海是大陆管辖，不会被轻易勒索，但民进党当局却还要恶语相向”。台湾作为中国不可分割的一部分，其渔民的合法权益本就应由中国政府全力维护。民进党当局指责“大陆‘无权’过问此事”，并声称“不会在涉事海域护渔”，换言之，台当局就是变相承认了该海域“属于日本”，在中日围绕东海划界没有完成的情况下，民进党当局此种做法说其“认贼作父”都是轻的，完全就是一副“卖国贼”的丑陋嘴脸。