中美法航母一天能跑多远？美1350公里，法932公里，中国呢？

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不知从何时起，航母成为衡量国家海军力量的象征和核心战力。航行速度表现直接关系到应对突发事件、执行任务的效率和能力，所以经常有人拿各国航母作比较。 最具代表性的三个国家是美国、法国以及中国，其中，美国航母一天能跑1350km，法国932km，那么，中国航母一天能跑多远呢？
美国福特号航母：核动力优势，高速巡航美国拥有世界上规模最大的航母舰队，并且全部采用核动力系统，全世界总共也就12艘现役核动力航母，其中美国占11艘，另外一艘在法国海军手里。 截止到目前，福特号航母是世界上公认最先进的航母，速度最快可以达到每小时30节，照这个速度计算，一天能跑出去1350公里。
这个速度看起来不快，甚至比不上国内杂牌电动车的时速，但对一艘10万吨多吨排水量的大船来说，这已经是非常夸张的速度。 要知道，福特级航空母舰是美国海军最新一代核动力航空母舰，也是世界上最先进和最大的航母之一。
& a! M! Z; v0 a8 o3 z航母以美国第38任总统杰拉尔德·福特命名，设计初衷是要取代现有的尼米兹级航母，为海军提供更大的舰载飞机部署能力，更高的作战效率以及更低的运营成本。 都说福特级航母比尼米兹级航母大，它的总长达到337米，与前一代航母相比，福特级航母的排水量也有所增加，大约为100,000吨。
这是真正的庞然大物，仅从参数就能得知，福特级航母拥有更多舰载飞机位和更广阔的飞行甲板空间。 按照美国的传统惯例，福特级航母继续沿用了先进的核动力系统，使得航母可以长时间在海上巡航，不像传统动力航母一样，需要频繁地进行燃料补给。核动力系统优势很大，至少舰上用电不愁，电控设施相当完善，使美国军方无需考虑能源损耗问题，在短时间内达到高速巡航状态。 据美国官方发布的公开数据显示，福特级航母的续航能力几乎是无限的，核裂变反应堆会产生源源不断的动力，直到航母退役都不需要更换核燃料，随时都可以满功率运行。
正是这种先天优势，福特级航母也采用了电磁弹射器而非传统的蒸汽弹射器，电磁弹射方案特别费电，不过优点也很多，具有更高的可调性和更低的维护成本。 如今美国军方已经能做到准确地控制飞机起飞时的速度和加速度，大幅提高飞机的起飞效率，同时减小人为的操作安全误差，保证空军飞行员安全。别以为只有动力强大就够了，福特号还有一个“杀手”级别的绝活——高速巡航模式。 它可以在不消耗额外燃料的情况下，以更快的速度进行巡航，这可不是普通的航母可以做到的，想象一下，敌人还没反应过来，福特号已经在他们眼皮底下消失了。
不仅速度快，福特号的火力也是相当了得，舰上搭载最先进的雷达系统、导弹防御系统和舰载机群，就像一座移动的战略要塞，随时可以向敌方军事目标发起致命打击。 美国福特号航母是科技和实力的象征，同时也是海洋上新霸主，这一点全世界都有共识。
欧洲地区最强航母：法国戴高乐号法国的航母比较特殊，不仅设计理念和其他国家不同，在动力系统方面也存在着明显差异。 戴高乐号的建造历史可不简单，当年法国为了取代老旧的克莱蒙索航母，才决定打造新型战斗航母，经过多年的研发和改进，终于在2000年正式服役。
为彰显其独特的地位，这艘巨舰以法国前总统戴高乐的名字命名，象征着法国的荣耀和威严。 可以说，法国戴高乐号不仅仅是一艘航母，更是法国海军的骄傲，而这艘航母的强大之处，恰恰体现在动力系统方面。
它是标准的核动力航母，拥有一套先进的动力系统，它采用的是K15型核反应堆，由法国阿海珐公司设计打造。 这种反应堆本质属于压水堆，类似于核电站中常见的反应堆类型，只不过设计体积小了许多，在反应过程中，核燃料棒放置水中，核裂变产生的热能将水加热产生大量蒸汽。
蒸汽会被源源不断的送入涡轮机高速旋转，再驱动发电机产生电能，同时给整艘船供电。 “戴高乐号”航母的核反应堆具有非常完善的安全系统，确保反应过程安全稳定，一旦遇到突发情况，可以触发自动控制系统接管，此外还有急停堆装置。
# W* \2 N6 H; U数据显示，戴高乐号航母的最大航行速度为27节，按照最大速度行驶一天，可以跑出932公里的成绩。 尽管和美国存在差距，但这样的速度已经超越大多数国家，实战中完全够用，并且，戴高乐号航母的动力分配系统设计精良。
它能做到根据舰艇当前的运行状态和需求，灵活地分配动力资源，确保在不同的作战任务中获得最大的性能和效率输出。后起之秀：中国三艘常规动力航母中国海军近代才开始发展，从无到有，从少到多，经历了许多挫折和困难。 以山东号为例，配备8个蒸汽锅炉，通过重油加热产生高温高压水蒸气，驱动4个蒸汽轮机输出动力前进。
7 e* Q0 e$ v4 G- A: ~. n山东舰最大航速为31节，而辽宁舰更夸张，曾有一次遇到锅炉过热的情况，跑出了惊人的32节时速，比美国核动力航母还要快。 至于福建舰航母，最大航速可稳定在每小时55.56公里，照这个速度计算，一天能跑1335公里，续航能力让世界惊叹。
" x. T0 n5 E& u& B# G值得注意的是，正常情况下常规动力航母需要考虑燃料等问题，实战中不会全速满功率运行，尤其是18节时速之后，风阻系数大幅提升，效率严重下降。 相信在不久的将来，科研专家将会解决这些棘手的问题，让中国海军走在世界前沿。
文|渣叔罗影编辑|渣叔罗影参考资料：中华网关于“福建舰开始进行海试,离正式服役还有多久? 中国小康网关于“法国海军装备唯一一艘核动力航母:戴高乐号,动力方面先天缺陷”的报道

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