桓子河大桥起“波浪”，谁来管？

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]桓子河大桥作为连接顺庆区和嘉陵区的重要通道
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]有市民反映
# r0 O8 X; T8 h" P& I1 `[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]在桓子河大桥与顺庆区滨江中路四段相交处
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]路面在车轮碾压下变形呈波浪状
" ~+ r% R6 F# y[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]为大量车辆通行带来不便
9 ~5 P9 C6 ^4 C8 _' f[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]而且存在着严重安全隐患

! L& O, r4 n' y& \[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]具体情况如何
" f. ^  @: L6 N; J7 u' I[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]记者来到现场实地探查

6 Q+ j/ a5 e6 y  o: s% m[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]29日上午，记者驾车由嘉陵区滨江南路一段进入桓子河大桥前往顺庆区滨江中路四段。上桥后不久，前方车辆便陆续减速，随着行驶车辆陆续减速，该处的通行效率明显下降。
) p6 w( \. i0 a9 ?7 v1 @[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]记者发现，即便进行了减速，车辆在通过长度近20米的波浪状路面时，依然面临着连续颠簸。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“经常有车辆为了尽可能降低颠簸，会用约10公里/小时的速度通过波浪状路面。”市民高先生说，如此一来，该处的通行效率会受到较大影响，时常出现由嘉陵区经桓子河大桥前往顺庆区时缓慢前行。
" {1 }; v2 u! K* |  O% N4 j7 N, p( Q: G[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]采访中记者看到，可能是由于不熟悉路况，偶有车辆在接近波浪状路面时，发现路况存在异常便紧急制动，如此操作容易发生追尾事故。多位驾驶员表示，如果车辆不紧急制动，以较快速度通过波浪状路面时，可能会发生车辆失控。
& m! d: ~* @8 J/ `2 a( O2 K- ][color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]记者注意到，这段波浪状路面此前存在过修补痕迹，部分划设在路面上的交通标线也呈现出波浪状。并且位于滨江中路四段区域的一段花坛，其水泥部分也有几处出现了明显的断裂。
3 |5 p' ]( N% r[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]多位驾驶员提出质疑：由于桓子河大桥位于顺庆区、嘉陵区交界处，波浪状路面长时间无人维护，是否是因为不知道维护到底是由哪个区的相关部门负责而导致的？

+ c! M3 q3 P3 ?9 O; ]+ C% n' {[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]部门回复
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“桓子河大桥以及顺庆区滨江中路四段均由我所维护。”顺庆区综合行政执法局市政所副所长张波介绍，该波浪状路面位于桓子河大桥与滨江中路四段收缩缝区域。此前，市政所已对该处路面进行过修补，但经车辆碾压后，沥青混凝土层出现移位、变形，连同一旁花坛发生断裂，疑似与这段滨江中路四段路基沉降有关，具体原因要由专业机构检测才能得出结论。
" G4 z, q4 \. f0 s+ H[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]张波还说，桓子河大桥已修建多年，顺庆区综合行政执法局已计划在今年底前完成对该桥梁的病害整治工作。花坛断裂、路面呈波浪状将在整治过程中一并解决。