日本坦克炸膛事故致3死，“太罕见了，几乎闻所未闻”

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日本陆上自卫队10式坦克4月21日训练时发生弹药爆炸事故。如今4天过去，事故原因仍未查明，在内部引起震惊和混乱。香港《南华早报》25日报道称，日本防卫省和军事专家一致认为，炮弹在坦克炮塔内部爆炸“几乎闻所未闻”，必须查明原因才能恢复训练。

综合日本大分电视台、日本广播协会（NHK）等报道，21日8时，日本大分县陆上自卫队日出生台演习场发生了一起严重事故，一枚炮弹在10式主战坦克的炮管内爆炸，造成自卫队员3死1伤。其中，3名死者均为男性，受伤的坦克驾驶员为21岁女性，因其位于独立舱室而幸免于难，目前仍在接受重伤治疗。

事故发生后，日本陆上自卫队已紧急叫停所有涉及坦克部队的实弹射击训练

4月21日日本大分县的陆上自卫队日出生台演习场。日本首相高市早苗在社媒发帖表示哀悼，并承诺政府“将致力于查明此次事件的原因，并努力确保彻底的安全管理”。巧的是，就在事故发生前，日本政府21日刚通过内阁决议，允许杀伤性武器对外出口。但两个小时后，就发生了这起罕见的坦克炸膛事件。

在事故当天召开的新闻发布会上，日本陆上自卫队最高长官、陆上幕僚长荒井正芳向遇难者家属表示哀悼，并就“给当地居民及广大国民带来的困扰和担忧”表示歉意。但他同时强调，此类事故极为罕见，自己从未亲身经历，也没有听说过炮弹在坦克炮塔内部爆炸的情况。

据媒体报道，日本上一次发生类似事故还要追溯到1979年，当时一枚炮弹在坦克炮塔内爆炸，造成1人死亡，事后被认定为操作失误所致。

坦克炸膛事故极为罕见，因为坦克炮管经过精密设计和严格测试，本应承受极高膛压。日本大东文化大学国际关系教授、军事问题专家加伦·马洛伊对此感到“震惊”。

他分析说，如果坦克内部发生灾难性事故，那很可能是因为里面的操作人员训练不足、经验有限犯错，或是因为设备老旧维护不当所致，“但这两种情况显然都不适用于此次事件。从遇难人员的年龄和职务来看，他们显然都是经验丰富的专业人士，这使得基础性操作错误的可能性大大降低”。

然而，其他可能的原因同样罕见，这让调查此事的日本自卫队深感担忧。涉事坦克使用的120毫米炮弹由株式会社小松制作所生产，此前从未报告过相关质量问题。坦克本体由三菱重工和株式会社日本制钢所制造，自2010年列装以来也没有发生过类似事故。

马洛伊指出，尽管自动装填系统相对较新，但坦克炮闩在过去几十年的技术创新中几乎没有变化。10式坦克是日本首款配备自动装弹机的型号，而操作人员普遍不太喜欢这种装弹机，因为一旦发生故障被卡住，通常需要很长时间才能排除故障。

他称，调查人员将仔细检查残骸以寻找答案。爆炸发生时，炮塔的泄压板按设计被冲开，但引人注意的是，安装在炮塔顶部的一挺50口径机枪被炸飞约15米。虽然此次爆炸没有出现像俄乌冲突早期阶段那样，坦克爆炸、炮塔被直接掀飞至空中，并伴有车辆起火甚至引发弹药连锁殉爆的情况，但“日本需要咨询所有其他使用120毫米滑膛炮的国家——美国、法国、韩国、以色列”，尽可能了解他们的使用经验，并共享此次事故的数据。

涉事的10式坦克是日本陆上自卫队的主力装备，号称是“世界最先进的主战坦克之一”。而爆炸发生的日出生台演习场占地约4900公顷，是日本陆上自卫队在西日本规模最大的演习场，同时也用于驻日美军海军陆战队的实弹射击训练。无论是装备缺陷，还是人员操作失误，受影响的都不仅仅是日本自卫队。

“这是一次非常严重的关键装备故障，显然需要尽快解决。”马洛伊说。

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