成都地铁三号线开通之后，一号线也太挤了吧，比北京上海的地铁都挤，城南上班族已哭晕

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话不多说先上图这是早上7点50的天府广场地铁站 ! V" Y$ l# i0 D  f6 @+ S* s7 _ 0 ~; M3 N& i. p3 v1 Q& m" q" s   v4 `: J4 {$ n  c# V& Z, k- P这是早上8:10的天府广场地铁站 / Z# ~; k! i& i7 j4 }" m 2 l; V% Q& L3 V! z5 [+ B& S3 n3 a 2 p) I+ M' `1 N# x( W% u. I; Y) f 9 F. \$ w( u9 H . g: `5 K- h8 Y; K! `) |+ K6 o这是8:15的省体育馆站 2 o9 `$ n3 y  B' k根据我本人肉测，想要成功坐上地铁，平均每个乘客至少要在省体育馆的站台等四趟车，20分钟妥妥的 : @* u4 e% t& D% s , T% h% d2 D% f, t9 O' Y并且在省体育馆之后车厢就塞得满满当当，桐梓林、火车南站这几站基本没有上车的空间 拼命挤都挤不上去的那种 - t( Y4 e9 L. U& U) p ) b% J( P$ E! c& B% E从空空荡荡的三号线一下扎进拥挤不堪的一号线，心理落差大到让人不忍接受 * X1 B. C0 M7 v1 D( a上车以后，车厢就是一个巨大的罐头，每个人都挤得严丝合缝，比三号线开通前夸张很多 5 o# p6 Q: `+ y6 {4 V1 c' g讲真，帝都和魔都的地铁，高峰期真的也就这样了......不，比这人还要少一点