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成都地铁三号线开通之后,一号线也太挤了吧,比北京上海的地铁都挤,城南上班族已哭晕

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发表于 2016-8-17 10:15:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自: 四川成都
话不多说先上图这是早上7点50的天府广场地铁站5 M/ r; g$ L2 h3 n/ R: i) Y
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( H8 |" C; S# u& s( D1 O
; {$ d6 |$ P9 o0 a
这是早上8:10的天府广场地铁站
0 @9 e" V0 ~. K7 R8 B/ [& O% X$ C 0 h4 e0 H/ O% ?# e% Z

) y( K! l! @' t: V + r+ f% t/ J$ h) C

( {- Z3 v0 V) C, B" U* @- f/ U# B* @; d7 |2 e1 x
这是8:15的省体育馆站
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* K0 n+ j" H) n+ S# f% f
根据我本人肉测,想要成功坐上地铁,平均每个乘客至少要在省体育馆的站台等四趟车,20分钟妥妥的9 J# [4 [( N6 B! G5 H+ C/ W/ B
; y3 J6 P& F) C) K9 n& j
并且在省体育馆之后车厢就塞得满满当当,桐梓林、火车南站这几站基本没有上车的空间
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) E' s) u6 o: U拼命挤都挤不上去的那种
% e) S8 Z' `3 }5 u$ \& Z% x9 O& p' x6 O# n5 ?# F' g5 q
从空空荡荡的三号线一下扎进拥挤不堪的一号线,心理落差大到让人不忍接受- `6 Z; |6 C0 Z5 c
$ F: Y( m; q; W: U
上车以后,车厢就是一个巨大的罐头,每个人都挤得严丝合缝,比三号线开通前夸张很多5 r4 i4 o. d+ Q: F# t8 x. E

; R0 F& {. y' J# `: W+ ~讲真,帝都和魔都的地铁,高峰期真的也就这样了......不,比这人还要少一点

/ G! [! _2 [1 E( d, o( c' s8 R
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