每天早上,经过堵车、拥挤的千难万险,终于赶到公司楼下,眼看还有分分钟就要迟到,可是排队乘电梯的队伍已经围成堆;这还不止,我们时不时还会上演真实版“电梯惊魂”,电梯滑梯,被困电梯轿厢内……小白领们有一种真实的痛,叫“乘电梯”。9 I) o1 c3 _1 d* E
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话说楼主也是在一栋号称5A级的写字楼里面办公,但是这栋楼徒有其表。罪魁祸首就是它们的电梯。 ) j: E" }. a) Z
这栋楼使用的电梯是业内久负盛名的日立(HITACHI),日本日立公司,世界500强企业排名第78位,在日本被称为科技先驱巨头,其生产的电梯在日本乃至全球都具有良好的口碑。但是在我们这里,日立电梯却被业主频频吐槽。 : z1 Y2 W- u4 J+ M6 }6 C# U, j
为何同样的日立电梯国内国外质量差距如此之大?到底日立电梯差别对待国内用户呢?还是开发商钱没给够?为什么我们成都用户享受不到日立电梯的优质服务呢? 下面就让我列举一下,我们这里日立电梯的各种bug。 # \8 x% F7 k3 s/ F0 j
1、除一楼和地下室两层,其他楼层电梯都没有运行楼层显示。也不知道开发商为什么要这么设计?因为没有楼层显示,搞得我们经常等电梯的时候,要左顾右盼,稍微不注意就错过了。2、电梯开门没有提示音。整栋楼一共有六部电梯,但是每次电梯开门都没有提示音,这也让我们使用过程中很不方便,眼睛必须牢牢的盯着六部电梯上方的灯管。六部电梯并行,既有没有声音提示,也没有运行楼层显示,我经常要从用飞奔的速度冲过去,才不会错过。 如此一来,这就存在很大的安全隐患,搞不好人会被电梯门夹住,被--夹--住!!! 女性朋友都有穿高跟鞋的体会嘛,我就因为“追”悄无声息的电梯,鞋跟被夹在电梯缝隙, 好在当时电梯里面有人,电梯门被及时挡住了。否则,我会不会上演电梯惊魂记??? 3、电梯运行设置极不合理。举个例子,楼主在B2等电梯准备到7楼,此刻B2电梯运行楼层显示有两部电梯都刚好停在1楼。(只有B2-1楼有运行楼层提示),那么至少应该有一部电梯下到B2嘛,但实际上很多时候,我在B2按了按钮,电梯依然弃我而去。而我只有苦苦的继续等待,或者爬到1楼,从1楼坐电梯上去。
. B* H+ D- m! q6 C1 _' v 4、到底有没有年检是个谜。(定期质检太重要了) 根据国务院2009年颁布的《特种设备安全监察条例》第25条,特种设备在投入使用后30日内,应向市特种设备安全监督管理部门登记,登记后的标志也应当置于或者附着于该特种设备的显著位置。 最近才看到电梯里面打印了一张纸片,写的已年检。但是哪家单位年检的?年检时间是多久?这些内容都没有。不能不让我怀疑物业自己给电梯年检的吗? 5、电梯运行噪音大,轰隆隆轰隆隆,生怕它一不小心就掉下去了。 & A2 c# I3 I& Y) h# I, S
一段时间内,各种电梯安全事故层出不穷,各大小公司仍鱼贯而入,每分每秒在流金淌银的写字楼背后写满的都是企业成本,搬走挪窝不是解决问题的办法。谁能保证下一站会是天堂?
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四川手机报报道内容:
3 I& v5 ^7 U/ z+ A1 M成都读者刘女士在麻辣社区发帖:她在城南某知名写字楼上班,但楼里6部日立电梯竟没到站楼层显示,导致大家不知到底哪部会停,需随时准备百米冲刺进电梯,于是经常“被门夹”……刘女士认为,这有安全隐患。←但大名鼎鼎的日立电梯为啥连到站提示都没有呢?四川手机报调查发现,这事又是没标准惹的祸 mala.cn/t/14510145 8 K2 E! V' T Y5 c( G
>>读者求助:电梯无提示功能,太危险
' E6 r( E; k) w0 x2 j- Q8 l刘女士上班的写字楼位于成都高新南区。在她看来,每天上班就像“打仗”,必须练就“眼观六路”的本领。为啥呢?因为这楼里电梯不仅没有预提示,还没提示音,而且一楼以上竟然不显示楼层数字!她和同事常错过电梯,都被“夹过”!
2 i& g7 k; |. t$ x>>记者体验:要想不错过,就得“被门夹” 4 ?- t: T8 v* m! q5 ~2 V$ T l
记者发现,该写字楼有六部电梯,要想不错过,就必须紧盯电梯上方的“灯管”,灯亮是到站唯一标识,除此无任何提示,所以稍不留神就会错过--要想不再等下一部,就必须冒着被“夹”的风险去拦门。←对此物管方称,已将此事反映至维保部门,将视情况整改。 5 U3 W; W& S- z) F
>>高级酒店的电梯如何?竟也没提示功能
. x4 {6 |+ V5 Z0 n; C R& j, }这事其实挺普遍。有读者反映,高新区首座万豪酒店(标准五星级)的电梯也经常“夹人”。记者发现,在该酒店大堂等电梯时,既没有到站楼层显示,也无预提示功能。←对此,酒店方称,电梯在安装时就无此功能,将反映后改进。 - r% W* a! V5 ]& N: |# u
>>读者质疑:为何国内国外不一样?
, M% ~1 Q' n7 s3 A; Y& B刘女士觉得纳闷:同是日本的电梯,在国外就有“预提示”(报站灯)功能--即按下电梯向上或向下的按键,电梯门口会立即“亮灯+声音”提示哪部电梯即将到达,上班族可提前至该电梯外等候,既安全又省时。 3 ?, m5 t7 X2 V
●调查:到底有无行业标准?
: E% Q8 ^: M: n* N& m>>写字楼负责人:电梯功能并非“标配” ! X( _: m4 e+ s1 s2 k, G4 v
该写字楼某负责人称:日立电梯已回复,当初买的版本无此功能,正在沟通,看能否增加报站灯和其余功能。但这并非标配,增加功能就会增加费用。 $ N" g8 d8 a( n3 Q4 _
>>日立电梯:将联系分公司,马上回复
- f/ j2 j: h( F1 {0 `8 O从昨天到今天,记者拨打了“日立电梯”客服热线三次,对方称:不清楚技术上的问题,将马上联系分公司,让对方马上回电话。←但截至记者发稿,尚未接到任何回复。 ; b; |* |% [$ a( G9 ~( \* o0 Y
>>省特种设备检验研究院:无行业标准
0 ^3 {0 Z, e) F四川省特种设备检验研究院机电设备检验部相关负责人:特设院只对电梯安全做检查,对于设置问题,并无行业标准!功能是选择性的,并非“标配”和强制要求,开发商没定就没有。 9 ^- p! H( j) X
针对刘女士反映的情况,该负责人称:该写字楼一楼以上根本就没设显示屏(提示楼层),只地下车库和一楼有显示屏,这属开发商的选择,没有行业标准。 5 t4 e! r" n% ^( _0 ^
◆但这样任性的电梯就让它继续“夹人”吗?说到底,还是有关方的服务意识到没到位的问题。你遇到过类似情形吗? : G# w X; F- n8 @' J
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