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【胖子福音:美国法庭要求FAA重新审议关于飞机座椅尺寸的决定】美国上诉法院周五做出裁决,联邦航空管理局FAA必须重新审议其做出的不将飞机座位尺寸列为安全因素的决定。一个名叫Flyers Rights的组织此前要求FAA将飞机座位的宽度和间距以事关「安全」为由列入监管范围,他们声称越来越小的座椅间距和宽度会拖慢旅客在紧急撤离时的速度,并且会增大旅客患上血栓的风险。但是FAA拒绝了他们的要求,Flyers Rights随即将FAA告上法庭。由三名法官组成的上诉法庭裁定,FAA依据过时或不适当的测试和研究做出「飞机座位尺寸事关舒适而非安全」的决定,法庭驳回FAA决定,并要求FAA找出更适当的理由来回应Flyers Rights关于座椅尺寸的安全疑虑。美国航空业界一向反对将飞机座椅尺寸列入监管,挤压单个座位空间也越来越成为趋势,以美国廉航精神航空为例,其座椅前后间距仅为28英寸。今年美国航空曾一度传出计划将新737飞机的经济舱座椅间距缩小为29英寸,CEO Doug Parker周五表示这一计划受到旅客和乘务员的反对,因此美航决定退一步将间距改为30英寸,但即便如此也比目前美航航班的座椅间距缩水。缩水的不单是前后间距,Flyers Rights还表示座椅宽度也从十年前业界平均的18.5英寸缩水到目前的17英寸。其中一位法官在判词中表示,航空公司座椅尺寸缩水的程度令人难以置信,而座椅尺寸越来越小与美国旅客体型日渐增长的趋势相悖。
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