|
|
5 k2 H4 E/ e) L8 X' L重庆公路消息,根据国务院办公厅通知精神,2017年中秋节、国庆节放假安排如下:
8 Y% }' u1 m+ p" B& e" _1 A10月1日(星期日)至10月8日(星期日)放假调休,共8天。9月30日(星期六)上班。2 j# d" k- b5 r
高速公路免费8天 }4 l/ m% j* ^0 v5 k6 _
高速免费时间:10月1日零点—10月8日24点,7坐(含7坐)以下载客车辆,以及普通收费公路行驶的摩托车。4 d8 {) O- y( U# u) {! o2 w! b
免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。普通公路则以车辆通过收费站收费车道的时间为准。
4 K* B* P( W7 e- ~3 A换言之,收费期间上高速公路,免费期间下高速公路,不会被收费。反过来,免费期间上高速,收费期间下高速,就要收费。2 n' ^; X* O2 J4 v2 V8 e
建议ETC用户使用ETC车道通行7 f! D9 P+ y6 i: S
免收小型客车通行费期间,各收费站对小型客车实行不发卡抬杆放行。免费期间ETC车道正常使用,并对安装ETC车载设备的小型客车免收通行费,车道显示屏显示收费额为零。因此,ETC用户尽量使用ETC车道通行,避免造成收费站拥堵。 p/ y' Q9 g; K6 R+ P1 `" D
小编提示,免费期间:& U( Z. W+ o$ U3 d% ]2 u5 _
ETC车道驶入,ETC车道驶出
$ v5 I9 H2 h- W; Y3 R$ }ETC车道驶入,人工车道驶出% p6 w- N7 S( G0 \
人工车道驶入,人工车道驶出
! i3 T) g7 O9 Z. }7 K" t' ]人工车道驶入,ETC车道驶出- w; z% j! u5 D2 V2 G0 U
都没问题!: l3 g. m3 u, a5 R
再次通行高速ETC车道时,在入口ETC卡上会自动写入新的入口信息,自动覆盖上一个入口信息,在出口正常收取通行费。
+ f' ~; _2 A+ y+ c2 ?建议ETC客户高速入口、出口均使用ETC车道通行。7 U$ |' a9 D( g; k0 g5 ^; H
如在免费期间从人工车道驶入高速,免费时段结束后驶出高速出口时,无法在ETC车道正常通行,需从人工车道驶出。/ G ]) q# V% @- U6 s
几点提示
6 c6 @ r$ {6 Y( n1、不准占用应急车道
8 ~% W3 P8 V8 W/ Z U高速公路最忌占用应急车道。每年的高速免费出行,高速路上都会遇到各种事故,此时让开应急车道,让救援、消防和交通管理等车辆能及时赶到,能很好地疏通交通,也能在关键时刻救人一命。6 n$ f2 ?2 G# i
1、服务区不长时间逗留1 d% Q5 j0 r& Q4 }* c
免费高速期间,高速路上的车辆骤增,也给服务区带来接待压力。由于很多高速路服务区场地面积有限,甚至出现停车难问题。建议各位司机尽量缩短在服务区逗留时间,让服务区流通效率更高一些。因此出发前一定要满油,上完洗手间稍作休息,就该驶离。* q) o* ` t, f: H! G0 f0 ]' x
3、检查备胎和准备工具" A0 Z" k3 r4 i
按照以往经验,节假日期间的事故发生率比平时要高,交警建议车主在车里准备好备胎和修车、简单救护工具。一旦遭遇交通拥堵或前方事故时,你准备的工具也许能帮自己也能帮别人。车上必须要备好食物和饮用水,有条件的司机可以配备行车记录仪,万一出现事故就能做视频证据。
% U& S3 W; [ q! w f5 a, Z4、变道要打灯避免追尾
- V, M, U( p/ j按照往年经验,免费高速期间,最常见的交通事故是追尾,也是造成高速大堵塞的祸首,而这类事故几乎都是由于车主随意变更车道而引发的。因此,司机在高速公路上变道时,一定要提前开启转向灯,然后看一下左右两边的后视镜,确认安全的情况下再变道。9 p) u& U: x7 E2 p- L
5、保持车辆间安全距离. N9 R! ?4 B0 {. V
高速路全程无红绿灯,如果车辆间距太近,前方车辆突然刹车,后方车辆反应时间不及时就容易造成追尾。因此,高速路上不能走神,时刻让自己与前车保持好安全车距:车辆在高速公路上以100km/h以上速度行驶时,车间距要保持在100米之间。如果车辆过多车速变慢,间距也应在50米左右。
8 l; e( S4 A4 W7 W# m6、大堵车及时改行程
( c# s( z- n8 u7 I {: Z& E2 C3 f: I; e如果遭遇节假日期间的高速路大面积的堵车,并且及时通过网络、交警部门和交通广播确定堵车非常严重时,建议适当改变行程,从就近出口下高速,通过走国道或者附近暂时休整、次日再出发等方式避免长时间拥堵败坏出行的兴致,也能减少疲惫。
( i: M8 }- O5 X1 U- O& H |
|